Wat zijn de certificeringen en deadlines voor het installeren van een oplaadpunt in een bedrijf?

Station recharge VE

Als u een van de bedrijven bent die de uitdagingen van duurzame mobiliteit al hebben opgepakt door hun vloot, l'installatie van oplaadstations is een logische uitbreiding van uw project. Maar de inzet van oplaadvoorzieningen voor elektrische voertuigen (IRVE) moet voldoen aan een bepaald aantal normen en certificaten. Om u een duidelijker beeld te geven, kan Beev u meer vertellen over de specifieke wettelijke vereisten voor het installeren van oplaadpunten in uw bedrijf, en hoe lang het zal duren om ze in gebruik te nemen.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

499 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00

Ontdek onze nieuwe must-have gids :

Elektrische normen

De installatie van een oplaadpunt voor elektrische voertuigen moeten voldoen aan elektrische norm NFC 15-100. Hierin staan de regels voor het gebruik van alle elektrische laagspanningsinstallaties in Frankrijk. Het doel is om een perfecte beveiliging voor alle gebruikers, terwijl optimale oplaadprestaties gegarandeerd zijn. Professionals moeten voldoen aan strenge specificaties bij het opstellen van een elektrisch schema en het controleren van de conformiteit van hun installatie, waaronder :

  • een elektrisch circuit speciaal voor opladen elektrisch(e) voertuig(en) ;
  • de bescherming van dit circuit door een differentieelschakelaar en een stroomonderbreker aangepast.

Zoals u kunt zien, zijn er bepaalde kennis en vaardigheden vereist voor de installatie van laadstations. Daarom is het van vitaal belang om de juiste professional te kiezen om toezicht te houden op deze operatie. Uw veiligheid en die van uw werknemers staat op het spel! De regelgeving is in deze richting geëvolueerd, met de invoering per decreet van deverplichting om een IRVE-gecertificeerde elektricien te gebruiken als onderdeel van installatie van een oplaadpunt vermogen groter dan 3,7 kW (Decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017).

Deze verplichting geldt niet voor laadsystemen met een vermogen van minder dan 3,7 kW, in twee situaties:

  • Bij installatie in een privéwoning.
  • Wanneer ze niet toegankelijk zijn voor het publiek en hun hoofdfunctie niet het opladen van elektrische voertuigen is.

Hier zijn echter een aantal redenen voor, Het wordt sterk aanbevolen om altijd een installateur met specifieke expertise te gebruiken. op het gebied van elektrische voertuigen en laadstations, ongeacht het vermogen. De meest ervaren elektriciens zijn niet noodzakelijkerwijs bekend met de voorschriften en technische aspecten met betrekking tot het inzetten en in bedrijf stellen van dit soort apparatuur.

La IRVE certificering is een betrouwbaar criterium voor het selecteren van een vakman die u waarschijnlijk een kwaliteitsservice zal bieden.

Lees ookHoe kan ik een IRVE oplaadpuntinstallateur worden?

Wat betekent IRVE certificering?

IRVE

De IRVE-certificering kwalificeert vakmensen die laadstations voor elektrische voertuigen mogen installeren. Dit is een recente certificering, die in het leven werd geroepen toen het decreet voor de installatie van dergelijke installaties van kracht werd.

IRVE-gecertificeerde elektriciens hebben een specifieke opleiding gevolgd en hun deskundigheid op het gebied van laadstations aangetoond. In Frankrijk wordt de certificering afgegeven door slechts twee instanties: deAFNOR (Association Française de Normalisation) en Qualifelec (Association Professionnelle et Technique de Qualification des Entreprises de Génie Électrique et Énergétique). Er zijn geen formele verschillen tussen deze twee instanties die bevoegd zijn om professionele accreditaties uit te geven. Het certificeringsproces is identiek. Kandidaten moeten een opleiding volgen bij een geaccrediteerde instelling. De cursussen richten zich op 5 kwalificatiegebiedenDe keuze hangt af van het vereiste vaardigheidsniveau:

  • IRVE ontwerpstudieDeze module is bedoeld voor elektriciens die van plan zijn om grootschalige IRVE-systemen te installeren in parkeergarages met 50 of meer plaatsen en in appartementencomplexen met minimaal 4 oplaadpunten. De module werd toegevoegd na de implementatie van de Decreet nr. 2021-546 van 4 mei 2021 tot wijziging van het oorspronkelijke decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017.
  • Niveau 1 opleiding Het rechtvaardigt de mogelijkheid voor professionals om oplaadpunten van meer dan 3,7 kW te installeren, gevoed door wisselstroom (AC)Ze zijn niet aangesloten en hoeven niet geconfigureerd te worden voor gegevensverzameling of bewaking.
  • Niveau 2 opleidingHiermee kunnen professionals laadstations van meer dan 3,7 kW installeren, gevoed door wisselstroom (AC) en aangesloten, waarvoor een specifieke configuratie voor gegevensoverdracht en/of supervisie vereist is.
  • Niveau 3 Snelle of krachtige laadtrainingDe cursus behandelt de veiligheids- en technische aspecten van het installeren van een krachtige gelijkstroom (DC) snellaadinfrastructuur.
  • IRVE-onderhoudstraining (AC-terminals)Deze sessie is een aanvulling op trainingsniveaus 1 en 2. Het doel is om inzicht te krijgen in de problemen die komen kijken bij het onderhoud en de instandhouding van AC-laadpunten.

    Afhankelijk van uw project moet u vooral letten op de ervaring van uw installateur. Neem de tijd om zijn certificering en niveau (P1-P2-P3) te controleren voordat u een elektricien inhuurt.

    Lees ook Uw installateur voor oplaadpunten kiezen

Een oplaadpunt installeren zonder IRVE-certificaat: wat zijn de risico's?

Als u een of meer oplaadpunten met een vermogen van meer dan 3,7 kW laat installeren door een elektricien zonder IRVE-certificaat, loopt u een aantal risico's.

Geen veiligheidsgaranties

Het doel van de IRVE-certificering is juist om de best mogelijke veiligheid voor gebruikers te garanderen. Als u een beroep doet op een vakman die geen grondige kennis heeft van de normen en technische specificaties met betrekking tot laadstations, zult u aansprakelijk worden gesteld in geval van een ongeval of kortsluiting als gevolg van een slechte installatie of aansluiting. Er is geen garantie van toepassing in geval van materiële schade of als de beschadigde apparatuur onder willekeurige omstandigheden is geïnstalleerd.

Als directeur van een bedrijf bent u verantwoordelijk voor de veiligheid van de goederen en het personeel op uw terrein. Het zou zonde zijn om hen aan onnodige risico's bloot te stellen. Vooral omdat uw bedrijf niet gedekt wordt door de verzekering in het geval van brand door een defecte installatie.

Integendeel, als u een IRVE-gecertificeerde elektricien inschakelt, bent u verzekerd van een kwaliteitsinstallatie, met een garantie van minstens twee jaar na voltooiing van het werk. Deze professional zal u ook kunnen adviseren, de onderhoud van uw apparatuur en het onderhoud ervan, om de levensduur te verlengen. U hoeft zich dus nergens zorgen over te maken!

Geen financiële hulp

Bedrijven die laadstations op locatie of bij hun werknemers thuis kunnen profiteren van bepaalde financiële steun en subsidies, afhankelijk van hun activiteitensector, hun geografisch gebied en de ontwikkelingen in de regelgeving (ADVENIR-bonus, subsidies van lokale overheden, etc.).

Deze steun wordt echter alleen verleend als het werk wordt uitgevoerd door een IRVE gecertificeerde installateur. Het is essentieel dat de installateur de klant een factuur geeft waarop zijn status en de kenmerken van de geïnstalleerde apparaten staan vermeld (vermogen, type apparatuur, levering, prijs van het werk, enz.)

Zonder dit document is het niet mogelijk om de premie-aanvraagdossier.

Geen dekking van de verzekeraar bij een schadeclaim

Bij een schadegeval als gevolg van een niet-conforme installatie loopt u het risico dat uw verzekeringsmaatschappij u niet schadeloos stelt. De meeste verzekeraars zullen een onderzoek uitvoeren om de omstandigheden van een ongeval ondubbelzinnig vast te stellen. U zult dus de reparatiekosten en eventuele schadevergoedingen aan derden moeten betalen.

Maak een afspraak met een van onze adviseurs

Het Advenir-label

Gecertificeerde vakmensen moeten hun producten op de ADVENIR website vermelden. Aarzel niet om te controleren of uw installateur de nodige stappen heeft ondernomen om zichzelf aan te melden en zijn diensten op het platform te vermelden. Als dat niet het geval is, kunt u niet profiteren van de premie die dit financieringsprogramma biedt (als u ervoor in aanmerking komt).

Onze tip: om professionals met ADVENIR-label te vinden, raadpleegt u gewoon de online map van het platform. U kunt uw installatieproject ook aan Beev toevertrouwen. Onze partnerinstallateurs zijn allemaal gecertificeerd IRVE en met het ADVENIR-label !

In 2024 kunnen bedrijven profiteren van een aantal financiële stimulansen voor de installatie van laadstations, zoals het ADVENIR-programma, dat subsidies biedt voor projecten voor de installatie van laadstations. Dit programma dekt tot 50 % van de kosten voor installaties die bedoeld zijn voor wagenparken van zware voertuigen en biedt specifieke subsidies voor krachtige infrastructuren, waardoor de installatiekosten aanzienlijk kunnen worden verlaagd.

Z.E. Certificering

ZE ready

Gelanceerd door autofabrikant Renault in november 2012, Z.E. Certificering is ervoor te zorgen dat elektrische en hybride voertuigen (auto's...) perfect compatibel zijn met elkaar, nutsvoorzieningen) en openbare of particuliere oplaadpunten. Hoewel deze certificering een puur commerciële basis heeft, omdat het in het begin alleen voertuigen betrof die door het merk op de markt werden gebracht om zijn klanten gerust te stellen, heeft het zich snel gevestigd als een benchmark. Dit succes kan worden verklaard door de uitputtende aard van de gecontroleerde criteria, aangezien de Z.E. Ready certificering gebaseerd is op 52 controlepunten :

  • 41 controlepunten hebben betrekking op infrastructuur (oplaadpunten en elektrische installaties)
  • 11 controlepunten richten zich op de expertise van de installateur die de Z.E. Ready certificering wil behalen.

Het spreekt voor zich dat de Z.E. Ready certificering alle bestaande normen en wettelijke beperkingen omvat, maar het gaat nog een stap verder door de interoperabiliteit tussen voertuigen en oplaadpunten nog een stap verder te brengen. Hierbij wordt evenveel aandacht besteed aan de specifieke kenmerken van het ontwerp van de apparatuur als aan de technische naleving en het expertiseniveau van de exploitanten. Hierdoor is het een van de meest uitgebreide certificeringen op dit gebied.

E.V. Klaar

EV ready

Terwijl Z.E. Ready alleen betrekking heeft op apparatuur van Renault en zijn partners, zoals Schneider Electrics, die 100 %-compatibele oplaadpunten heeft gelanceerd, is de E.V. Ready-certificering uitgebreid naar alle series elektrische voertuigen, ongeacht de fabrikant.

Hoewel Renault geen onbekende is in de creatie ervan, na het label te hebben gelanceerd met zijn partner Schneider voordat hij werd vergezeld door een alliantie van automerken waaronder PSA Peugeot Citroën en Mitsubishi Motors, is E.V. Ready een norm tussen fabrikanten. Het doel van het label is om de compatibiliteit tussen elektrische voertuigen en oplaadpunten in heel Europa te harmoniseren. Het richt zich op drie belangrijke prioriteiten: veiligheid, prestaties en compatibiliteit met de infrastructuur.

Bent u de weg kwijt tussen de verschillende normen en certificeringen voor de installatie van laadstations? Beev biedt u ondersteuning op maat, vanaf de keuze van uw laadoplossing tot de installatie ervan door een IRVE-gecertificeerde elektricien, die ook het onderhoud en de service uitvoert (optioneel). Onze uitrusting en ons professioneel netwerk zijn ook Z.E. Ready en E.V. Ready gecertificeerd (installateur erkend door de Europese Commissie).asefa).

Hoe lang duurt het meestal om een oplaadpunt voor elektrische voertuigen te installeren?

Er zijn verschillende stappen in het installatieproces van een oplaadpunt. Van levering tot ingebruikname moet u een aantal stappen ondernemen:

  • behoeften evalueren en formaliseren ;
  • vergelijking van terminalmodellen en zoeken naar de meest geschikte apparatuur, waarvoor vaak technische ondersteuning nodig is;
  • zoek een gecertificeerde installateur ;
  • technische audit ;
  • het opstellen van een offerte voor de installatie ;
  • tegelijkertijd de nodige administratieve stappen ondernemen om eventuele subsidies te verkrijgen (subsidies van lokale overheden, ADVENIR-bonus waar van toepassing);
  • elektrische installatie en conformiteitswerkzaamheden (indien nodig) ;
  • ingebruikname.

Als gevolg hiervan kan het enkele weken of zelfs maanden duren tussen de lancering van een project en de formele voltooiing ervan.

Afhankelijk van de complexiteit van het project en de civiele techniek, Beev biedt een installatietijd van 10 werkdagen.

Door uw project aan ons team toe te vertrouwen, kunt u kostbare tijd besparen en u uitsluitend op uw kernactiviteiten concentreren. Bespreek uw doelstellingen en vereisten met een van onze adviseurs, die u zal begeleiden naar het meest geschikte model of de meest geschikte modellen laadstations. Wij zorgen voor alle installatieformaliteiten, dankzij ons netwerk van IRVE-gecertificeerde installateurs. Wij stellen zelfs uw aanvraag voor subsidies, tegemoetkomingen of belastingkredieten op, afhankelijk van het type installatie dat u kiest, de configuratie ervan en de geldende wetgeving! Begin met het selecteren van uw toekomstige oplaadpunt of maak een afspraak met een van onze experts.

Wilt u meer weten over de voordelen van een zakelijk oplaadpunt? Download onze whitepaper om u te helpen bij de voorbereiding van uw verhuizing! Wij horen graag van u!

Afbeelding van Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
un utilitaire électrique roule sur la route

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven