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Nouveau Nissan Interstar-e utilitaire électrique : la solution idéale pour les professionnels

Nissan Interstar-e

Le monde des utilitaires électriques évolue rapidement, et Nissan fait un pas de géant avec le lancement de son nouveau Nissan Interstar-e. Ce grand fourgon électrique représente une avancée significative pour les professionnels à la recherche d’une solution de transport à la fois efficace et respectueuse de l’environnement. Fruit de l’expertise japonaise en matière d’électrification, l’Interstar-e se positionne comme un acteur majeur sur le marché des utilitaires électriques. Avec une autonomie impressionnante pouvant atteindre 460 km, ce véhicule utilitaire électrique promet de révolutionner le quotidien des artisans, des livreurs et des entreprises soucieuses de réduire leur empreinte carbone. Alliant performances, technologies de pointe et confort, le nouvel utilitaire japonais est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des professionnels modernes. Découvrons ensemble comment le Nissan Interstar-e se distingue dans le paysage des utilitaires électriques et pourquoi il pourrait bien devenir la solution idéale pour votre activité.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

620 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

475 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

410 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

585 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Peugeot e-2008 54 kWh

Prix catalogue

39 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 406 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

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Présentation du nouveau Nissan Interstar-e

Nissan Interstar-e image new

Le nouveau Nissan Interstar-e marque une étape importante dans l’évolution des véhicules utilitaires électriques. Ce grand fourgon japonais, fruit de l’alliance Renault-Nissan, allie performance, autonomie et praticité pour répondre aux besoins exigeants des professionnels. Disponible en deux versions de batterie, l’Interstar-e offre une autonomie allant jusqu’à 460 km, un record dans sa catégorie.

Ce véhicule utilitaire électrique se distingue par sa polyvalence et son efficacité :

 

  • Un volume de chargement généreux allant jusqu’à 14,8 m3

  • Une charge utile maximale de 1 625 kg en version électrique

  • Une capacité de remorquage de 2,5 tonnes

  • Des options de recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 252 km d’autonomie en seulement 30 minutes

L’Interstar-e bénéficie également d’innovations technologiques, telles qu’un écran tactile de 10,1 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de nombreuses aides à la conduite pour améliorer la sécurité et le confort du conducteur. Avec son design moderne et sa fabrication française, le Nissan Interstar-e s’impose comme une solution idéale pour les professionnels cherchant à électrifier leur flotte tout en maintenant un haut niveau de performance et de fiabilité.

Caractéristiques techniques et performances

Le nouveau modèle de la marque japonaise se positionne comme un utilitaire électrique de premier plan, offrant des performances impressionnantes pour répondre aux besoins des professionnels exigeants. Ce fourgon électrique se décline en deux configurations de batterie, chacune adaptée à des usages spécifiques :

  • Version 40 kWh : Idéale pour les trajets urbains et périurbains, elle offre une autonomie de 200 km. Équipée d’un moteur de 96 kW (130 ch), cette version allie efficacité et maniabilité pour les livraisons du dernier kilomètre.

     

  • Version 87 kWh : Véritable révolution dans le segment, elle affiche une autonomie record de 460 km. Dotée d’un moteur plus puissant de 105 kW (142 ch), cette configuration permet d’envisager sereinement les longs trajets sans compromettre la capacité de chargement.

Les deux versions bénéficient d’un couple généreux de 300 Nm, garantissant des accélérations franches même à pleine charge. En termes de recharge, l’Interstar-e est équipé en série d’un chargeur embarqué AC 11 kW, avec la possibilité d’opter pour un 22 kW sur la version 87 kWh. Pour la recharge rapide DC, les capacités atteignent 50 kW pour la petite batterie et 130 kW pour la grande, assurant des temps de recharge optimisés.

Côté utilitaire, l’Interstar-e ne fait aucun compromis. Avec un volume de chargement allant jusqu’à 14,8 m³ et une charge utile maximale de 1 625 kg pour la version électrique, il répond aux exigences les plus élevées des professionnels. De plus, sa capacité de remorquage de 2,5 tonnes le rend polyvalent pour diverses applications.

Ces caractéristiques techniques, combinées à des innovations en termes d’aérodynamisme et d’efficience énergétique, font du Nissan Interstar-e un choix judicieux pour les entreprises souhaitant allier performance, écologie et rentabilité dans leur flotte de véhicules utilitaires.

Avantages écologiques et économiques

L’Interstar-e se distingue par ses nombreux atouts environnementaux et financiers :

 

  • Zéro émission : En tant que véhicule 100% électrique, l’Interstar-e ne produit aucune émission polluante lors de son utilisation, contribuant ainsi à la réduction de l’empreinte carbone des entreprises.

  • Autonomie impressionnante : Avec une autonomie allant jusqu’à 460 km en cycle mixte WLTP pour la version équipée de la batterie de 87 kWh, ce fourgon électrique offre une liberté de mouvement comparable à celle des modèles thermiques.

  • Coûts d’exploitation réduits : L’électricité étant généralement moins chère que le carburant fossile, les professionnels peuvent réaliser des économies substantielles sur leurs frais de fonctionnement à long terme.

  • Entretien simplifié : La motorisation électrique nécessite moins de maintenance qu’un moteur thermique, ce qui se traduit par des temps d’immobilisation réduits et des coûts d’entretien moindres.

  • Accès aux zones à faibles émissions : L’Interstar-e permet aux entreprises de continuer à opérer dans les centres-villes de plus en plus réglementés, sans craindre les restrictions liées aux véhicules polluants.

  • Incitations financières : Les professionnels peuvent bénéficier de diverses aides gouvernementales et locales pour l’achat de véhicules électriques, rendant l’investissement initial plus abordable.

En choisissant le Nissan Interstar-e, les professionnels font non seulement un geste pour l’environnement, mais ils investissent également dans une solution de transport d’avenir, économiquement viable et adaptée aux enjeux urbains contemporains.

Technologies et confort

Nissan Interstar-e image new 2

Le  Nissan Interstar-e ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique ; il offre un niveau de technologie et de confort digne des véhicules particuliers modernes. Conçu pour optimiser l’expérience de conduite des professionnels, ce fourgon électrique intègre des fonctionnalités avancées qui améliorent la sécurité, l’efficacité et le bien-être du conducteur.

 

Au cœur de l’Interstar-e, on trouve un système de freinage innovant « One Box » qui assure des performances de freinage constantes, quelle que soit la charge utile. Cette technologie, plus légère qu’un système traditionnel, contribue à l’efficacité énergétique globale du véhicule.

 

Le confort n’est pas en reste avec des équipements pensés pour les longues journées de travail :

 

  • Sièges et pare-brise chauffants, particulièrement appréciables en hiver

  • Systèmes d’aide à la conduite avancés, incluant le freinage d’urgence et la surveillance de la pression des pneus

     

  • Contrôle du balancement de la remorque, essentiel pour les professionnels transportant des charges lourdes

     

  • Avertissement de somnolence, veillant à la sécurité du conducteur lors des trajets prolongés

L’Interstar-e bénéficie également d’une maniabilité accrue grâce à un diamètre de braquage réduit de 1,5 mètre par rapport à son prédécesseur, facilitant les manœuvres en milieu urbain.

 

La connectivité n’est pas en reste, avec l’intégration de technologies comme Apple CarPlay, permettant aux professionnels de rester connectés en toute sécurité pendant leurs déplacements.

 

Avec ces technologies de pointe et son niveau de confort élevé, le Nissan Interstar-e s’impose comme un véritable bureau mobile, alliant efficacité professionnelle et bien-être du conducteur. Il répond ainsi aux exigences les plus élevées des professionnels en matière de technologie et de confort, tout en s’inscrivant dans une démarche écologique avec sa motorisation 100% électrique.

Tableau récapitulatif

Caractéristique Version 40 kWh Version 87 kWh
Capacité batterie
40 kWh
87 kWh
Puissance moteur
96 kW (130 ch)
105 kW (142 ch)
Autonomie
200 km
460 km
Volume de chargement
Jusqu'à 14,8 m³
Jusqu'à 14,8 m³
Charge utile maximale
1 625 kg
1 625 kg
Capacité de remorquage
2,5 tonnes
2,5 tonnes
Capacité de recharge rapide DC
50 kW
130 kW

Conclusion

Le Nissan Interstar-e s’impose comme une solution de premier choix pour les professionnels en quête d’un utilitaire électrique performant et polyvalent. Avec son autonomie record de 460 km, sa charge utile impressionnante et ses technologies avancées, il répond aux exigences les plus strictes du marché. Son confort de conduite, comparable à celui d’un véhicule particulier, ainsi que ses avantages écologiques et économiques en font un investissement judicieux pour les entreprises soucieuses de leur impact environnemental et de leur efficacité opérationnelle.

Le nouveau utilitaire de la marque Nissan marque ainsi une étape importante dans l’électrification du segment des grands fourgons, offrant aux professionnels une alternative crédible et durable aux modèles thermiques traditionnels.

Vous ne savez pas quel utilitaire électrique choisir ?

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Theo Guibout

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