25 jaar smart aanbieding: €3.000 korting op smart #3 en €4.000 op smart #1, alle uitrustingsniveaus en opties

De impact van stijgende elektriciteitsprijzen op mijn elektrische auto

De impact van stijgende elektriciteitsprijzen op mijn elektrische auto

Hoewel de aantrekkingskracht van elektrische voertuigen op het milieu onverminderd groot is, bestaat er een reële angst dat de elektriciteitsrekening bij elke oplaadbeurt de pan uit zal rijzen. 

Ter herinnering, de minister van Economie, Bruno Le Maire, kondigde de bevestiging aan van de verhoging van de elektriciteitstarieven vanaf 1ᵉʳ februari. Bijna 97% van de Franse huishoudens zal slechts een stijging van minder dan 10% zien..

In een tijd waarin de stijgende energieprijzen de EU op zijn grondvesten doen schudden, stellen eigenaars van elektrische auto's zich een aantal legitieme vragen: Welke invloed zal deze stijging hebben op het opladen van elektrische auto's? Zal de stijgende elektriciteitsprijs elektrisch rijden minder rendabel maken? 

Is dit het einde van de elektrische droom? 

In dit artikel onderzoeken we de impact van de stijgende elektriciteitsprijzen op het budget van elektrische automobilisten en stellen we manieren voor om uw verbruik te optimaliseren en de impact van de stijgende prijzen te minimaliseren.

Inhoudsopgave

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u

Wat is de tariefverhoging sinds 1ᵉʳ februari 2024?

Op 1ᵉʳ februari 2024 stijgen de elektriciteitstarieven met 8,6% voor klanten met de basisoptie en met 9,8% voor klanten met de piek-/ dalurenoptiewat gevolgen heeft voor respectievelijk 10,6 miljoen en 9,3 miljoen consumenten.. Afhankelijk van hun energieleverancier zouden sommigen zelfs een verhoging van meer dan 10% kunnen zien. Uiteraard geldt deze verhoging voor zowel particuliere als zakelijke klanten,

Deze plotselinge verhoging komt in afwachting van de geleidelijke afschaffing van het overheidstarief gestart in oktober 2021, na spanningen in spanningen in Oekraïne. Deze bescherming van de koopkracht van de Franse burgers heeft een aanzienlijke stijging van de energiekosten in vergelijking met andere Europese landen binnen de perken gehouden, om de gevolgen van de inflatie af te remmen.

Tegen deze achtergrond had de regering de Taxe Intérieure de Consommation Finale d'électricité (TICFE) à 1 per megawatt/uur, vergeleken met €32 vóór de crisis.

Deze belasting wordt geleidelijk verhoogd tot 21 € op 1ᵉʳ februari 2024, voordat deze in februari 2025 weer normaal wordt.

Hoe zit het met mijn thuislaadpunt?

Dit gezegd hebbende, is het belangrijk om te onthouden dat de elektriciteitskosten voor Franse huishoudens zijn gestegen van €0,2273 naar €0,25 (prijs per kWh) voor het blauwe EDF-tarief, wat gevolgen heeft voor meer dan 25 miljoen huishoudens in Frankrijk in 2024.

Deze stijging van de elektriciteitsprijs, geschat op 22 voor elke 1.000 verbruikte kWhvertaalt zich in extra kosten van ongeveer €20 voor een reis van 5.000 km in een elektrische auto, als deze thuis wordt opgeladen.

Volgens schattingen van EDF zijn de kosten van thuis opladen voor een elektrische auto met een 50 kWh batterij ongeveer €3,4.. De energieleverancier schat ook dat voor elke 100 afgelegde kmtussen de 2 tot €11ongeacht de gebruikte oplaadmethode.

Aan de andere kant variëren de kosten van een thuisherlading volgens Engie van : 

  • 2,22 à 3,70 € tijdens piekuren (afhankelijk van het vermogen van het oplaadpunt en het verbruik van het voertuig),
  • 1,34 à 2,24 € tijdens daluren.

Als u thuis oplaadt, omvat de berekening natuurlijk ook de keuze van het elektriciteitscontract en de leverancier, evenals het type oplaadpunt dat geïnstalleerd is. 

ve de leiding

Hoe zit het met openbare oplaadpunten?

Tot nu toe profiteerden ontwikkelaars van oplaadinfrastructuur van staatssteun via hun elektriciteitsleverancier om de kosten van het opladen voor bestuurders binnen de perken te houden. Het einde van het tariefschild geldt echter voor iedereen. 

Als gevolg hiervan zullen leveranciers hun tarieven voor openbare oplaadpunten aanpassen. Het is echter mogelijk dat de wijzigingen in het tariefschema niet onmiddellijk plaatsvinden, omdat er enige tijd verstrijkt tussen de toepassing van de nieuwe elektriciteitstarieven door de overheid en de aanpassing ervan door de leveranciers. 

De gevolgen van stijgende energieprijzen zijn echter veel complexer om te beoordelen en te voorspellen dan die van het thuis opladen. 

Net als bij oplaadpunten voor huishoudelijk gebruik varieert de prijs van opladen aanzienlijk, afhankelijk van : 

  • terminals, 
  • operators, 
  • uren opladen,
  • soorten abonnementen. 

U moet waakzaam blijven en waar mogelijk prijzen vergelijken om de kosten zo laag mogelijk te houden.

Is opladen nog steeds betaalbaarder dan een auto met verbrandingsmotor?

Hoewel de elektriciteitsprijzen onlangs aanzienlijk zijn gestegen, lijken de brandstofprijzen constanter te zijn gebleven. Desondanks blijven de benzineprijzen veel hoger voor bestuurders van voertuigen met verbrandingsmotoren.

De kosten voor het opladen van een elektrische auto bedragen ongeveer €2,50/100 km voor thuisladen. Daarentegen is een benzineauto over het algemeen 3 keer zo duur (volgens Qovoltis). 

Zie voor meer informatie over dit onderwerp ons artikel over de elektrische auto's en auto's met verbrandingsmotor vergelijkenof op elektrische voertuigen zullen in 2025 goedkoper zijn dan verbrandingsmotoren.

Onze tips om de kosten voor het opladen van uw elektrische auto te optimaliseren

Nu de elektriciteitsprijzen de pan uit rijzen, is het voor bestuurders van elektrische voertuigen van cruciaal belang om uw oplaadkosten te optimaliseren. Hier volgen enkele praktische tips om uw kosten te verlagen en het meeste uit uw elektrische auto.

Gebruik gratis opwaarderen

In Frankrijk zijn er verschillende mogelijkheden om uw elektrische voertuig gratis op te laden. Het is echter raadzaam om dit na te vragen bij de gespecialiseerde diensten van uw gemeente. Bovendien kan het zijn dat u moet betalen om te parkeren, maar niet om op te laden.

We kunnen ze hier vinden: 

  • in autodealers,
  • op de werkplek,
  • in gemeentehuizen en lokale autoriteiten,
  • in parkeergarages van supermarkten/winkelcentra,
  • in hotels en restaurants.
bdr ev

Ecologisch rijden

Deze soepelere rit verlaagt niet alleen het energieverbruik, maar zorgt er ook voor dat de batterij langer meegaat. 

Maar hoe oefent uecologisch rijden ? Dat is heel eenvoudig:

  • Controleer regelmatig de staat en de spanning van de banden,
  • Pas de regeneratieve remtechniek toe door het gaspedaal los te laten,
  • Rijd flexibel en anticipeer op verkeersomstandigheden,
  • Activeer de besparingsmodus om het verbruik te optimaliseren.

Kortom, u minimaliseert de frequentie van oplaadcycli en dus de elektriciteitskosten.

Lees ook : 8 tips om het energieverbruik van een elektrische auto te verminderen

Laad uw voertuig tussen 20% en 80% op.

Wij raden aan om de batterij niet tot 100% op te laden om voortijdige degradatie door hoge celspanningen te voorkomen. Maar dat is niet alles: uw budget zal het waarderen. De tijd die nodig is om van 80 naar 100% op te laden over het algemeen gelijk aan, zo niet langerof zelfs langer dan de tijd die nodig is om van 20 naar 80% te gaan. Bovendien, als de tariefberekening gebaseerd is op tijd en opladen boven 80% niet nodig is, stop dan met opladen op dat punt.

Bijvoorbeeld kies voor 80% lading en alleen opladen wanneer dat nodig is. U kunt ook een laadbegrenzer installeren om het opladen bij 80% of 90% te blokkeren.

Lees ook : Het opladen van elektrische auto's thuis optimaliseren

Vergelijk tarieven voor openbare oplaadpunten

Vergeet niet om regelmatig de aangeboden oplaadtarieven te controleren en te vergelijken voordat u uw elektrische voertuig oplaadt bij een openbaar oplaadpunt, aangezien deze na verloop van tijd kunnen veranderen.

Haal de stekker uit het stopcontact als de accu voldoende is

Een groot aantal oplaadpunten Laadpunten laden per minuut om het gebruik van elektrische voertuigen aan te moedigen. Na een bepaalde tijd passen sommige netwerken zeer hoge tarieven toe, dus u kunt er het beste aan denken om de stekker van uw voertuig uit het stopcontact te halen om een buitensporig hoge rekening voor het opladen te vermijden.

Conclusie

Stijgende elektriciteitsprijzen zijn een onmiskenbare realiteit, maar ze hoeven niet het einde van de elektrische auto te betekenen. Door een proactieve aanpak en zich aan te passen aan de nieuwe marktrealiteitis het mogelijk om elektrisch te blijven rijden economisch en verantwoord.

Voor professionele professionalsHet optimaliseren van de oplaadkosten vereist een intelligent beheer van het elektrische wagenpark en de implementatie van geoptimaliseerde oplaadoplossingen. Bovendien kunnen bedrijven van de overgang naar elektrische stroom een echte hefboom maken voor prestaties en imago, om nog maar te zwijgen van hun verplichting om te voldoen aan de LOM-wet.

Voor particulieren particulierenDe stijging van de elektriciteitsprijzen onderstreept het belang van energie-efficiëntie en verantwoordelijk laadgedrag. Initiatieven zoals het installeren van slimme oplaadpunten en het profiteren van daluren kunnen de financiële gevolgen van deze prijsveranderingen helpen verzachten.

Concluderend, blijft de toekomst van de elektrische auto veelbelovendvooral als steun voor de installatie van oplaadpunten nog steeds beschikbaar zijn.

Ontdek de elektrische auto's van Beev

Foto van Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Ik zet me in voor duurzame mobiliteit, een sector die een revolutie teweegbrengt in de manier waarop we reizen, en ik draag bij aan de energietransitie door middel van mijn artikelen.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Hyundai IONIQ 5 Creatief

vanaf €499/maand*

*Zakelijke lease op lange termijn voor 49 maanden, 10.000 km per jaar, geen aanbetaling vereist.