La métropole de Lyon a mis en place une ZFE (Zone à faibles émissions) dans le but de restreindre la circulation des véhicules les plus polluants et
d’encourager l’utilisation des voitures à faible émission de CO2 telle que les voitures électriques.
En France, depuis le 8 octobre 2018, 15 métropoles dont Paris ont pris l’engagement de développer des ZFE d’ici à 2020. Ainsi, la circulation en FE est soumise à l’obtention de la vignette Cit’Air. Elle doit être visible sur le pare brise des automobilistes dont les véhicules polluent le moins. Les plus polluants sont soumis à une circulation restreinte à certaines plages horaires définies par les ZFE.
23 collectivités sont déjà engagées dans cette démarche dont Aix-Marseille-Provence, Grenoble-Alpes Métropole, Grand Lyon, Montpellier Méditerranée Métropole, Métropole Nice Côte d’Azur et Paris.
Depuis 2020, Lyon souhaite développer la zone à faibles émissions et durcir la législation autour de cette zone. Plusieurs villes européennes ont déjà mis
en place ce dispositif notamment la ville de Barcelone qui a interdit tous les véhicules polluants pour lutter contre la pollution.
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Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 6 000 € à 5 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
Vous pouvez aussi profiter de la prime à la conversion jusqu'à 5 000 € selon les revenus de votre ménage. La prime à la conversion est une aide gouvernementale pour tous les Français pour acheter un nouveau véhicule moins polluant diesel, essence, électrique ou hybride rechargeable, qu'il soit d'occasion ou neuf.
En plus du bonus écologique et de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier de l'aide de la métropole du Grand-Lyon pour les professionnels. Cette aide de 6 000 € pour des véhicules dits particuliers et utilitaires électriques.
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 4 000 € à 3 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
L’aide du département pour l’achat d’un véhicule électrique vise à accélérer le remplacement du parc automobile francilien par des véhicules propres. Elle vient en complément de la prime à la conversion mise en place par l’État.
Toute entreprise (ne concerne pas les particuliers) dans la catégorie des micros, petites et moyennes entreprises (PME), justifiant d’un siège social, d’un établissement ou d’une succursale sur le territoire de la Métropole de Lyon.
L’entreprise doit :
Afin d’acheter sa voiture électrique neuve, il faut s’assurer que vous remplissez les conditions nécessaires à l’obtention d’un crédit, d’une location longue durée (LLD) ou location avec option d’achat (LOA).
Pour les entrepreneurs et professions libérales
Pour sociétés/ Personnes morales
Les documents nécessaire pour faire une demande de crédit ou une LOA/LLD pour votre voiture électrique :
En savoir plus : Faut-il acheter sa voiture électrique en LLD ou LOA ?
Le taux d’endettement ne doit pas dépasser 33% des revenus nets d’un foyer. En d’autres termes, un banquier ou un établissement bancaire ne pourra accepter le dossier que si vous pouvez prouver que vos charges fixes ne dépassent pas 33% de vos revenus nets.
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