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La voiture électrique sauve-t-elle des vies ?

Voitures électriques et qualité de l'air

Vous le savez peut-être, mais la voiture électrique n’émet aucunes particules fines lorsqu’elle est en circulation. Elle pollue donc nettement moins les versions diesel et essence. Les particules fines sont issues de la combustion des carburants fossiles, elles peuvent pénétrer dans les poumons et causer de nombreux problèmes de santé. Nous savons déjà que l’utilisation de voiture électrique permet de réduire le stress du conducteur grâce à la réduction des bruits et un meilleur confort de conduite. Mais alors est-ce que la transition vers les véhicules électriques à une incidence sur la santé des personnes au quotidien ?

Table des matières

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Ford Capri Extended Range RWD

Prix catalogue

49 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

806 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 627 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Citroën ë-C3 45 kWh

Prix catalogue

23 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

367 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

peugeot 308e profil

Peugeot e-308 54 kWh

Prix catalogue

43 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

498 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 247 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 23 min

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Un moyen de transport plus sain

Aux États-Unis, le transport représente la principale source de pollution atmosphérique et ceci peut provoquer des problèmes de santé aux citoyens. Diverses études ont révélé que cette pollution contribue à une augmentation du nombre de décès prématurés, de maladies cardiaques, de cas de dépression et même de risques accrus de développer la maladie d’Alzheimer. Cependant, ce sont des millions de personnes qui utilisent leur voiture chaque jour pour aller au travail ou simplement pour leurs déplacements.

 

Dans ce contexte, l’American Lung Association a mené une étude pour déterminer les bienfaits pour la santé si tout le monde opérait une transition vers les voitures électriques aux États-Unis. En effet, en 2022, ce ne sont pas moins de 733 346 véhicules propres qui ont été vendus, ce qui correspond à une augmentation de 60 % comparé à l’année précédente, une courbe qui ne cessera de croître au fil des années. 


Par ailleurs, tout comme l’Union Européenne, les États-Unis vont, eux aussi, instaurer une norme “Advanced Clean Cars II” visant à ne vendre que des véhicules propres neufs à partir de 2035. De nombreux États se sont déjà positionnés favorables à cette décision comme la Californie ou l’Oregon. Nous pouvons donc nous demander quels seront les bénéfices sur la santé que vont nous apporter les voitures électriques.

Une amélioration de la qualité de vie

Alors selon les recherches approfondies de l’American Lung Association, l’utilisation de voitures électriques entraînera, dès 2050, des changements significatifs sur la santé physique et les maladies respiratoires des Américains.

Le premier bénéfice majeur serait une diminution de 90 000 morts prématurés engendrés par la pollution de particules fines contaminant les poumons. On constate que 35 % des Américains vivent dans une zone où la qualité de l’air n’est pas saine, soit près de 120 millions de personnes exposées à cette pollution. En France, ce sont 40 000 personnes qui meurent prématurément à cause de la pollution de l’air, selon les estimations de Santé Publique France. 

 

D’autre part, nous éviterons aussi 2,2 millions de crises d’asthme provoquées par un environnement trop pollué. L’asthme est une maladie respiratoire courante qui peut être déclenchée ou aggravée par la pollution atmosphérique, notamment les particules fines, les gaz toxiques et les allergènes présents dans l’air.

 

Ces chiffres mettent en évidence l’importance d’une transition vers les voitures électriques pour la santé des Américains. Mais cela permet aussi de comprendre les bienfaits que cela aurait à l’échelle mondiale et comment cela pourrait améliorer la qualité de vie de toutes les personnes grandement en contact avec ses particules fines et émissions de CO2.

En conclusion

Cette étude met en évidence les avantages considérables de la transition énergétique pour améliorer notre qualité de vie. Cette étude peut faire écho à l’implantation de nouvelles zones à faibles émissions (ZFE), en France, afin de réguler la pollution engendrée par les émissions de CO2 et les particules fines provenant de l’utilisation de véhicules roulant grâce à du carburant essence ou diesel. En limitant la présence de véhicules à combustion dans ces zones, nous pouvons réduire significativement les émissions polluantes et améliorer la qualité de l’air que nous respirons.

Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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