Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Wat is de wachttijd voor een nieuw voertuig?
De wachttijd na het bestellen van een voertuig varieert van merk tot merk, afhankelijk van de opties die de klant heeft gekozen. Gemiddeld wordt de wachttijd geschat op ongeveer 6 maanden, en de merken doen hun uiterste best om deze termijn te halen zodat hun klanten kunnen profiteren van de best mogelijke service. milieubonus.
Goed om te weten: omdat de ecobonus op 1 januari 2023 verandert, raden wij u aan om nu een elektrische auto te bestellen. Bovendien is de factureringsperiode verlengd tot 30 juni 2023voor alle bestellingen die vóór 31/12/2022 geplaatst zijn.
Waarom hebben merken verschillende levertijden?
Naast het tekort aan halfgeleiders, dat alle merken treft, zijn hier enkele antwoorden die de verschillende levertijden kunnen verklaren:
- verschillende merken hebben verschillende constructiemethoden (verschillende productielocaties, verschillende leveranciers van grondstoffen, enz.)
- sommige merken zijn veel meer gevraagd dan andere: fabrikanten zullen veel meer prioriteit geven aan modellen waar veel vraag naar is en elektrische auto's met specifieke opties "links laten liggen".
- Fabrikanten willen boetes vermijden: sinds 1 januari 2020 hebben de Europese autoriteiten een CO2-emissiedrempel voor autofabrikanten ingevoerd: de CAFE-voorschriften (Gemiddeld brandstofverbruik voor bedrijven). Deze CO2-emissiedrempel moet minder dan of gelijk aan 95 kg per km. Als dit wordt overschreden,moeten zij een bedrag betalen dat gebaseerd is op de gemiddelde uitstoot van het aantal verkochte elektrische voertuigen gedurende het jaar.
Lees ook: CAFE-voorschriften: nog een reden om elektrisch te gaan rijden.
Waarom zo'n vertraging in de levering van elektrische auto's?
Ondanks een lichte verbetering in de halfgeleidersector is het onwaarschijnlijk dat de situatie sneller dan bliksemsnel zal verbeteren. Er spelen verschillende factoren mee:
Gebrek aan logistiek
Een van de redenen waarom eigenaars hun voertuigen niet op tijd ontvangen, is het gebrek aan boten om ze te vervoeren. Het gevolg is dat meer dan 100.000 voertuigen geblokkeerd in de havens van Antwerpen en Zeebrugge. Bovendien hadden transporteurs moeite om voertuigen af te leveren na de brandstoftekort die Frankrijk de afgelopen maanden heeft meegemaakt. Dat klopt, na de stakingsactie van de werknemers van TotalEnergies Veel automobilisten, vooral transportbedrijven, kwamen zonder brandstof te zitten om hun bestellingen op tijd af te leveren.
Gebrek aan voorraad
Om een elektrische auto te bouwen, zijn specifieke grondstoffen nodig, zoals lithium, nikkel, kobalt en mangaan. Het probleem is dat deze De grondstofprijzen stijgen ook de pan uitDit maakt het nog moeilijker om toegang te krijgen tot de onderdelen voor productie, wat op zijn beurt de levertijden verlengt.
Ontdek de elektrische auto's van Beev
Verzwakte productie-installaties
De situatie waarin Oekraïne zich momenteel bevindt, verzwakt ook fabrikanten, zoals Volkswagen in Duitsland, aangezien de belangrijkste reserveonderdelen uit dat land komen. In afwachting van een oplossing moesten de productiefabrieken van het Duitse merk enkele dagen sluiten.
Voor de TeslaNaast het tekort aan halfgeleiders werd het Amerikaanse merk getroffen door een tekort aan ECU's (elektronische besturingseenheden) voor zijn laadpoorten. Daarnaast werd vanwege een piek in covid-gevallen in China het Zero Covid-19-beleid ingevoerd. Als gevolg van deze gebeurtenissen moesten de fabrieken in maart 2022 2 dagen dicht en de daaropvolgende maand meerdere dagen. Als gevolg hiervan werden een aantal werknemers ontslagen en moesten er nieuwe fabrieken worden gebouwd. Elektrische auto's van Tesla.
Sterke vraag naar elektrische auto's onder automobilisten
Een andere reden hiervoor is dee vraag naar elektrische auto's neemt toe. Bovendien was 2022 opnieuw een recordjaar, met de mijlpaal van 1 miljoen elektrische en plug-in hybride voertuigen geregistreerdmet een omhoog 6.4 % vergeleken met oktober 2021 en een marktaandeel bijna 20 % ! Deze stijging kan worden verklaard door president Emmanuel Macron, die steeds meer maatregelen invoert om de energietransitie voor alle Franse automobilisten te vergemakkelijken, waaronder :
- de sociale leasing aan €100/maand voor de meest bescheiden huishoudens
- de milieubonus
- de renteloze lening gepland voor 2023
Lees ook : overheidsboost voor elektrische mobiliteit.
Met al deze problemen samen is er volgens experts op dit gebied minimaal twee jaar nodig om de situatie te normaliseren en klanten hun voertuigen op tijd te laten ontvangen. Maar wat kan er gedaan worden om vertragingen in de levering te voorkomen?
Wat is de regering van plan hieraan te doen?
Emmanuel Macron wil graag een oplossing vinden om de levertijden voor nieuwe voertuigen te verkorten. In juli 2022 bezocht hij de STMicroelectronic-vestiging in Crolles (bij Grenoble) om een strategie te presenteren voor een verdubbeling van de productie van elektronische componenten in Frankrijk tegen 2030, met de bouw van een nieuwe halfgeleiderfabriek.
Om deze strategie te verwezenlijken, zal de regering investeren in 6 miljard om de productie te verdubbelen elektronische componenten om te voldoen aan de behoeften van Franse en Europese industrieën in de automobiel-, telefonie- en kunstmatige intelligentiesectoren.
Door dit actieplan op te stellen, kunnen we wat onafhankelijker worden op het gebied van elektronische componenten en vooral de behoeften van onze klanten beter begrijpen. productie 100 % gemaakt in Frankrijkzoals Emmanuel Macron die de komende jaren graag zou zien.
Een alternatief in geval van late levering?
Zoals we al gezien hebben, vinden fabrikanten het moeilijk om aan de bestellingen van hun klanten te voldoen vanwege het tekort aan halfgeleiders. Als gevolg hiervan is het voor fabrikanten en dealers moeilijk om de vraag te beantwoorden: "Wanneer ontvang ik mijn elektrische auto?
Zijn er alternatieven totdat de elektrische auto geleverd wordt?
Een van de eerste dingen die u moet doen, is de leveringsdatum controleren die vermeld staat op het contract dat u hebt of zult ondertekenen (zoals gedefinieerd in het decreet van 28 juni 2000). Als deze niet in het contract staat, heeft de verkoper tot de vijftiende werkdag om de elektrische auto te leveren. Deze nieuwe datum moet op de bestelbon vermeld worden.
Wat kan ik doen om leveringsvertragingen te voorkomen?
Controleer voordat u een elektrische auto gaat kopen of de auto die u wilt nog steeds beschikbaar is. Fabrikanten werken hun levertijden over het algemeen bij.
Houd er rekening mee dat hoe meer u uw elektrische auto aanpast (kleurkeuze, optie of optiepakket), hoe langer de levertijd zal zijn. U kunt dus het beste een voertuig kiezen dat uit voorraad leverbaar is.
Aangezien deze stappen veel tijd kosten, hebben onze experts Beev voor alles zorgen.
Om 2022 in stijl af te sluiten, biedt Beev een aantal elektrische auto's aan die voor de feestdagen geleverd kunnen worden. Profiteer van deze flitsaanbieding vervalt op 31 december 2022.
Raadpleeg voor meer informatie onze flitsaanbiedingen nu beschikbaar of neem contact op met onze Beev experts.
