Hoe kan ik de batterij in een elektrische auto sparen?

Comment économiser batterie voiture électrique

Zoals u ongetwijfeld weet elektrische auto is een van de groenste manieren om onze impact op het milieu te verminderen. Dankzij de overheidsprogramma's wordt de aankoop van elektrische voertuigen steeds betaalbaarder en dit blijft veel Fransen aanspreken. Volgens de Avere-France barometer is het zelfs zo dat bijna 900.000 elektrische en plug-in hybride voertuigenwordt in april 2022 in Frankrijk verkocht.

Hoewel elektrische auto's schone voertuigenAls u de juiste reflexen aanneemt, kunt u energie besparen, de levensduur van uw apparaat verlengen en geld besparen. batterij en meer bewegen. Hier zijn enkele beste praktijken en tips om u te helpen energie te besparen. batterij van uw elektrische voertuig.

Inhoudsopgave

Vind uw toekomstige elektrische voertuig of oplaadpunt

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

453 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

602 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Mini Countryman E

catalogusprijs

41 330 €

(exclusief bonussen)

Lease van

564 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 462 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

catalogusprijs

63 240 €

(exclusief bonussen)

Lease van

988 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 283 km

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

645 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 220 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter bestelwagen 35 kWh

catalogusprijs

75 972 €

(exclusief bonussen)

Lease van

655 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 153 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo bestelwagen 50 kWh

catalogusprijs

40 440 €

(exclusief bonussen)

Lease van

599 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 275 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standaard Reeks

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

298 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

491 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Alpine A290 Elektrisch 180 pk

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

430 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 320 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 12 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

0 €

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Aandrijflijn voor lange afstand

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

587 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

catalogusprijs

57 550 €

(exclusief bonussen)

Lease van

607 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 483 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 6 seconden

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120pk

catalogusprijs

29 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

448 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 322 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

catalogusprijs

35 800 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 415 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 10 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 29 min

Volvo EX30 enkele motor ER

catalogusprijs

43 300 €

(exclusief bonussen)

Lease van

436 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 480 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

0 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP) : 549 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u): 7,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%) : 30 minuten

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

Wat is een batterij een elektrische auto?

Het batterijpak in een elektrische auto is het element dat de cellen bevat waaruit de batterij bestaat. In de meeste gevallen, afhankelijk van het elektrische voertuig, zijn de accu's opgebouwd uit grondstoffen zoals :

  • Lood
  • Natrium
  • Le nikkel hybride metaal 
  • Lithium-ion

Lithium-ion batterijen worden meestal gebruikt in elektrische voertuigen. Deze technologie is ook te vinden in laptops, telefoons en huishoudelijke apparaten.

Lithium-ion wordt om een aantal redenen gebruikt in elektrische voertuigen:

  • heeft een grote energieopslagcapaciteit,
  • De lithium-ion batterij heeft geen last van geheugeneffect, wat betekent dat u niet hoeft te wachten tot de batterij helemaal leeg is om deze op te laden,
  • de lithium-ionbatterijen Ze vereisen weinig onderhoud en zijn zeer goed recyclebaar.

Om ervoor te zorgen dat een elektrische auto een goede autonomieDe accu moet een vrij grote capaciteit hebben, ongeveer 50 kWh. Deze energiecapaciteit wordt weerspiegeld in het gewicht en de grootte van de batterij. 

Voor meer informatie over dit onderwerp is een speciaal artikel gewijd aan de gewicht van batterijen voor elektrische auto's. Aarzel niet om het te raadplegen.

Hoe kan ik de batterij in een elektrisch voertuig sparen?

Het is waar dat na verloop van tijd de veroudering van de batterij in uw elektrisch voertuig zal een deel van zijn capaciteit verliezen. Maar met deze paar tips die we hebben opgesomd, kunt u de actieradius van uw voertuig vergroten.

Bovendien schatten fabrikanten van batterijen voor elektrische auto's dat een batterij gemiddeld 10 tot 20 jaar meegaat voordat deze gerecycled of vervangen moet worden.

Aandacht voor uitrusting voor elektrische auto's

De accu voorziet niet alleen de motor van stroom, maar wordt ook gebruikt om de elektrische apparatuur aan boord van de auto te bedienen. De verschillende apparaten, met name het verwarmings-/airconditioningsysteem, hebben zelfs een directe impact op de batterij, met een verlies van ongeveer 5 % tot 10 % bereik.

Het is daarom aan te raden om ze verstandig te gebruiken, om de batterij niet te veel te belasten.

Over airconditioning gesproken: als u in de stad onderweg bent, open dan eerst de ramen voordat u de airconditioning gebruikt om uw actieradius te behouden. Op de snelweg is de situatie echter omgekeerd.

Goed om te weten: door de airconditioning goed in te stellen, voorkomt u overmatig verbruik. Hij moet tussen 5 en 7 graden onder de buitentemperatuur worden ingesteld, in het belang van uw gezondheid en de actieradius van de auto.

Zorg ervoor dat uw elektrische voertuig opgeladen is

Zoals we al eerder vermeldden, zijn de meeste elektrische voertuigen uitgerust met lithium-ion batterijen. Het grote voordeel van deze accu is dat hij geen last heeft van het geheugeneffect. Dit betekent dat de batterij altijd opgeladen kan worden, ongeacht het laadniveau.

Het geheugeneffect treedt op wanneer het vermogen van de batterij verzwakt na een opeenvolging van gedeeltelijke overladingen. Wanneer dit gebeurt, onthoudt de batterij de oplaaddrempel en levert daarom niet de oplaadcapaciteit. Hierdoor verliest de batterij vermogen, ondanks de energie die in de batterij beschikbaar is.

Bij andere elektrische voertuigen heeft het geheugeneffect meer gevolgen voor nikkel-cadmiumbatterijen, waar de energiecapaciteit van de batterijen door het geheugeneffect kan afnemen of zelfs verdwijnen.

Wanneer u uw elektrische voertuig opladenOm de chemische structuur van de cellen in de accu van uw voertuig te behouden en deze in goede gezondheid te houden, raden wij u aan om bij dagelijks gebruik tussen 10 % en 80 % te blijven. Om binnen dit bereik te blijven, kunt u de accu op verschillende manieren programmeren door het laadniveau te kiezen:

  • rechtstreeks op uw oplaadpunt
  • via een mobiele applicatie zoals myWallbox met de kiosk Wandbox

Lees ook: hoe laadt u uw elektrische auto op?

Wilt u een een oplaadpunt installeren?

De recuperatierem gebruiken

Als u een elektrische auto hebt, hebt u waarschijnlijk al gehoord van de regeneratieve rem. Deze functie is uniek voor elektrische en hybride voertuigen. De regeneratieve rem is een systeem waarmee het voertuig energie kan terugwinnen tijdens het vertragen. Dit bespaart niet alleen op het remmen, maar zorgt er ook voor dat de batterij automatisch energie regenereert. Dus wanneer u wilt vertragen, raden wij u aan om het rempedaal minder te gebruiken om de slijtage van de remblokken te beperken en uw actieradius te vergroten. Dit stimuleert minder sportief rijden en helpt uw auto te beschermen.

Tip: als u een lange reis gaat maken met een geladen voertuig, kunt u uw banden iets te hoog oppompen met 0,1 tot 0,2 bar. De snelweg vereist een hoge rolsnelheid, een goed wegdek en vrij brede bochten. Door uw banden iets te hoog op te pompen, verkleint u het contactvlak met de weg en verlaagt u dus het brandstofverbruik. Deze truc moet echter worden vermeden bij slechte wegomstandigheden of als het regent.

Ecologisch rijden

Of u nu in een elektrisch voertuig of een voertuig met verbrandingsmotor rijdt, ecorijden is een van de beste manieren om het brandstofverbruik te verminderen en de levensduur van uw voertuig te verlengen. leven van een schoon voertuig.

Meestal kunnen tal van gebeurtenissen en emoties het autorijden beïnvloeden. Hoe nerveuzer u bent, hoe meer energie u verbruikt.

Om dit te vermijden, is het nuttig om een flexibelere rijstijl aan te nemen:

  • Zachte start: bij het wegrijden verbruikt uw voertuig de eerste kilometers de meeste energie.
  • Gebruik de regeneratieve rem in plaats van het rempedaal. Zo kunt u bijvoorbeeld anticiperen op vertragingen in de file. Bovendien stopt, naast de regeneratieve rem, de motor automatisch wanneer de elektrische auto stilstaat. In dit soort situaties hoeft u zich geen zorgen te maken over het energieverbruik. Daar zorgt de elektrische auto wel voor.
  • Elimineer onnodig opladen in uw elektrische voertuig. Hoe meer uw voertuig wordt opgeladen, hoe meer energie het verbruikt. Als u op vakantie gaat, gebruik dan dakkoffers in plaats van dakdragers. Vergeet niet om ze na gebruik weer te verwijderen, anders verbruikt u 10 tot 15 % energie.
  • Verminder uw snelheid met minstens 10 km/u: door uw snelheid te verminderen, vermindert u de energie die nodig is om het voertuig voort te bewegen. Dit bespaart tot 10 % op het brandstofverbruik en vergroot de actieradius van het voertuig.
  • Zorg ervoor dat uw voertuig in goede staat is: ervoor zorgen dat uw voertuig in goede staat is, is een van de belangrijkste principes voor een probleemloze werking van uw elektrische voertuig.
  • Plan uw reis van tevoren: als u uw reis plant, bespaart u veel omwegen en verspilde energie. Bovendien kunt u door uw locatie via de ChargemapHiermee kunt u oplaadpunten in de buurt vinden die op uw route beschikbaar zijn.

Bovendien verbetert u met een soepelere rit het comfort van uzelf, uw passagiers en andere automobilisten. Zo wordt autorijden veel aangenamer.

Lees ook: Eco-rijden: wat is het en hoe werkt het?

Gebruik uw elektrische auto regelmatig

Om de elektrische batterij gezond te houden, denken sommige bestuurders misschien dat de beste oplossing is om het gebruik van hun voertuig te beperken. Wanneer een elektrische auto echter lange tijd niet gebruikt wordt, bijvoorbeeld een maand, kan dit de degradatie en vermoeidheid van de batterij versnellen.

Daarom is het belangrijk dat een auto regelmatig gebruikt wordt. Als uw auto minstens één keer per week gebruikt wordt, zelfs voor korte ritjes, is dat al een goede zaak.

Goed om te weten: als uw elektrische auto geïmmobiliseerd is, raden wij u aan om hem zoveel mogelijk te beschermen tegen hoge temperaturen en direct zonlicht. Denk er ook aan om uw voertuig tijdens de winter te beschermen om de batterij op een gemiddelde temperatuur en een laadniveau van ongeveer 60 % te houden. Laat de stekker uit het stopcontact om de gezondheid van uw accu te behouden.

De "eco"-modus op uw elektrische voertuig gebruiken

De meeste elektrische auto's zijn uitgerust met een "eco"-modus, vooral op de Renault Zoë of de Peugeot e-208. Deze rijmodus bespaart energie door het motorvermogen te verlagen. Deze rijmodus is ideaal voor korte ritten, bijvoorbeeld in de stad, waar de rit veel soepeler en vloeiender zal verlopen.

Wat is het nut van het sparen van de batterij in een elektrische auto?

Door de batterij in uw elektrische voertuig te sparen, kunt u op een aantal fronten besparen:

  • Economische voordelen : Dit eerste punt is ongetwijfeld het meest voor de hand liggend. Als u deze rijgewoonten aanneemt, hoeft u uw voertuig niet meer voortdurend op te laden en verlaagt u uw energierekening. Bovendien houdt u, door ecologischer te rijden, de onderdelen en componenten van uw elektrische voertuig langer. Dat betekent lagere onderhoudskosten.
  • Ecologisch voordeel : Als u eco-rijden toepast en goed voor uw voertuig zorgt, kunt u uw energieverbruik tijdens elke reis aanzienlijk verminderen.

Tot slot

Met deze verschillende elementen die hierboven genoemd zijn, kunt u goed voor uw accu zorgen en geld en energie besparen. Want ja, zorg dragen voor uw voertuig betekent minder bezoeken aan de garage en een langere levensduur. acculevensduur. Bovendien maken deze praktijken het mogelijk om wat bekend staat als een ecorijden. Dit vermindert het energieverbruik en verlengt de levensduur van de batterij, met het oog op respect voor het milieu door de CO2-uitstoot te beperken.

Afbeelding van Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

Via mijn artikelen help ik u om uw energietransitie beter te beheren. Zowel voor professionals als particulieren.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
deux personnes se serrent la main au dessus d'une table sur laquelle des documents et des clefs de voiture sont posés
une photo de 5 modèles de voitures sur les 7 finalistes en lice pour le trophée européen de la Voiture de l'année 2026
Tesla Y éco-scorée

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven