VS
Vergelijk de Tesla Model 3 vs Renault Mégane E-Techin onze vergelijkingstool voor elektrische auto's
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
Hoe ziet de nieuwe elektrische Mégane eruit?
Laten we het, voordat we tot de kern van de zaak komen, namelijk de technische mogelijkheden van de auto, eerst over de stijl hebben.
Aan de voorkant hebben de LED-koplampen een dynamische vorm. Dit geeft de auto een niet te onderschatten moderne uitstraling. Renault heeft ook een nieuwe lichtsignatuur onder de koplampen aangebracht, in de vorm van een Z.
De auto is 4,21 m lang, 14 cm korter dan de huidige Mégane. Desondanks behoudt hij een grotere bewoonbaarheid dankzij een langere wielbasis dan vorige generaties.
De nieuwe Renault Mégane E-Tech De elektrische versie is 1,5 meter hoog en heeft een laadvolume van 440 liter in de bagageruimte.
Hij heeft ook veel opbergruimte, vooral vooraan, wat een voordeel is voor elektrische auto's met motoren die minder ruimte innemen.
Renault Hoewel het duidelijk is dat het om een sedan gaat, heeft de elektrische Mégane een sterke SUV-uitstraling dankzij de carrosseriebeschermers. Deze bevinden zich rond de voor- en achterbanden en op de dorpels.
De nieuwe elektrische Mégane van Renault beschikt ook over intrekbare portiergrepen, ook bekend als verzonken portiergrepen, voor een betere aerodynamica dankzij een verminderde luchtweerstand. Dit zorgt ook voor een gladder uiterlijk. Wat het interieur van de auto betreft, hebben we het al gehad over de goede binnenruimte, maar er is nog iets om te onthouden over de nieuwe elektrische auto van RenaultDaarnaast is er de optie van alcantara of houten inzetstukken, een belangrijke innovatie van de fabrikant.
Het is ook mogelijk om de helderheid binnen en buiten de auto aan te passen om de sfeer te creëren die u wilt. Op het gebied van ergonomie en ruimte is de Renault Mégane E-tech heeft een volledig vlakke vloer. Er is 209 mm beenruimte achterin en 33 liter opbergruimte.
De vergrote structuur in combinatie met het nieuwe openR dashboard maakt ook ruimte vrij.
In termen van modulariteit is de Elektrische Mégane is uitgerust met een inductielader vooraan, een USB-C-aansluiting achteraan, een centraal opbergvak en 33 liter centrale en zijdelingse opbergruimte.
Voor meer informatie: ons artikel over luxe elektrische auto's
Geïntegreerde technologieën in de nieuwe Renault Mégane Electric
La Mégane E-Tech heeft een heleboel nieuwe technologieën.Van bijzonder belang is de autonome rijassistentie van niveau 2, die het voertuig indien nodig op de weg zal centreren.
Het heeft een scherm van 24 inch dat zonder USB-kabel op een smartphone kan worden aangesloten, zodat het scherm van de smartphone op het boorddisplay van het voertuig kan worden geprojecteerd.
De interface is vrij eenvoudig te gebruiken: het werkt met Android automotive, een interface die werkt met Google.Het scherm is redelijk vloeiend, een duidelijke verbetering ten opzichte van vorige modellen.
Over het geheel genomen is de nieuwe elektrische Mégane van Renault een juweeltje van connectiviteit. Het zal een plezier zijn om ermee om te gaan voor iedereen die van nieuwe technologieën houdt.
Voor meer informatie: Aangesloten en autonome auto's: wat zal 5G veranderen?
Technische specificaties van de Mégane E-Tech
Eindelijk kunnen we tot de kern van de zaak komen en zien wat er in de nieuwe auto zit. Elektrische Mégane van Renault. Ten eerste heeft hij een 160 kWh motor, het equivalent van 218 pk voor een verbrandingsmotor.
Sa batterij heeft een bruikbaar vermogen van 60 kW, wat betekent dat het kan worden gebruikt om autonomie 500 km. Hij is ook uitgerust met een snellaadaansluiting die compatibel is met CCS combo 2.
Wat snelladen betreft, kan hij een laadvermogen tot 130 kW leveren, waardoor hij tot 80% in amper een half uur kan opladen. Als optie is het echter ook mogelijk om de Mégane E-Tech op te laden tot 22 kW op wisselstroom, zodat hij gebruikt kan worden om thuis op te laden.
Renault heeft gestreefd naar een zo laag mogelijk brandstofverbruik door de aerodynamica te maximaliseren, niet alleen met de vlakke handgrepen, maar ook met het slanke, laaggeplaatste dak dat de aerodynamica maximaliseert.
In ander niet-zo-subtiel nieuws, de Mégane E-Tech accelereert van 0 naar 100 km/u in iets meer dan 7 seconden.
Voor meer informatie: Top 10 Elektrische Auto's met de Beste Actieradius in 2022
De prijs van de elektrische Renault Megane
Tot slot moeten we natuurlijk de prijs noemen die Renault voor zijn nieuwe speeltje heeft vastgesteld.
Renault heeft nog geen vaste prijs aangekondigd.
Maar we kunnen een prijskaartje van rond de €30.000 verwachten, of in ieder geval onder de €35.000 van de Volkswagen 3DI, zijn belangrijkste rivaal.
Over het geheel genomen zal de Mégane E-tech worden aangeboden tegen een zeer concurrerende prijs voor wat hij te bieden heeft.
Bent u verliefd geworden op de nieuwe Renault Mégane? Aarzel dan niet en schrijf u in op onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven wanneer hij in productie gaat en te koop is!
Onze test van de Renault Megane e-Tech
U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
