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40 kWh

Batterie

42 900 €

Prix

300 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

96 kW / 130 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de la Renault Megane e-Tech

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
96 kW
130 ch
300 km
40 kWh

Recharge de la Renault Megane e-Tech

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

22

Charge accélérée AC 0 à 100 %

2h15min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

85

Charge accélérée DC 10 à 80 %

29min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la Renault Megane e-Tech

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4199 mm
1770 mm
1501 mm
2685 mm
1567 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la Renault Megane e-Tech

Icône batterie

Performance

La Megane e-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Megane e-Tech est de 96 kW (130 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 10 secondes. 

Icône argent

Prix

Le Megane e-Tech est proposée à partir de 42 900 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la Megane e-Tech a une capacité totale de 40 kWh. L’autonomie est d’environ 311 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Équipements

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À propos de Renault

Renault logo

Renault est une des marques automobiles les plus emblématiques en France. En 1999, Renault et Nissan signent un accord de collaboration historique et Renault prend 37% du capital de Nissan. En 2012, Renault fait le pari d’un virage aussi radical qu’innovant avec sa Renault Zoé. Révélée au salon de Genève, il s’agit de la première citadine électrique de grande diffusion à être commercialisée par la marque. Elle est à ce jour leader des ventes en Europe. Le constructeur automobile japonais Mitsubishi rejoint l’alliance formée par Renault et Nissan. Renault-Nissan-Mistubishi a dévoilé sa stratégie pour les cinq années à venir en ce qui concerne le développement de véhicules électriques.

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