Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
Goedkopere elektrische auto's: Tesla onthult zijn plan
De baas van het bedrijf gebruikte zijn eigen sociale netwerk om de aankondiging te doen Het Masterplan 3, het pad naar een volledig duurzame energietoekomst voor de aarde, wordt op 1 maart gepresenteerd.
Master Plan 3, het pad naar een volledig duurzame energietoekomst voor de aarde zal op 1 maart worden gepresenteerd.
De toekomst is rooskleurig! pic.twitter.com/11ug0LRlbD - Elon Musk (@elonmusk) 8 februari 2023
Eerder had hij aandeelhouders verteld dat de volgende fase van zijn plan "in wezen schaalvergroting" zou zijn. Dit zal waarschijnlijk betrekking hebben op de levering en productie van elektrische batterijen. Het plan zal zich waarschijnlijk ook richten op bouwtechnieken. Het zal het voor Tesla gemakkelijker en goedkoper maken om elektrische voertuigen te bouwen.
Dit kan zich uitstrekken tot een batterij volledig structureel, hoewel dit nog steeds onvoldoende kan zijn voor een model dat de fabrikant wil verkopen voor minder dan €30.000 !Tesla eindigt 2022 zonder de Cybertruck noch de Roadster sportwagen. Het bedrijf richt zich al op de ontwikkeling van een kleiner, goedkoper model dat een grotere rol zou kunnen spelen in de opkomst van elektrische voertuigen.
Een bredere markt waarop de Amerikaanse fabrikant zich richt
Tesla heeft vaak de verkooptabellen aangevoerd en overtrof 1 miljoen modellen verkocht in 2022. Nu lijkt Elon Musk besloten te hebben dat het tijd is om aan te dringen op een grotere toegankelijkheid. Hij vertelde analisten: "We hebben de engineering gedaan voor de Cybertruck en de Semi [Tesla's vrachtwagen], dus u kunt wel raden waar we mee bezig zijn, namelijk het volgende-generatievoertuig dat ongeveer de helft goedkoper zal zijn dan de Model 3 en het Y-platform. Het zal kleiner zijn, om eerlijk te zijn, maar ik denk dat het binnenkort de productie van al onze andere voertuigen samen zal overtreffen.".
De halvering van de bouwkosten betekent niet noodzakelijk dat de Tesla Model 2 half zoveel zou kunnen kosten als een Model 3. De prijs van het voertuig zou kunnen beginnen vanaf €25.000 - €30.000. Dit zou een nieuwe markt openen, waardoor het bedrijf een rivaal als BYD. Het Chinese merk is ook van plan om de markt voor goedkope elektrische voertuigen op het oude continent.
Lees ook → BYD: het Chinese merk klaar om Europa te veroveren
De Amerikaanse baas zei dat dit goedkopere en kleinere elektrische voertuig nu de prioriteit is voor de ingenieurs van Tesla. "We willen het niet hebben over exacte lanceerdata".zei hij. De Tesla Model 2 is het hoofddoel van het nieuwe voertuigontwikkelingsteam. "We gaan alles verwerken wat we hebben geleerd van de modellen S, X, 3 en Y". vervolgt hij.
Dit is een verwijzing naar de Tesla Model Ydie veel minder kost om te bouwen dan de Model 3. Tesla heeft verbeterde processen gebruikt om enorme hoeveelheden complexiteit te elimineren, een nieuw paar grotere gestanste onderdelen in de carrosserie alleen al doet het werk van 171 afzonderlijke onderdelen in de Model 3 bijvoorbeeld. Dit bespaart meer dan 1.600 lasnaden tijdens de productie. Het bedrijf heeft al lithium ijzer fosfaat (LFP) cellen gebruikt, die goedkoper te produceren zijn dan lithium-ion batterijen. nikkel mangaan kobalt (NMC).
Elon Musk gelooft dat Tesla de recente mijlpaal van drie miljoen auto's kan doorbreken en deze kan uitbreiden tot meer dan 100 miljoen auto's op de weg tegen het einde van het decennium. Om dat te bereiken, zegt hij, heeft het bedrijf "ongeveer een dozijn fabrieken" nodig, en hoewel de oorspronkelijke fabriek in Californië "ruimte tekort komt", zouden de meeste faciliteiten tot twee miljoen auto's per jaar kunnen maken. Een kleiner, betaalbaarder model is dus vrijwel zeker een belangrijke factor in deze ambitie. We kunnen hem dus tegen 2025 op de weg verwachten.
