uw oplaadpunt
Het recht om
Wat is het recht om te nemen?
Sinds 1 november 2014, na de publicatie van Decreet nr. 2014-1302, is de recht om te nemen van kracht geworden. Kort gezegd stelt het alle mede-eigenaars, huurders en bonafide bewoners in staat om een oplaadoplossing te vinden voor hun elektrische voertuig, zonder dat ze naar een algemene vergadering van de beheerder hoeven te gaan.
Decreet 2020-1720, dat nog te weinig bekend is, biedt meer mogelijkheden en maakt het voor alle gebruikers van elektrische voertuigen mogelijk om over een oplaadoplossing te beschikken. Alle bewoners van een condominium of eengezinswoning in een overeenkomstgebouw, d.w.z. een gebouw dat afhankelijk is van een condominiumbeheerder, kunnen hun recht op een stekker opeisen.
Vanaf januari 2021 kan met het nieuwe decreet het volgende worden verlengd recht om te nemen. Dit is niet langer een verplichting. De parkeerplaats mag "omheind en overdekt" zijn, de ruimte mag overdekt, al dan niet omheind, en buiten zijn.
Artikel L113-16 van de Franse bouwcode (CCH) vereist dat eigenaars of verenigingen van mede-eigenaars de dienstverlener toegang garanderen tot de technische lokalen van het betreffende gebouw, zodat een haalbaarheidsstudie kan worden uitgevoerd en een raming kan worden opgesteld voor de uit te voeren werkzaamheden.
De AVA is optioneel
Le recht om te nemen niet vereist dat de zaak besproken en gestemd wordt op de Algemene Vergadering. Het is een kwestie van de syndicus inlichten, zodat de syndicus de informatie kan meedelen en delen met de andere leden van de Algemene Vergadering. Daarom is er geen stemming vereist.
Zoals u inmiddels wel begrepen zult hebben. Als de datum voor uw werk gepland is na de Algemene Vergadering, kan de syndicus u niet dwingen om het uit te stellen. In dit geval zal de syndicus verslag uitbrengen over het reeds uitgevoerde werk.
Kan de mede-eigendom mijn recht op een stekker weigeren?
Dit beweren recht om te nemenU moet dit aangetekend versturen:
- De syndicus als u eigenaar bent
- De verhuurder als u een huurder bent
In eerste instantie moesten we zes maanden wachten op een positieve reactie van hen. Toen ze geen antwoord gaven, was de overeenkomst in principe.
Vanaf nu heeft de eigenaar of beheerder na het versturen van de kennisgeving alleen nog de volgende opties drie maanden om zich tegen het project te verzetten.
Dit is zelden het geval, aangezien voor weigering een ernstige of legitieme reden vereist is, wat betekent dat de zaak naar de rechtbank moet worden verwezen. Dit wordt behandeld in artikel R113-7 van het CCH. In de praktijk is de enige situatie waarin een weigering redelijk is, de situatie waarin de huurder of eigenaar besluit om het werk zelf uit te voeren, of als de mede-eigendom al is uitgerust.
Na de drie maandenDit is een impliciete overeenkomst dat de huurder of eigenaar met het werk kan beginnen.
Wat u moet doen om het recht op een auto aan te vragen
Ons advies voor uw claimrecht
Voordat u een individuele oplossing voor mede-eigendom overweegt, zijn er een paar dingen die u moet weten:
- Een meetoplossing: zodat het elektriciteitsverbruik dat aan de terminal van de gebruiker is gekoppeld, onafhankelijk van de gemeenschappelijke ruimten van het gebouw wordt gefactureerd.
- Vraag het uw buren. Als een van uw buren al een individuele oplossing heeft gebouwd, dan hebt u een idee van de omvang van het werk. Hoe kan dit gedaan worden? Er moet een meetoplossing voor hen zijn. En zo kunt u te weten komen of de capaciteit van het gebouw voldoende is voor uw installatie.
- Solliciteer voor recht om te nemen zo vroeg mogelijk: breng uw huisbaas of woningbeheerder op de hoogte zodra u het voertuig bestelt.
- Controleer de installaties rondom uw huis. Zelfs als 90% van het opladen thuis gebeurt. Maar als uw bedrijf een infrastructuur heeft en u geen grote chauffeur bent, hebt u misschien geen oplaadpunt nodig.
- Test uw voertuig eerst: als u een plug-in hybride voertuigAls u geen parkeerplaats hebt, is de paal niet per se nuttig. Ook als u niet veel rijdt, kunt u beter kijken of er paaltjes in de buurt zijn.
Om u te helpen bij het aanvragen van uw meeneemrecht, kunt u onze modelbrieven downloaden:
- Als u een huurder bent, moet u uw verzoek naar uw verhuurder sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden.
- Als u een eigenaar bent, moet u uw verzoek naar uw condominium manager sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden.
Bijstand waarvoor u in aanmerking komt
Iedereen die een oplaadpunt heeft geïnstalleerd, huurder of eigenaar, komt in aanmerking voor de bonus. Binnenkort beschikbaar. U kunt ook een belastingkrediet aanvragen.
- Een belastingkrediet van €500
- De advenir-premie, die tot 50% van de kosten (exclusief btw) van de installatie dekt, tot een maximum van €600 per laadpunt.
Wijzigingen in de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in appartementsgebouwen :
Vanaf 1 augustus 2022 zijn de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in collectieve woonplaats veranderen.
Vanaf nu komen alleen T2S enkelfasige oplaadpunten in aanmerking voor het ADVENIR-programma.
Even ter herinnering: het steunpercentage en het steunbedrag voor deze doelstelling blijven ongewijzigd. Het is nog steeds gelijk aan 50 % met een maximumbedrag van €960 exclusief btw per oplaadpunt.
Zodra het verzoek is ingediend
Artikel L113-17 en R 113-9 van het CCH bepalen dat zodra het contract tussen de begunstigde en de dienstverlener is ondertekend, er een periode van 2 maanden moet verstrijken voordat de overeenkomst tussen de eigenaar en de mede-eigenaar wordt ondertekend.
De algemene voorwaarden die van toepassing zijn op de toegang tot en het gebruik van de gemeenschappelijke ruimten door uw installateur, en op het beheer en onderhoud van de elektrische apparatuur, bepalen de gemeenschappelijke voorwaarden. Als er geen overeenkomst is, zult u naar de rechter moeten stappen om de voorwaarden voor toegang en gebruik van de serviceprovider die gekozen is om het oplaadpunt te installeren, vast te laten leggen.
Verdere informatie - Beev, uw eenvoudige laadpaalinstallateur
Conclusie
Le recht om te nemen maakt het voor alle gebruikers van elektrische voertuigen mogelijk om een thuisoplaadoplossing te vinden, wat volgens Adem het geval is voor 90% van de particulieren. Dit wetsartikel, in combinatie met de Advenir-bonus, maakt het gebruik van elektrische voertuigen toegankelijker voor particulieren van wie het voertuig zich in een flatgebouw bevindt.
Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor particuliere klanten in 2024Zie voor meer informatie ons artikel over dit onderwerp.
