Onze Beev-experts stellen een pakket voor dat is afgestemd op uw behoeften en uw projecten.
Nu solliciteren!
Wat zijn de beste oplaadoplossingen voor professionals?
Of u nu thuis of op het werk oplaadt, het is belangrijk om te weten wat u moet weten voordat u een bepaalde oplaadoplossing koopt. In deze niet-uitputtende lijst bekijken we enkele van de populairste oplaadoplossingen. De meest geschikte oplaadpunten voor professionals.
Wandbox Koper SB
Het Copper SB laadpunt van Wallbox is een krachtige, veelzijdige oplossing voor alle elektrische voertuigen. De elektrische laadstations staan bekend om hun uitmuntendheid in meer dan 80 landen. Wandbox hebben zich gevestigd als de benchmark voor de sector.
Het vermogensbereik van 7,4 kW tot 22 kW, waardoor het opladen tot 8 keer sneller gaat dan bij een standaard stopcontact, en de type 2 connector garanderen universele compatibiliteit. Bovendien kan hij eenfasig of driefasig worden aangesloten, wat betekent dat hij aan bestaande elektrische installaties kan worden aangepast zonder dat er grote wijzigingen nodig zijn. Hierdoor is hij geschikt voor elke behoefte, zowel voor particulieren als professionals, en kan hij zowel binnen als buiten worden geïnstalleerd.
Deze laadoplossing heeft ook een geïntegreerd veiligheidssysteem dat beschermt tegen oververhitting, kortsluiting en isolatiefouten.
Maar dat is nog niet alles: de Wi-Fi- of Bluetooth-connectiviteit van de Copper SB maakt beheer op afstand en controle van het energieverbruik mogelijk via een speciale mobiele applicatie.
De installatie vereist echter de tussenkomst van een IRVE-professional om een optimale werking te garanderen.
Circontrol eNext S
In tegenstelling tot Wallbox, de marktleider, heeft Circontrol er niet naar gestreefd om elektrische oplaadpunten met revolutionaire technologieën te ontwerpen.
In plaats daarvan heeft het merk zich gericht op de robuustheid en langetermijnprestaties van zijn oplaadpunten, waarbij de meeste modellen de essentiële functies van een elektrisch oplaadpunt behouden.
Het Circontrol eNext S oplaadpunt, met een maximaal vermogen van 7,4 kW, is ideaal voor kantoorlocaties waar gebruikers hun vrije tijd kunnen benutten om hun accu's op te laden. batterij. Dankzij de Bluetooth-connectiviteit kan het apparaat op afstand worden geconfigureerd. Bedrijven kunnen kiezen tussen installatie binnen of buiten, aangezien het apparaat zowel waterdicht als schokbestendig is.
Legrand Green'up
Het versterkte stopcontact Green'Up van Legrand, met een exclusief patent, biedt elektrische en hybride oplaadbare voertuigen een veilige en snelle oplaadmogelijkheid. Dankzij het gepatenteerde systeem verkort het stopcontact de oplaadtijd tot twee keer in vergelijking met een conventioneel stopcontact. De stekker combineert veiligheid, eenvoud en snelheid en garandeert een efficiënte, betrouwbare herlading voor compatibele elektrische voertuigen.
Bovendien is er geen IRVE-accreditatie nodig voor installatie, omdat dit versterkte stopcontact een maximaal vermogen van 3,7 kWh levert. Hij is dus ideaal voor professionals die hun voertuigen niet snel hoeven op te laden, zoals mensen in kantoren.
EVBox Elvi
EVBox, een belangrijke speler in de laadpuntenindustrie, biedt het Elvi laadpunt aan, een discrete laadoplossing die 3 soorten laden biedt: 7,4 kW, 11 kW en 22 kW.
Hij is speciaal ontworpen voor woningen of privéparkeerplaatsen van bedrijven, en kan aan de muur worden gemonteerd of vrijstaand worden geplaatst. Dankzij de verschillende laadvermogens die deze laadoplossing biedt, is de EVBox Elvi geschikt voor elk type behoefte. Als u bijvoorbeeld een snelle lading wilt voor terugkerende zakenreizen, kunt u kiezen voor de 22 kW.
Dit apparaat recupereert over het algemeen tot 120 km aanautonomie met een oplaadtijd van een uur, waardoor hij ideaal is voor professionele omgevingen. Dankzij de RFID-beveiligde toegang en meegeleverde beheersoftware kunnen gebruikers het energieverbruik via Wi-Fi controleren, regelen en bijhouden.
Overzichtstabel van de beste oplaadoplossingen voor professionals
| Model | Vermogen | Belangrijkste kenmerken | Voordelen |
|---|---|---|---|
| Wandcontactdoos Koper SB | 7,4 kW - 22 kW | - Type 2 connector - Enkelfasig of driefasig - Wi-Fi/Bluetooth - Mobiele toepassing |
- Veelzijdig - Snel opladen - Beheer op afstand - Geïntegreerde veiligheid |
| Circontrol eNext S | Tot 7,4 kW | - Bluetooth-verbinding - Externe configuratie - Installatie binnen/buiten |
- Robuust - Prestaties op lange termijn - Geschikt voor kantoren |
| Legrand Green'up | 3,7 kW | - Gepatenteerde versterkte grip - Installatie zonder toestemming van IRVE |
- Beveiligd - Eenvoudig - Snelle vs. standaardinstelling - Ideaal voor langzaam opladen |
| EVBox Elvi | 7,4 kW, 11 kW, 22 kW | - Wand- of statiefmontage - RFID-toegang - Beheersoftware inbegrepen - Wi-Fi |
- Discreet - Veelzijdig - Controle van verbruik - Belading tot 120 km/u |
Waarom zouden bedrijven hun elektrische wagenpark uitrollen?
Het installeren van oplaadpunten voor elektrische voertuigen is voordelig voor zowel bedrijven als hun werknemers.
Wagenparken zijn essentieel voor veel bedrijven op verschillende gebieden, zoals koeriersdiensten, technische ondersteuning en levering van goederen. Het opladen van deze elektrische voertuigen moet efficiënt en eenvoudig zijn, zodat de verschillende gebruikers hun ritten vlot en kosteneffectief kunnen uitvoeren.
Bovendien moedigen bedrijven door het installeren van oplaadpunten hun werknemers aan om voor elektrische of oplaadbare hybride voertuigen te kiezen, waardoor ze bijdragen aan een duurzamere en milieuvriendelijkere mobiliteit. Het installeren van oplaadpunten op de werkplek of bij de werknemers thuis biedt hen meer gemak, omdat ze hun voertuigen tijdens werktijd kunnen opladen en het ongemak van het zoeken naar openbare oplaadpunten kunnen vermijden.
De installatie van oplaadpunten zal bedrijven ook in staat stellen om hun imago te verbeteren en hun betrokkenheid bij de ecologische overgang en het welzijn van hun werknemers te tonen, waardoor hun maatschappelijke verantwoordelijkheid wordt versterkt (CSR).
Het is belangrijk om te benadrukken dat u door een elektrische auto te kopen geld bespaart in vergelijking met een auto met verbrandingsmotor. Het opladen van een elektrische auto kost aanzienlijk minder (vanaf ongeveer €2/100 km) dan tanken (vanaf ongeveer €7/100 km). Bovendien zijn de onderhoudskosten ook lager. Gemiddeld kost het onderhoud van een elektrische auto €800 per jaar, vergeleken met €1.000 per jaar voor een auto op gas. thermisch voertuigAls u een auto wilt kopen, moet u €1.000 per jaar uitgeven.
De voordelen van het inzetten van uw wagenpark milieuvriendelijk
Kortom, hier zijn alle opmerkelijke voordelen die u nodig hebt om uw elektrische wagenpark in te zetten in het bedrijfsleven:
- Voldoen aan groeiende behoeften
Om oplaadpunten te ontwikkelen en oplaadoplossingen gemakkelijk te upgraden als er in de toekomst meer dan één voertuig is.
- Een rendabele oplossing
Verbeter de winstgevendheid met meervoudig opladen, waarbij de initiële investering en onderhoudskosten geminimaliseerd worden wanneer meerdere elektrische voertuigen opgeladen moeten worden.
- Dynamisch belastingsbeheer
Vermijd stroomonderbrekingen door overbelasting of de noodzaak om het geabonneerde vermogen te verhogen. De energie die aan het opladen van voertuigen wordt toegewezen, wordt dynamisch aangepast aan het verbruik van de rest van de installaties.
- Cloud-gebaseerde bewaking
Controleer uw laders en hun prestaties. U hebt controle over de verschillende profielen die ze gebruiken (werknemers, bezoekers, bedrijfswagenpark, enz.) en hun verbruik voor het geval u ze in de toekomst wilt factureren.
- Efficiënt parkeren
Verbeter de ervaring van uw werknemers en bezoekers door hen advies en aanwijzingen te geven voor parkeerplaatsen die gereserveerd zijn voor elektrische voertuigen op de parkeerplaats van uw bedrijf.
Als u nog geen oplaadpunt thuis of op het werk hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Onze experts helpen u graag met uw project en stellen een gedetailleerd plan op. gepersonaliseerde offerte.
Wat zegt de LOM-wet?
Het verslag over de LOM-wet 2019 (Loi d'orientation des mobilités) begint met een constatering: de regering heeft aangegeven dat we te maken hebben met een vervoersbeleid dat niet langer in harmonie is met wereldwijde maatregelen en uitdagingen, en dat niet langer overeenkomt met de behoeften en verwachtingen van burgers. Als gevolg hiervan zijn er twee problemen die opgelost moeten worden:
- het gebrek aan openbaar vervoer in veel gebieden, waardoor auto's door individuen worden gebruikt
- milieu- en klimaatrampen (vervuiling door transport) behoren tot de problemen die opgelost moeten worden.
Met andere woorden, de LOM-wet heeft het mobiliteitsbeleid radicaal veranderd, met als doel het dagelijks vervoer gemakkelijker, goedkoper en schoner te maken. Dat gezegd hebbende, zijn bedrijven verplicht om oplaadoplossingen voor hun werknemers te installeren.
De bedrijven waarop deze wet betrekking heeft, zijn bedrijven met meer dan 50 werknemers en een wagenpark van meer dan 100 voertuigen (met een totaalgewicht van minder dan 3,5 ton).
Artikel A26 van het LOM voorziet in de aanschaf van voertuigen met een lage uitstoot (broeikasgasemissies van minder dan 60 g/km):
- 20 % van deze verlenging vanaf 1ᵉʳ januari 2024
- 35 % van deze verlenging vanaf 1ᵉʳ januari 2027
- 50 % van deze verlenging vanaf 1ᵉʳ januari 2030
Naast deze vernieuwing van de elektrische vloot, is de gebouwen voor industrieel of tertiair gebruik gebouwd na 1ᵉʳ januari 2017 en voorzien zijn van een afgesloten en overdekte parkeerplaats die gereserveerd is voor werknemers, moeten vooraf uitgerust zijn met (kanalen, kabelgoten of leidingen van het algemene laagspanningsschakelbord), of installeer voorbedradingvoor een of meer oplaadpunten.
Bedrijven waarvan de gebouwen vóór 2012 zijn gebouwd en die een parkeerplaats hebben met meer dan 20 gereserveerde plaatsen voor hun werknemers, moeten hun parkeerplaatsen ook vooraf uitrusten met oplaadpunten.
Voor parkeergarages met minder dan 40 plaatsen moet het bedrijf ten minste 10 % van de parkeerplaatsen vooraf uitrusten. Voor grotere parkeergarages loopt dit cijfer op tot 20 %. Kortom, het deel van de parkeerplaatsen dat vooraf moet worden uitgerust varieert tussen 5 % en 10 %, afhankelijk van het gebied waarin het bedrijf zich bevindt.
Als u meer wilt weten over dit onderwerp, kunt u ons artikel over programma's voor duurzame mobiliteit in de LOM-wet kan interessant voor u zijn.
Welk formaat oplaadpunt moet er in een bedrijf geïnstalleerd worden?
Om de juiste laadoplossing voor uw bedrijfswagenpark te kiezen, moet u rekening houden met het vermogen dat nodig is om aan uw behoeften te voldoen. Daarom is het belangrijk om vooraf de meest geschikte configuratie te bepalen, die ook een combinatie van verschillende vermogensniveaus voor de elektrische oplaadpunten kan omvatten.
Voor voertuigen die bijvoorbeeld rondes rijden en meerdere keren moeten worden opgeladen op de parkeerplaats van het bedrijf, verdienen snellaadstations (22 kW of meer) de voorkeur.
Voor voertuigen die 's nachts op het terrein of bij werknemers thuis geparkeerd staan, kunnen normale oplaadpunten (7,4 kW of minder) echter voldoende zijn.
Zie voor meer informatie ons artikel over installatie van oplaadpunten op bedrijfsterreinen.
Hoeveel plaatsen moet het bedrijf voorzien voor de elektrische voertuigen van werknemers?
Naast het vernieuwen van hun elektrische wagenpark, bepaalt de Franse mobiliteitswet (LOM) ook dat gebouwen voor industrieel of tertiair gebruik gebouwd na 1ᵉʳ januari 2017 en voorzien zijn van een afgesloten en overdekte parkeerplaats die gereserveerd is voor werknemers, moeten vooraf uitgerust zijn met (kanalen, kabelgoten of leidingen van het algemene laagspanningsschakelbord), of installeer voorbedradingvoor een of meer oplaadpunten.
Bedrijven waarvan de gebouwen vóór 2012 gebouwd zijn en die een werknemersparkeerplaats met meer dan 20 plaatsen hebben, moeten hun parkeerplaatsen ook van oplaadpunten voorzien. Voor parkeergarages met minder dan 40 plaatsen moet het bedrijf minstens 10 % van de parkeerplaatsen vooraf uitrusten. Voor grotere parkeergarages loopt dit cijfer op tot 20 %.
Al met al varieert het aantal parkeerplaatsen dat vooraf moet worden uitgerust tussen 5 % en 10 %, afhankelijk van het gebied waarin het bedrijf zich bevindt.
Als u meer wilt weten over dit onderwerp, kunt u onze complete gids voor wagenparken van elektrische voertuigen kan interessant voor u zijn.
Conclusie
Kortom, de keuze van het oplaadpunt dat het meest geschikt is voor uw bedrijf hangt af van een aantal criteria, zoals het aantal elektrische voertuigen en het soort gebruik. Daarom is het belangrijk om uw behoeften te bestuderen voordat u zich abonneert op een bepaalde laadoplossing.
Aarzel niet om contact maken met een van onze experts, zodat zij u kunnen helpen met uw oplaadpuntenproject voor uw bedrijf of uw werknemers!
Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor bedrijven in 2024Zie voor meer informatie ons artikel over dit onderwerp.
