The hidden costs of leasing electric cars under the LOA and LLD schemes

Coûts cachés leasing voiture électrique

De plus en plus de electric cars sont immatriculées chaque année en France (hausse de 44 % de 2022 à 2023). Elles sont très populaires, même si les prix d’achat de ces véhicules sont en moyenne plus élevés que leurs équivalents thermiques. La location d’une voiture électrique offre une alternative à l’achat et de plus en plus d’entreprises se tournent vers cette option. Découvrez les coûts liés à la location d’une voiture électrique et si le leasing en vaut réellement la peine.

Table of contents

Find your future electric vehicle or charging point

BMW iX2 eDrive20

List price

46 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

453 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 478 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 8.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 30 minutes

Cupra Tavascan VZ

List price

46 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

602 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 517 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

List price

51 490 €

(excluding bonuses)

Lease from

473 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 447 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.5 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Mini Countryman E

List price

41 330 €

(excluding bonuses)

Lease from

564 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 462 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 8.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

List price

63 240 €

(excluding bonuses)

Lease from

988 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 283 km

Fast charge (from 20 to 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

List price

0 €

(excluding bonuses)

Lease from

645 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 220 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Van 35 kWh

List price

75 972 €

(excluding bonuses)

Lease from

655 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 153 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

List price

40 440 €

(excluding bonuses)

Lease from

599 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 275 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 9.7 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

List price

25 000 €

(excluding bonuses)

Lease from

298 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 300 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11.7 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

List price

29 000 €

(excluding bonuses)

Lease from

491 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 305 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

List price

38 700 €

(excluding bonuses)

Lease from

630 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 380 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.4 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

List price

24 900 €

(excluding bonuses)

Lease from

430 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 320 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

List price

0 €

(excluding bonuses)

Lease from

890 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 560 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Long Range Powertrain

List price

44 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

587 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 702 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

List price

69 900 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 647 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

List price

57 550 €

(excluding bonuses)

Lease from

607 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 483 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

List price

29 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

448 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 322 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 9.2 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

List price

35 800 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 415 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 10 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

List price

43 300 €

(excluding bonuses)

Lease from

436 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 480 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

List price

42 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 549 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.9 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 30 minutes

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Quels sont les points importants lors d’un leasing de voiture électrique ?

La location est une option financière permettant de louer une voiture électrique pour une période spécifiée, souvent de 2 à 5 ans. Elle offre plusieurs bénéfices tels qu’une mensualité stable, une garantie et l’opportunité de renouveler son véhicule fréquemment. Toutefois, il est crucial de s’informer sur les éléments clés avant de s’engager.

Les types de leasing de voiture électrique

Pour commencer, il est important de savoir que deux types de leasing de voiture électrique existent, la  : 

 

  • LLD (Long-term rental) : cette location est à durée déterminée sans option d’achat à la fin du contrat. Les paiements mensuels sont souvent moins élevés par rapport à la LOA, et à la fin du contrat, le véhicule est restitué au prêteur.

  • LOA (Hire with Purchase Option) : elle permet de louer une voiture électrique avec la possibilité de racheter le véhicule au loueur à la fin du contrat de location. Elle inclut une avance suivie de paiements mensuels à la fin du contrat. 

​​

Also read → Should you lease or long-term lease your electric car? 

L’assurance automobile multirisque

En moyenne, les Français paient environ 822 € par an pour leur assurance automobile multirisque. En règle générale, les locataires sont tenus de souscrire une assurance tous risques. Alternativement, certains prestataires de leasing proposent ce que l’on appelle un « leasing complet » dans lequel l’assurance est déjà incluse. 

Cependant, le tarif mensuel est nettement plus élevé. Cette assurance couvre tous les dommages, y compris les dommages causés aux tiers, le flight, l’incendiethe natural disasters and assistance. En l’absence d’assurance tous risques, le locataire serait responsable de tous les dommages causés, y compris les dommages aux tiers.

En plus de l’assurance tous risques, le locataire peut également souscrire d’autres garanties, telles que la garantie perte financière, la garantie conducteur ou la garantie bris de glace. Ces garanties peuvent être facultatives, mais elles peuvent être utiles pour protéger le locataire en cas de sinistre.

Also read → Electric car insurance: everything you need to know

À quels coûts doit-on s’attendre pour un leasing de voiture électrique ?

Les entreprises de leasing de voiture électrique annoncent toujours des tarifs mensuels bas. Néanmoins, ils n’expliquent souvent pas directement tous les coûts supplémentaires qui surviennent lors de la location d’un véhicule électrique. Différents montants peuvent s’ajouter aux frais mensuels. 

Les frais de disposition

Les frais de disposition sont des frais imposés par le prêteur à la fin d’un contrat de leasing. Ils interviennent uniquement si le locataire décide de restituer le véhicule. Ils incluent les coûts administratifs et de traitement (préparation du véhicule pour la revente, inspection du véhicule, remise en état) et d’autres frais administratifs. Ils peuvent énormément varier d’un prestataire à l’autre.

Les frais de transfert

Si le véhicule n’est pas récupéré à l’usine du constructeur, il y a souvent des frais supplémentaires pour le transfert du véhicule. Ces frais peuvent varier entre 50 et 500 euros selon le bailleur. De plus, il peut s’ajouter à cela les frais de réédition de vehicle registration document, qui coûtent en moyenne le prix d’un tax horse (environ 50 €) selon le département. 

L’acompte

Le surcoût le plus élevé lors de la location d’une voiture électrique est l’acompte. En France, il est possible de profiter du environmental bonus si la durée minimale du contrat est de 24 mois. En fonction du montant de l’acompte, cette incitation gouvernementale peut la couvrir entièrement. Le montant du environmental bonus dépend du type de véhicule et de son niveau d’émissions de CO2.

Les frais de recharge

Le locataire supporte lui-même les frais de recharge de la voiture électrique qui sont bien entendus liés au prix de l’électricité en vigueur. Cependant, il n’existe généralement aucune indication quant aux bornes de recharge qui peuvent être chargées.

Le leasing de voiture électrique est-il le bon plan ?

Étant donné que les coûts d’achat des voitures électriques en moyenne sont plus élevés que ceux des véhicules thermiques, le leasing semble donc être une bonne option pour de nombreuses entreprises. 

Les plus-values du leasing de voiture électrique

Le leasing de voiture électrique est également intéressant pour les sociétés désireuses de posséder une vehicle fleet neuve, car les modèles loués peuvent facilement être échangés contre de nouveaux à la fin de la durée du contrat.

Les offres de leasing de voitures électriques ne concernent généralement que des voitures neuves ou des modèles avec seulement quelques kilomètres, les réparations d’usure sont peu probables pendant une période de location de deux à quatre ans, ce qui maintient généralement les coûts d’utilisation à un niveau inférieur à celui de véhicules thermiques plus anciens.

Même si l’acompte est une somme non négligeable, il peut actuellement être intégralement remboursé grâce à la conversion premium. En règle générale, le traitement de la demande prend entre 4 à 8 semaines.

Un autre avantage dans le domaine de l’électro-mobilité est que les voitures électriques s’améliorent très rapidement. Il est donc logique de changer de véhicule après seulement quelques années. Les modèles les plus récents offrent de plus en plus d’autonomy, de meilleurs temps de charge et plus de puissance. Même les voitures électriques qui n’ont que quelques années sont déjà nettement en retard par rapport aux modèles les plus récents.

De plus, les locataires n’ont pas à se soucier de la valeur résiduelle de la voiture tant qu’un contrat de leasing kilométrique est conclu.

Les points noirs du leasing de voiture électrique

Les principaux inconvénients du leasing de voitures électriques sont l’assurance coûteuse et complète qui est généralement requise. Certains contrats de leasing peuvent limiter le choix de l’atelier de réparation. Cela peut être le cas, par exemple, si le contrat de leasing inclut une garantie constructeur. 

De plus, le locataire se voit indiquer le nombre maximum de kilomètres qu’il est autorisé à parcourir par an. Par ailleurs, le locataire peut supporter des frais cachés supplémentaires sous forme de frais de mise à disposition.

Les voitures électriques sont particulièrement économiques à exploiter et bénéficient même dans de nombreuses villes de places de stationnement à prix réduits ou gratuits. En outre, elles bénéficient d’avantages fiscaux intéressants. 

 

Also read → Avantages fiscaux des voitures électriques en 2023

Récapitulatif des avantages et des inconvénients

Enfin, voici un récapitulatif des opportunités ainsi que des limites de la Location avec option achat (LOA) et de la location longue durée (LLD) :

Avantages Inconvénients
Possibilité de bénéficier du bonus écologique et de la prime à la conversion
Le véhicule est à la propriété de la société de leasing
Des mensualités à payer au lieu d’un prix d’achat élevé
Limite kilométrage
Pouvoir changer de véhicule régulièrement
Impossibilité de résilier le contrat de manière anticipée
Frais d’entretien et réparation inclus
Frais de remise en état en fin de contrat pouvant être élevés

Conclusion

Le leasing de voiture électrique est donc un bon moyen d’être flexible et toujours conduire de nouveaux modèles, il permet ainsi d’expérimenter la mobilité électrique. Cela est rendu possible pour un coût nettement inférieur à celui de l’achat.

 

For more information, we've put together a guide to this topic to explore the different aspects in depth:

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Adrien-Maxime MENSAH

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