U wilt graagnaar elektrisch?
Beev biedt elektrische voertuigen van verschillende merken 100% tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.
Polestar: het Chinees-Zweedse merk komt massaal naar Frankrijk
In 1998 werd het merk van elektrische topvoertuigen Polestar werd opgericht en wachtte enkele jaren voordat het werd overgenomen door Volvo, onderdeel van de Chinese Geely-groep, in 2015.
Vroeger wel, Polestar gespeeld voor Volvo dezelfde rol als AMG voor Mercedes-Benz a tuner gespecialiseerd in sportversies. In 2019 ontstond het idee om het bedrijf om te vormen tot een fabrikant van elektrische voertuigen van Chinese makelij. concurreren met de Amerikaanse reus Tesla. En het bewijs is in de pudding: een van de huidige modellen, de Polestar 2, concurreert rechtstreeks met de Tesla Model 3. Het doel van Polestar is om voortaan sportieve, geëlektrificeerde modellen aan te bieden die hun technologie delen met Volvo's.
Na vele jaren van juridisch geschil tussen Polestar en Citroën betreffende een beschuldiging van plagiaat van logo'szal het Chinees-Zweedse merk zijn voertuigen tegen 2025 eindelijk in Frankrijk op de markt kunnen brengen.
Dit is echter niet de enige reden waarom de komst naar Frankrijk is vertraagd. Tussen conflicten en implementatiestrategieën heeft Polestar een aantal uitdagingen moeten overwinnen om zich op de Franse markt te vestigen.
Pandemie en juridisch geschil met Citroën
Sinds de lancering heeft Polestar te maken gehad met een aantal moeilijkheden.
Ten eerste hebben we de Covid-19 pandemiewat de hele wereld tot stilstand bracht. Ten tweede werd de lancering van het merk in 2019 vertraagd door een belangrijk obstakel: de overeenkomsten tussen het logo en dat van Citroën.
Het Polestar-symbool moet het volgende oproepenPoolster. Maar als u het stuurwiel een beetje draait, kunt u 2 chevrons zien die in het midden samenkomen.
Het ontwerp werd te veel gelijk geacht aan de Citroën chevrons, en Polestar werd aangeklaagd voor :
- namaak,
- en schade aan het merk.
De rechtbank in Parijs verwierp destijds de aanklacht van plagiaat, maar accepteerde de aanklacht van inbreuk op het handelsmerk. Deze beslissing verplichtte Polestar om Citroën schadeloos te stellen voor €150.000.
In 2022 losten de twee bedrijven uiteindelijk hun geschil op door hun respectieve klachten in te trekken. Dit was de belangrijkste reden waarom Polestar de Franse markt niet kon betreden.
Een doordachte lay-out
Zoals we hebben gezien, is het geschil met Citroën niet de enige reden voor de vertraging van Polestar in Frankrijk.
"Polestar is een premiummerk. Het had geen zin om het met slechts één model te lanceren, en dan nog een ouder model. Om interesse te wekken, heb je regelmatig nieuwe producten nodig."
De situatie werd gedeblokkeerd door de lancering van :
- een restyling van de Polestar 2,
- van Elektrische SUV Polestar 3,
- elektrische crossover Polestar 4 dit jaar, 2024,
- maar ook elektrische salon Polestar 5 in 2025.
Hierdoor kan Polestar de Franse markt benaderen met een compleet en aantrekkelijk aanbod.
💡Wist u dat? Geely heeft niet zoveel aandacht besteed aan de andere Europese markten (België, Duitsland, Zwitserland, Luxemburg, Spanje en Italië), aangezien Polestar Frankrijk identificeert als de op één na grootste Europese markt voor elektrische voertuigen in termen van volume, net na Duitsland.
De aankomst van Polestar in Frankrijk in een moeilijke context, geconfronteerd met financiële moeilijkheden wat zou kunnen leiden tot een schrapping van de Nasdaq index.
Het merk werd onlangs inderdaad afgestoten door Volvo, wat leidde tot een daling van de verkoop in de afgelopen 3 kwartalen, met een opmerkelijke daling van 39 % in het 4ᵉ kwartaal van 2023.
"Door onze retailactiviteiten uit te breiden met nieuwe en bestaande partners kunnen we meer klanten bereiken."
Maar dat is nog niet alles: het potentieel belastingen op Chinese auto's door de Verenigde Staten en Europa risico De uitbreidingsstrategie van Polestar verstorendie zijn verkoop moet verhogen.
Meer informatie: Belasting op Chinese elektrische auto's: de gevolgen voor Europa
Modellen beschikbaar in Frankrijk vanaf 2025
Zoals eerder vermeld, richt Polestar zich op de voorbereiding van een compleet assortimentgepland voor 2025, aldus Challenges. Terwijl de Polestar 1 diende als showauto voor de fabrikant, is de Polestar 2 bedoeld om te wedijveren met de Tesla Model 3.
Het zal echter niet alleen staan in een dergelijke concurrerende markt: de Polestar 3 SUV en de Polestar 4 crossover zijn gepland voor dit jaar. Ze zullen worden vergezeld door een saloon, de Polestar 5 tegen 2025evenals een nieuwe versie van de Polestar 2.
Polestar 2
Met de restyling van de legendarische Polestar 2 heeft de elektrische sedan van het Zweedse merk, die in 2019 op de markt komt, een facelift gekregen.
De wijzigingen waren vooral gericht op technische verbeteringeninclusief een toename in vermogen en efficiëntie.autonomieevenals subtiele esthetische veranderingen binnen en buiten.
De gerestylede Polestar 2 is "een speelsere en wendbaardere auto, die zijn compactheid en totale controle behoudt, terwijl hij volwassener wordt met meer comfort", aldus Joakim Rydholm, Hoofd Chassisontwikkeling bij Polestar.
💡Wat u moet weten Deze sedan is verkrijgbaar in 4 versies:
- Dubbele motor met groot bereik en prestatiepakket (AWD),
- Dubbele motor voor lange afstand (AWD),
- Enkele motor voor lange afstand (voortstuwing),
- Standaardbereik enkele motor (voortstuwing).
Hier volgen de wijzigingen aan de Long Range Dual Motor 4-wheel drive versie en enkele technische specificaties:
- Nieuwe velgen,
- Nieuw batterij van 82 kWh,
- Inductielader voor telefoon,
- 0 tot 100 km/u in ongeveer 4,5 seconden,
- Nieuwe motor voor 421 pk voor 740 koppel,
- Nieuw maximaal laadvermogen van 205 kW,
- Nieuw 592 km bereik in de WLTP-cyclus voor deze versie,
Raadplegen: WLTP, CLTC, EPA...: normen voor het bepalen van de actieradius van elektrische voertuigen
- Opname van een SmartZone (gedeelte van de grille met camera en bestuurdersassistentiesystemen).
Zoals u weet is de Polestar 2 al op de meeste Europese markten te koop.
Prijzen beginnen bij 50 190 € voor deinstapniveau en bereiken 64 690 € voor de krachtigste model. De Franse tarieven zouden dus gelijkwaardig moeten zijn.
Polestar 3
De Polestar 3 is een SUV met 7 zitplaatsen die technisch vergelijkbaar is met de Volvo EX90is even luxueus als duur.
Volgens de fabrikant is deze grote SUV ontworpen voor rijplezier, waarbij :
- fijn afgestelde ophanging,
- een uitgebalanceerde aandrijflijn,
- en een lage accustand, waardoor een stabiele, snel reagerende auto gegarandeerd is.
Bij de lancering bood de Polestar 3 2 varianten met vierwielaandrijving:
- de versie Dual motor met groot bereik en prestatiepakket
- 517 pkevaux,
- 111 kWh batterij,
- Transmissie integraal,
- 0 tot 100 km/u op 4,7 seconden,
- 561 km bereik volgens de WLTP-cyclus,
- Snel opladen van 10 tot 80 % in 30 minuten.
- en de Dubbele motor met groot bereik :
- 489 pkevaux,
- Vierwielaandrijving,
- 111 kWh batterij,
- 0 tot 100 km/u op 5 seconden,
- Maximumsnelheid van 210 km/u,
- 631 km bereik volgens de WLTP-cyclus,
- Snel opladen van 10 tot 80 % in 30 minuten.
Vanaf nu zal deze SUV in 2024 verkrijgbaar zijn in een nieuwe variant. Enkele motor met groot bereik met één achterwielaandrijving.
De voor dit model geplande motor, die is overgenomen van de 4×4-modellen, zou een vermogen hebben van 180 kWgelijk aan 245 pk. Tegelijkertijd is de 111 kWh batterij gedeeld zou worden, wat suggereert dat deze achterwielaangedreven versie een langere actieradius zal hebben. Er is echter nog geen informatie vrijgegeven en de prijs is nog onbepaald.
Polestar 4
De nieuwe Polestar 4, voor het eerst onthuld op de Shanghai Motor Show in 2023, is een verdere toevoeging aan het gamma van de Zweedse fabrikant. Dit model, de enige innovatie van Polestar in 2024, betreedt het segment van de elektrische SUV-coupé met een opvallend design en hoogwaardige technologie.
Meer lezen : Auto China 2024: Chinese auto's schudden het Westen wakker
Het is zelfs de snelste Polestar ooit gemaakt, in staat om te accelereren van 0 tot 100 km/u in slechts 3,8 seconden.
De Polestar 4 is verkrijgbaar in 2 versies:
- Dubbele motor met groot bereik
- 102 kWh batterij,
- Actieradius van 560 km in de WLTP-cyclus,
- Vermogen van 400 kW (544 pk) en koppel van 686 Nm
- Enkele motor met groot bereik
- 102 kWh batterij,
- Actieradius van 600 km in WLTP-cyclus
- Vermogen van 200 kW (272 pk) en koppel van 373 Nm
Een opvallend kenmerk van de Zweedse SUV is deDe achterruit ontbreekt, maar ook het opladen in twee richtingen".V2L"(Vehicle-to-Load), waardoor de batterij van het voertuig stroom kan leveren aan externe apparaten.
Raadplegen : V2G, V2L, V2X: wat zijn ze en wat is hun nut?
Wat de vanafprijs betreft, heeft Polestar €60.000 aangekondigd voor de basisversie van de Polestar 4. Hij heeft echter te maken met hevige concurrentie, met name van de Tesla Model Y Grande Autonomie, geprijsd voor €51.990.
Meer lezen : Tesla Model Y 2024: de Long Range Drive-versie arriveert in Frankrijk
Polestar 5
De Polestar 5 is geen doorsnee conceptauto, aldus de fabrikant, want hij weerspiegelt zijn aspiraties op het gebied van :
- ontwerp,
- technologie,
- en duurzaamheid.
De Polestar 5, gepland voor 2025, is een grote, gestroomlijnde elektrische sedan die beter wil presteren dan de Polestar 5. Porsche Taycan maar ook om te concurreren naast Lotus Eletre en Tesla Model S Plaid.
Meer lezen : Lotus Eletre: de nieuwe elektrische hyper SUV 100%
Midden november 2023 organiseerde Polestar een presentatie-evenement in Los Angeles, getiteld de "Polestar 2023". Polestar-dag "Dit jaar presenteren we onze nieuwe producten en toekomstige modellen.
Geïnspireerd door zijn Polestar Precept, de Polestar 5 zal lijken op deze innovatieve conceptauto zonder veel aanpassingen. Er zullen zelfs verbeteringen en innovaties in worden verwerkt die in andere conceptauto's zijn getest.
Hoewel we niet veel informatie hebben over deze elektrische sedan, gaf de fabrikant tijdens het evenement wel een aantal technische specificaties voor deze elektrische auto, waaronder :
- 2 elektromotoren,
- 160 km bereik in slechts 5 minuten snelladen dankzij :
- 800 V architectuur,
- technologie en StoreDot (een Israëlisch technologiebedrijf).
- maximumvermogen van 872 pk (en 900 Nm koppel).
Er is echter geen indicatie van hoeveel hij gaat kosten. Maar we kunnen wel afleiden dat het de duurste elektrische auto in zijn gamma zal zijn.
Overzichtstabel met technische specificaties voor de 4 elektrische Polestars
| Model | Type | Belangrijkste kenmerken |
|---|---|---|
| Polestar 2 | Elektrische salon | - 4 versies beschikbaar - Recente restyling - Actieradius tot 592 km (WLTP) - Prijzen van €50.190 tot €64.690 |
| Polestar 3 | 7-zits elektrische SUV | - 3 versies: Long Range dubbele motor, met prestatiepakket en enkele motor - 111 kWh batterij - Actieradius tot 631 km (WLTP) - 0-100 km/u in 4,7 s (Performance-versie) |
| Polestar 4 | Elektrische SUV coupé | - 2 versies: Dubbele motor voor lange afstand en enkele motor - 102 kWh batterij - Actieradius tot 600 km (WLTP) - 0-100 km/u in 3,8 s - Startprijs: €60,000 |
| Polestar 5 | Elektrische salon | - Twee elektromotoren - 800 V architectuur - 160 km herstel in 5 minuten opladen - Maximumvermogen van 872 pk (900 Nm koppel) |
Conclusie
De aanstaande komst van Polestar op de Franse markt in 2025 zorgt voor heel wat opschudding. grote belangstelling voor zowel autoliefhebbers als toekomstige eigenaars van eersteklas elektrische voertuigen.
Er worden verschillende modellen aangekondigd, Polestar belooft verwachtingen op het gebied van prestaties, autonomie en duurzaamheid te herdefiniëren. Consumenten kunnen voertuigen verwachten die zijn uitgerust met geavanceerde technologieëngeschikt voor zowel stedelijk als voorstedelijk gebruik.
Deze uitbreiding luidt een nieuw tijdperk in voor elektrische mobiliteit in Frankrijk, met Polestar klaar om een leidende rol te spelen.
Maandag t/m vrijdag
09:00 - 12:30 - 14:00 - 19:00
