Ladestationen: Netzwerk wächst in einem Monat um 4.400 zusätzliche Punkte
Der Monat April 2025 markiert einen Wendepunkt in der Einführung von Ladeinfrastruktur in Frankreich, da 4.399 neue Ladepunkte im Land hinzukamen - ein monatlicher Rekord, der die beispiellose Beschleunigung des Sektors unterstreicht. Diese Dynamik macht Frankreich zu einem der europäischen Spitzenreiter in Bezug auf die Dichte an öffentlichen Ladestationen, mit nunmehr 168.055 öffentlich zugänglichen Ladepunkten bis Ende April 2025, was einem Anstieg von 30 % im Jahresvergleich entspricht.
- Fast 160 000 bis 168 000 öffentliche Ladepunkte sind nun zugänglich, die sich auf über 48 000 Stationen verteilen und sowohl städtische als auch ländliche Gebiete abdecken.
- Die Dichte erreicht 249 Ladepunkte pro 100.000 Einwohner, eine Zahl, die eine bessere landesweite Abdeckung und einen leichteren Zugang für Elektroautobesitzer belegt.
- Dieses Wachstum ist Teil der Regierungsstrategie, die bis 2030 400.000 öffentliche Ladepunkte anstrebt, von denen 50.000 mit Schnell- oder Ultra-Schnellladung ausgestattet sein sollen, um der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und den neuen Mobilitätsgewohnheiten gerecht zu werden.
- Einkaufszonen, Autobahnraststätten und Stadtzentren sind nach wie vor am besten ausgestattet, aber es werden weitere Anstrengungen unternommen, um den Rückstand in weniger dicht besiedelten Gebieten aufzuholen, unterstützt durch öffentliche und private Investitionen.
Die Beschleunigung des Ausbaus von Ladestationen im April 2025 bestätigt die Solidität der seit mehreren Jahren in Gang gesetzten Dynamik und den Willen Frankreichs, sich als wichtiger Akteur der Elektromobilität in Europa zu positionieren.
Wie sind die Ladestationen in Frankreich geografisch verteilt?
Die Verteilung der Ladestationen in Frankreich zeigt eine immer dichtere territoriale Vernetzung, aber auch starke regionale Unterschiede. Hier sind die wichtigsten Erkenntnisse, um diese Verteilung zu verstehen:
- Ein stark wachsendes Netz: Am 30. April 2025 gab es in Frankreich 168 055 öffentlich zugängliche Ladepunkte, was einem Anstieg von 30 % innerhalb eines Jahres entspricht. Damit gehört Frankreich zu den am besten ausgestatteten europäischen Ländern, um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.
- Ein stark wachsendes Netz: Am 30. April 2025 gab es in Frankreich 168 055 öffentlich zugängliche Ladepunkte, was einem Anstieg von 30 % innerhalb eines Jahres entspricht. Damit gehört Frankreich zu den am besten ausgestatteten europäischen Ländern, um den Übergang zur Elektromobilität zu begleiten.
- Führende Regionen :
- Die Region Île-de-France bleibt mit 28.944 öffentlichen Ladepunkten führend und profitiert von ihrer hohen städtischen Dichte und ihrem großen Fahrzeugbestand.
- Es folgten Auvergne-Rhône-Alpes (19 758), Okzitanien (16 850), Nouvelle-Aquitaine (16 441), Grand Est (16 253), Provence-Alpes-Côte d'Azur (15 090) und Hauts-de-France (14 707).
- Die Regionen Centre-Val de Loire (6.690), Bourgogne-Franche-Comté (7.630) und Pays de la Loire (7.686) bilden das Schlusslicht, was auf eine geringere Ausstattung in einigen ländlichen oder weniger bevölkerten Gebieten hindeutet.
- Die Region Île-de-France bleibt mit 28.944 öffentlichen Ladepunkten führend und profitiert von ihrer hohen städtischen Dichte und ihrem großen Fahrzeugbestand.
- Ein engmaschiges Netz :
- Im Durchschnitt gibt es in Frankreich 249 Ladepunkte pro 100 000 Einwohner, was ein einfaches Aufladen im Alltag begünstigt, sowohl in Städten als auch in Vorstädten und ländlichen Gebieten.
- Das durchschnittliche Verhältnis liegt bei einem Ladepunkt für 14 elektrifizierte Fahrzeuge, wobei es lokale Unterschiede gibt, die auf Verdichtungsbemühungen in den am schlechtesten versorgten Gebieten hindeuten.
- Im Durchschnitt gibt es in Frankreich 249 Ladepunkte pro 100 000 Einwohner, was ein einfaches Aufladen im Alltag begünstigt, sowohl in Städten als auch in Vorstädten und ländlichen Gebieten.
- Mächtigkeitsvielfalt und Zugänglichkeit :
- Fast die Hälfte der Ladestationen sind dreiphasige AC-Ladepunkte (7 bis 22 kW), die für das tägliche Aufladen geeignet sind.
- Schnellladestationen (DC, >50 kW) nehmen zu, sind aber immer noch in der Minderheit und konzentrieren sich auf Autobahnachsen und große städtische Zentren, um den Bedarf an Langstrecken zu decken.
- Fast die Hälfte der Ladestationen sind dreiphasige AC-Ladepunkte (7 bis 22 kW), die für das tägliche Aufladen geeignet sind.
- Ein sich ständig weiterentwickelndes Netzwerk :
- Die Regierung strebt bis 2030 400 000 öffentliche Ladepunkte an, davon 50 000 mit Schnellladefunktion, um den Anstieg des Elektrofahrzeugbestands zu begleiten.
- Die Betreiber und Behörden verdichten das Netz weiter, insbesondere in weniger abgedeckten Gebieten, um sicherzustellen, dass überall in Frankreich ein zugängliches Aufladen möglich ist.
- Die Regierung strebt bis 2030 400 000 öffentliche Ladepunkte an, davon 50 000 mit Schnellladefunktion, um den Anstieg des Elektrofahrzeugbestands zu begleiten.
Diese landesweite Dynamik sorgt für einen besseren Zugang zu Auflademöglichkeiten und verfolgt gleichzeitig das Ziel einer homogenen Vernetzung, die für die Demokratisierung von Elektrofahrzeugen unerlässlich ist.
Wie ist die Qualität und Leistung der derzeit verfügbaren Ladestationen?
Die Qualität und Leistung der Ladestationen in Frankreich hat sich 2024 deutlich verbessert, unterstützt durch ein schnelles Wachstum des Netzes und einen stärkeren Wettbewerb zwischen den Betreibern. Hier die wichtigsten Erkenntnisse:
- Höhere Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit :
Die ultraschnellen Ladestationen (DC ≥ 150 kW), die hauptsächlich an Autobahnen installiert sind, weisen eine bemerkenswerte Verfügbarkeitsrate von 94,8 % auf und gewährleisten ein effizientes Aufladen bei langen Fahrten. Die Schnellladestationen (DC < 150 kW) und Langsamläufer (AC) weisen Verfügbarkeitsraten von 92,4 % bzw. 93,2 % auf, obwohl es in dicht besiedelten städtischen und vorstädtischen Gebieten noch Herausforderungen gibt, insbesondere bei der Wartung. - Gelobte Nutzererfahrung :
Die Netzwerke Tesla Superchargers, Fastned und Electra dominieren die Rangliste in Bezug auf die Nutzererfahrung, dank der Zuverlässigkeit ihrer Infrastruktur, der Schnelligkeit des Aufladens und der Einfachheit der Nutzung. Tesla sticht mit über 16.000 installierten Ladestationen und einer hohen Zufriedenheit der Elektromobilisten besonders hervor. - Schnelligkeit des Aufladens :
Das Angebot an schnellen und ultraschnellen Ladestationen wird weiter verdichtet und ermöglicht das Aufladen von bis zu 80 % der Akku in weniger als 30 Minuten an den besten Standorten. In den Stadtzentren und auf Supermarktparkplätzen sind langsame Ladestationen jedoch nach wie vor in der Mehrzahl. - Qualität/Preis: ein zunehmend wettbewerbsfähiges Angebot :
Einige Netzwerke, wie NW IECharge, Tesla Superchargers oder Lidl, bieten attraktive Tarife an, die das Aufladen für eine größere Anzahl von Nutzern zugänglich machen und gleichzeitig ein gutes Serviceniveau aufrechterhalten. - Modernität und Konnektivität :
Die neuen Generationen von Kiosken sind häufig vernetzt und ermöglichen eine Echtzeitüberwachung der Verfügbarkeit, Fernreservierungen und eine vereinfachte Bezahlung per Handy-App oder RFID-Badge. - Regionale Disparitäten :
Trotz einer stark zunehmenden landesweiten Abdeckung bestehen weiterhin Unterschiede zwischen den einzelnen Gebieten, wobei die Dienstqualität auf den Autobahnachsen und in den großen Ballungsräumen besser ist als in einigen ländlichen Gebieten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Frankreich heute über ein leistungsfähiges, zuverlässiges und immer dichter werdendes Netz von Ladestationen verfügt, auch wenn die Servicequalität je nach Standort und Leistung der Infrastruktur noch variiert. Die Beschleunigung des Ausbaus und die Einführung neuer Standards dürften die Nutzererfahrung in den kommenden Jahren weiter verbessern.
Welche Technologien und Mächte dominieren den Bestand an Ladestationen?
Die Landschaft der Ladestationen in Frankreich ist um mehrere Technologien und Leistungsstärken herum strukturiert, die der Vielfalt der Nutzungsmöglichkeiten und der beschleunigten Elektrifizierung des Fahrzeugparks gerecht werden.
Im Mai 2025 zeichnen sich folgende Haupttrends ab:
- Langsames und beschleunigtes Aufladen bleibt in der Mehrheit :
Mehr als 80 % der öffentlich zugänglichen Ladepunkte bieten eine Leistung von bis zu 22 kW (Wechselstrom), was den täglichen Bedürfnissen der Nutzer auf Straßen, öffentlichen Parkplätzen oder Einkaufszentren entspricht. Diese Ladestationen eignen sich besonders für das Langzeitladen (mehrere Stunden), was ideal für Langzeitparker ist. - Aufschwung für schnelle und ultraschnelle Ladestationen :
Das Segment der Schnell- (50-150 kW Gleichstrom) und Ultra-Schnellladestationen (über 150 kW Gleichstrom) wächst stetig: Ihre Zahl ist innerhalb eines Jahres um 58 % auf über 31.000 Punkte Anfang 2025 angestiegen. Sie machen nun etwa 15 % des Gesamtbestands aus und sind für Langstreckenfahrten, insbesondere auf Hauptverkehrsstraßen und Autobahnraststätten, von entscheidender Bedeutung. - Verteilung der Leistung im Park :
- Fast die Hälfte der Ladepunkte liefert eine Leistung zwischen 7,4 und 22 kW (dreiphasiger Wechselstrom).
- Schnelle (50-150 kW DC) und ultraschnelle (>150 kW DC) Ladestationen bilden den dynamischsten Teil, angetrieben durch die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen mit großen Autonomie und durch die Entwicklung von spezialisierten Netzwerken wie Tesla Superchargers, Ionity oder Electra.
- Dominierende Technologien :
- AC (Wechselstrom)-Ladestationen bleiben der Standard für das Aufladen im Nahbereich.
- Die Grenzsteine DC (Gleichstrom)Sie bieten eine Aufladezeit von weniger als 30 Minuten und erfüllen damit die Erwartungen von Geschäftsleuten und Privatpersonen, die lange Strecken zurücklegen.
- Ein sich diversifizierendes Netz :
Das Angebot erstreckt sich nun sowohl auf städtische als auch auf ländliche Gebiete, wobei der Leistungsverteilung besondere Aufmerksamkeit gewidmet wird, um eine gleichmäßige Abdeckung zu gewährleisten und territoriale Unterschiede zu vermeiden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der französische Bestand an Ladestationen von AC-Technologien bis 22 kW für das tägliche Laden dominiert wird, während das stärkste Wachstum bei den schnellen und ultra-schnellen DC-Ladestationen zu verzeichnen ist, die unerlässlich sind, um den Aufschwung der Elektromobilität auf allen Arten von Fahrten zu unterstützen.
Warum sind ultraschnelle Ladestationen für die Elektromobilität von entscheidender Bedeutung?
Ultrahochgeschwindigkeits-Ladestationen spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Elektromobilität in Frankreich, insbesondere angesichts des schnell wachsenden Bestands an Elektrofahrzeugen.
Ihre Bedeutung lässt sich durch mehrere Schlüsselfaktoren erklären:
- Drastische Verkürzung der Abklingzeit :
Mit einer Leistung von bis zu 350 kW können an den ultraschnellen Ladestationen bis zu 80 % der Batterie in weniger als 30 Minuten aufgeladen werden, im Vergleich zu mehreren Stunden an einer herkömmlichen Ladestation. Diese Schnelligkeit ist für lange Fahrten unerlässlich und schränkt die Standzeiten stark ein, so dass die Nutzung eines Elektrofahrzeugs genauso praktisch ist wie die eines Autos. Verbrennungsfahrzeug für Fernreisen.
- Erleichterung von Fernreisen :
Diese Ladestationen, die hauptsächlich an Autobahnkorridoren und strategischen Achsen installiert werden, erfüllen die Bedürfnisse von Autofahrern, die große Entfernungen ohne Einschränkungen zurücklegen wollen, indem sie kurze und effiziente Stopps zum "Auftanken" von Strom ermöglichen.
- Anpassung an die neue Generation von Fahrzeugen :
Neuere Modelle von Elektrofahrzeugen sind für hohe Ladeleistungen ausgelegt, optimieren so ihre Ladezeit an ultraschnellen Ladestationen und erfüllen die Erwartungen der Nutzer an Flexibilität und Schnelligkeit.
- Unterstützung der breiten Einführung der Elektromobilität :
Indem sie die Reichweitenangst verringern und ein Benutzererlebnis bieten, das mit dem an herkömmlichen Tankstellen vergleichbar ist, lösen die ultraschnellen Ladestationen ein großes Hindernis für die Einführung von Elektrofahrzeugen und beschleunigen die Energiewende.
- Aufwertung der ausgestatteten Standorte :
Für die Betreiber von Tankstellen, Einkaufszentren oder Logistiklagern wird das Angebot des ultraschnellen Aufladens zu einem starken Verkaufsargument, das neue Kunden anzieht und zusätzliche Einnahmen generiert.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der massive Ausbau von ultraschnellen Ladestationen ein unverzichtbarer Hebel ist, um die Demokratisierung von Elektrofahrzeugen zu begleiten, einen reibungslosen Reiseverkehr zu gewährleisten und den Übergang zu einer nachhaltigeren und leistungsfähigeren Mobilität zu unterstützen.
Sie möchten Ihre Beev-Aufladekarte bestellen ?
Dank unserer Karte,laden Sie Ihr Elektroauto ganz einfach an allen in Europa verfügbaren Ladestationen auf.
Zusammenfassung der wichtigsten Fakten und Herausforderungen rund um Ladestationen in Frankreich
| Schlüsseldaten zu Ladestationen | Herausforderungen für die Elektromobilität |
|---|---|
| 168.000 öffentliche Ladestationen in Frankreich (April 2025) | Auf das Wachstum von Elektrofahrzeugen reagieren |
| +4 400 hinzugefügte Punkte im April 2025 (Monatsrekord) | Beschleunigung der landesweiten Einführung |
| Ziel für 2030: 400.000 Ladestationen (davon 50.000 schnell/ultra-schnell) | Einen einheitlichen und zuverlässigen Versicherungsschutz bieten |
| 249 Terminals pro 100.000 Einwohner | Gewährleistung der Zugänglichkeit im ganzen Land |
| Ungleiche Verteilung: Île-de-France sehr gut ausgestattet, ländliche Gebiete weniger | Regionale Unterschiede abbauen |
| 80 % der Klemmen ≤ 22 kW (AC) | Die Infrastruktur an das tägliche Aufladen anpassen |
| 31.000 schnelle/ultra-schnelle (DC) Anschlüsse, Anstieg um 58 % | Lange Reisen erleichtern und auf neue Nutzungsformen reagieren |
| Hohe Verfügbarkeitsrate (>92 %) | Die Zuverlässigkeit des Netzwerks verbessern |
| Laden von bis zu 80 % in <30 min an ultraschnellen Ladestationen | Angst vor Autonomie beseitigen |
| Leistungsstarke Netzwerke : Tesla, Electra, Fastned | Eine hochwertige Nutzererfahrung bieten |
Schlussfolgerung
Der bemerkenswerte Aufschwung der Ladeinfrastruktur in Frankreich ist Ausdruck einer kollektiven Mobilisierung zugunsten der Energiewende und der Elektromobilität. Mit fast 170.000 öffentlichen Ladepunkten Ende April 2025, einem anhaltenden Wachstum bei schnellen und ultraschnellen Ladestationen und einer immer homogeneren territorialen Vernetzung ist Frankreich in Europa führend. Während die Quantität der Ladestationen deutlich gestiegen ist, richtet sich das Augenmerk nun auf ihre Qualität, Zugänglichkeit und Verteilung. Getragen von ehrgeizigen Zielen für 2030 setzt das Land sein Engagement fort, um ein effizientes, zuverlässiges und für alle Zwecke geeignetes Ladeerlebnis zu bieten - eine wesentliche Voraussetzung, um die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen zu begleiten.
Möchten Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen? Beev unterstützt Sie bei Ihrem Vorhaben, auf eine grünere und nachhaltigere Mobilität umzusteigen. Ob Sie als Privatperson auf der Suche nach einem Installation einer Ladestation zu Hause oder eine Fachkraft, die eine Installation von Ladestationen für GewerbetreibendeWir vereinfachen den Prozess derInstallation einer LadestationWir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die Ihren spezifischen Bedürfnissen entsprechen. Zögern Sie also nicht länger und installieren Sie eine Ladestation, um sich von der Konkurrenz abzuheben.
Sie möchten verbringenelektrisch zu betreiben?
Beev bietet markenübergreifende Angebote für 100%-Elektrofahrzeuge zum besten Preis sowie Ladelösungen.
