Met Beev
Overschakelen naar
Elektrische auto's
of installeer uw
Laadstation
Voor particulieren en bedrijven
Wat is de milieuscore voor elektrische auto's?
De milieuscore voor elektrische voertuigen is een cijfer dat wordt toegekend aan elk nieuw elektrisch voertuig in Frankrijk vanaf 1 januari 2024. Het is een indicator van de milieu-impact van het voertuig tijdens zijn hele levenscyclus, van de winning van grondstoffen tot de recyclage ervan.
De score wordt berekend door deADEME (Agentschap voor Ecologische Transitie) en houdt rekening met verschillende criteria, waaronder :
- L'koolstofvoetafdruk van het voertuigMet andere woorden, de hoeveelheid broeikasgassen die wordt uitgestoten tijdens de productie, het gebruik en de recycling ervan.
- Het gebruik van gerecyclede materialen en materialen van biologische oorsprong bij de fabricage van het voertuig.
- De doeltreffendheid van batterijMet andere woorden, het vermogen om energie op te slaan en weer af te geven.
De milieuscore ligt tussen 0 en 100 punten. Hoe hoger de score, hoe lager de milieu-impact van het voertuig.
De methode om te beoordelen of nieuwe elektrische personenauto's in aanmerking komen voor de bovengenoemde milieuscore, wordt gedefinieerd in de artikelen D. 251-1-A en R.251-1-B van de Energiecode en in het besluit van 7 oktober 2023.
Lees meer: Ecologische bonus 2024: toekomstige veranderingen
Hoe kan de milieuscore consumenten helpen om weloverwogen keuzes te maken over elektrische voertuigen?
De milieuscore kan consumenten op een aantal manieren helpen om weloverwogen keuzes te maken over elektrische voertuigen:
1. Door de milieu-impact van verschillende modellen te vergelijken
Met de milieuscore kunnen consumenten gemakkelijk de milieu-impact van verschillende modellen elektrische voertuigen vergelijken. Zo kunnen ze een model kiezen dat overeenkomt met hun waarden en milieudoelstellingen.
2. Door de meest efficiënte voertuigen te identificeren
Elektrische voertuigen met een hoge milieuscore zijn over het algemeen efficiënter dan voertuigen met een lage score. Dit betekent dat ze minder energie verbruiken en meer kilometers afleggen op één lading. Dit kan een belangrijke factor zijn voor consumenten die op zoek zijn naar een zuinig elektrisch voertuig.
3. Door meer te weten te komen over de gebruikte materialen
De milieuscore houdt rekening met de aanwezigheid van gerecyclede materialen en materialen van biologische oorsprong bij de productie van het voertuig. Dit kan een belangrijk criterium zijn voor consumenten die zich zorgen maken over het duurzame gebruik van hulpbronnen.
4. Door informatie te verkrijgen over het einde van de levensduur van het voertuig
De milieuscore houdt ook rekening met de recycleerbaarheid van het voertuig. Dit kan een belangrijk criterium zijn voor consumenten die hun milieu-impact gedurende de hele levenscyclus van het voertuig willen verminderen.
Naast deze voordelen kan de milieuscore consumenten ook helpen om :
- Profiteer van staatssteun: In Frankrijk komen elektrische voertuigen met een hoge milieuscore in aanmerking voor staatssteun. overheidssteunzoals milieubonus en de conversiepremie.
- Autofabrikanten ondersteunen die zich inzetten voor de ecologische transitie Door een elektrisch voertuig met een hoge milieuscore te kiezen, kunnen consumenten autofabrikanten helpen aanmoedigen om milieuvriendelijkere voertuigen te produceren.
Het is belangrijk om op te merken dat de milieuscore niet de enige factor is waarmee rekening moet worden gehouden bij de aankoop van een elektrisch voertuig. Andere factoren, zoals prijs, brandstofefficiëntie, enz. zijn ook belangrijk.autonomieprestaties en functionaliteit moeten ook in overweging worden genomen.
De milieuscore is echter een waardevol hulpmiddel dat consumenten kan helpen om weloverwogen en verantwoorde keuzes te maken op het gebied van mobiliteit.
Lees meer: Ecologische overgang: 60 % van de 3.447 betrokken Franse bedrijven voldoen niet aan de LOM-wetgeving
Methode voor het berekenen van de milieuscore
Met welke stadia in de levenscyclus van een elektrisch voertuig wordt rekening gehouden bij het berekenen van de milieuscore?
De milieuscore voor een elektrisch voertuig in Frankrijk, die sinds 1 januari 2024 van kracht is, houdt rekening met de volgende fasen in de levenscyclus van het voertuig:
1. Productie van elektrische voertuigen
- Winning en transformatie van grondstoffen: Deze fase omvat de winning van natuurlijke grondstoffen zoals lithium, koper, zink, lood, zinkoxide, enz. kobaltde nikkel en mangaan voor de batterij, evenals de productie van andere materialen zoals aluminium, koper en staal voor carrosserie en onderdelen. De invloed op het milieu wordt beoordeeld door rekening te houden met de uitstoot van broeikasgassen, het water- en energieverbruik en de productie van afval in verband met deze activiteiten.
- Productie van onderdelen: Deze fase omvat de verwerking van grondstoffen tot belangrijke onderdelen van het elektrische voertuig, zoals de batterij, de motor, het elektronische systeem en het chassis. De milieu-impact wordt geanalyseerd aan de hand van de fabricageprocessen, het energieverbruik en de broeikasgasemissies die tijdens de productie van deze onderdelen worden gegenereerd.
- Assemblage van het voertuig: De eindassemblage van het elektrische voertuig bestaat uit het samenbrengen van alle eerder geproduceerde onderdelen. Deze fase wordt beoordeeld rekening houdend met de verbruikte energie en de broeikasgasemissies die gepaard gaan met de assemblage van het voertuig.
2. Vervoer met elektrische voertuigen
- Transport van onderdelen: Er wordt rekening gehouden met het transport van de verschillende onderdelen van de productielocaties naar de assemblagefabrieken. Het milieueffect wordt beoordeeld op basis van de gebruikte vervoerswijze (weg, zee, spoor), de afgelegde afstand en de broeikasgasemissies die tijdens het transport worden gegenereerd.
- Transport van het voltooide voertuig: Er wordt ook rekening gehouden met het transport van het geassembleerde elektrische voertuig van de productiefabriek naar de dealer. De milieu-impact wordt geanalyseerd aan de hand van dezelfde criteria als voor het transport van onderdelen.
3. Gebruik van het elektrische voertuig
- Elektriciteitsverbruik: De belangrijkste fase in termen van broeikasgasemissies is het gebruik van het elektrische voertuig. De score houdt rekening met het gemiddelde elektriciteitsverbruik van het voertuig tijdens zijn levensduur, gebaseerd op verschillende rijcycli en rekening houdend met de energiemix van het land waar het voertuig gebruikt zal worden.
- Slijtage en vervanging van onderdelen: er wordt ook rekening gehouden met de natuurlijke slijtage van de onderdelen van het elektrische voertuig en hun mogelijke vervanging tijdens de levensduur. Het milieueffect wordt beoordeeld op basis van de productie en recycling van vervangen onderdelen.
4. Einde levensduur van het elektrische voertuig
- Demontage van het voertuig: Er wordt rekening gehouden met de demontage van het elektrische voertuig aan het einde van zijn levensduur om de verschillende onderdelen en materialen te scheiden. De milieu-impact wordt geanalyseerd in termen van verbruikte energie en mogelijke vervuiling tijdens de ontmanteling.
- Materiaalrecycling: Het deel van de materialen van het elektrische voertuig dat gerecycled kan worden, is een belangrijk onderdeel van de score. De milieu-impact van het recyclingproces, inclusief energieverbruik en uitstoot van broeikasgassen, wordt ook beoordeeld.
- Afvalverwerking: Er wordt rekening gehouden met de verwerking van niet-recyclebare materialen en resterende onderdelen van het elektrische voertuig. Het milieueffect van verwerkingsmethoden, zoals verbranden of storten, wordt geanalyseerd.
Welke informatie over het voertuig is nodig om de milieuscore te berekenen?
Om de milieuscore van een elektrisch voertuig in 2024 te berekenen, moeten autofabrikanten ADEME de volgende informatie verstrekken:
Voertuigdetails :
- Merk, model en uitvoering van het voertuig
- Gewicht voertuig
- Batterijcapaciteit (kWh)
- Energieverbruik van het voertuig (WLTP-norm)
- Land van fabricage van het voertuig
Gegevens over voertuigfabricage :
- Hoeveelheid van elke grondstof die wordt gebruikt om het voertuig te fabriceren
- Land van herkomst van grondstoffen
- Productieprocessen die voor elk voertuigonderdeel worden gebruikt
- Broeikasgasemissies gekoppeld aan de productie van elk voertuigonderdeel
Batterijgegevens :
- Type batterijchemie
- Hoeveelheid van elke grondstof die wordt gebruikt om de batterij te maken
- Land van herkomst van de grondstoffen voor de batterij
- Productieprocessen voor batterijen
- Uitstoot van broeikasgassen bij de fabricage van batterijen
- Recyclecapaciteit batterij aan het einde van de levensduur
ADEME gebruikt deze gegevens vervolgens om een levenscyclusanalyse (LCA) van het voertuig uit te voeren en de milieuscore te berekenen.
Het is belangrijk om op te merken dat deze informatie niet openbaar is. Alleen ADEME heeft toegang tot de gedetailleerde gegevens die gebruikt worden om de milieuscore voor elektrische voertuigen te berekenen.
| Type voertuig | Basiswaarde van de referentiewaarde (kg-eq CO2) | Hoogste referentiewaarde (kg-eq CO2) | Score milieu |
|---|---|---|---|
|
Voertuigen met 5 of meer zitplaatsen
|
12 000
|
21 000
|
0 (komt niet in aanmerking) als ECversie >= 21 000, 80 als ECversie <= 12 000, 80 x ((21 000 - ECversie) / (21 000 - 12 000)) als 12 000 <= ECversie < 21 000
|
|
Andere voertuigen
|
6000
|
17 000
|
0 (komt niet in aanmerking) als ECversie >= 17 000, 80 als ECversie <= 6 000, 80 x ((17 000 - ECversie) / (17 000 - 6 000)) als 6 000 <= ECversie < 17 000
|
Hoe kan ik de milieuscore voor een elektrisch voertuig krijgen?
Er zijn twee belangrijke manieren om de milieuscore van een elektrisch voertuig te verkrijgen:
- Gebruik het ADEME platform:
- Bezoek de platform voor milieuscore elektrische voertuigen.
- Voer de VIN-code of kentekenplaat van het voertuig in.
- De milieuscore van het voertuig wordt weergegeven, samen met de uitsplitsing per criterium.
- Raadpleeg het kentekenbewijs (carte grise) :
- Sinds 1 juli 2023 staat de milieuscore op het registratiedocument voor nieuwe elektrische voertuigen.
- Deze bevindt zich in vak Z11.
Conclusie
Kortom, de milieuscore voor elektrische voertuigen, opgesteld door ADEME, biedt consumenten een concrete manier om de ecologische impact van voertuigen gedurende hun hele levenscyclus te beoordelen. Door rekening te houden met factoren zoals koolstofvoetafdruk, batterijefficiëntie en recycleerbaarheid, stelt deze score consumenten in staat om weloverwogen keuzes te maken, de ecologische transitie te ondersteunen en te profiteren van overheidssteun.
Hoewel het slechts één aspect is om in overweging te nemen bij een aankoop, speelt de milieuscore een belangrijke rol bij het aanmoedigen van verantwoorde beslissingen die helpen om het milieu te beschermen en klimaatverandering tegen te gaan.
Als u op zoek bent naar een een elektrische auto kopen of installatie van oplaadpuntenBeev is er voor u!
