Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
De kosten van het thuis opladen van een elektrische auto
96% van de respondenten in onze enquête laadt thuis op en betreurt het gebrek aan laadstations in Frankrijk. Herlaad uw elektrische auto thuis is de praktische en voordelige manier om uw voertuig volledig opgeladen te houden, vooral 's nachts.
We spraken met een aantal eigenaars van elektrische voertuigen die hun ervaringen met ons deelden.
Voor een Kia e-Soul elektrischHubert, een 51-jarige IT-specialist uit de regio Bordeaux, spendeert thuis meestal €2/100km aan het stopcontact.
| Modellen | Essentiële voiture | Elektrische voertuigen |
|---|---|---|
Gemiddeld verbruik | 5 l/100 km | 10 kWh/100 km |
Gemiddelde koers | 1,5€/L | 0,25 €/kWh |
Jaarlijkse prijs | 1125 € | 375 € |
- Met een conventionele elektriciteitsleverancier,Er zijn twee mogelijke scenario's:
- Basisoptie,kWh is altijd dezelfde prijs. Over het algemeen ligt de prijs rond €0,15/kWh tot €0,16/kWh. Volledig opladen kost dus €7,50.
- Piek/ dal optie,de prijs per kWh kan variëren van €0,13/kWh tot €0,18/kWh, of meer. Dat is een toeslag van €6,50 in daluren en meer dan €10 in piekuren.
- Bij een leverancier van elektriciteit tegen kostprijs betaalt u de werkelijke prijs per kWh, zonder marge. Deze prijs varieert volgens vraag en aanbod op de markt. Het kan zo laag gaan als €0,07/kWh voor een paar uur in het weekend: dat is een volledige lading voor uw elektrische auto voor €3,50, wat een besparing van honderden euro's per jaar betekent.
Barry is de eerste elektriciteitsleverancier die kWh tegen kostprijs aanbiedt in Frankrijk. Via de Barry applicatie kunt u deze prijs ook volgen en 24 uur van tevoren te weten komen, om eenvoudig opladen op de goedkoopste tijden.
De toepassing wordt ook geleverd met een groot aantal praktische functies, zoals een intelligente oplaadfunctie voor bepaalde elektrische auto's(Teslain het bijzonder), evenals het bijhouden van verbruik, betalingen en dekoolstofvoetafdruk van haar energieverbruik. Een leverancier en een praktische app voor elektromobilisten!
Lees ook : 8 tips om het energieverbruik van uw elektrische auto te verminderen
De kosten van het opladen van een elektrische auto op het werk
De kosten voor het opladen van een elektrische auto op het werk kunnen per organisatie verschillen. Sommige organisaties kiezen voor gratis opladen, terwijl andere voorkeurtarieven bieden voor werknemers.
Als onderdeel van de energietransitiewet voor groene groeiDe overheid heeft als doel gesteld dat er tegen 2030 7 miljoen oplaadpunten geïnstalleerd moeten zijn, en bedrijven zijn verplicht om aan deze algemene inspanning bij te dragen. Ze zijn met name wettelijk verplicht om een deel van hun parkeerplaatsen uit te rusten met elektrische oplaadpunten die toegankelijk zijn voor hun werknemers.
Lees meer over de wettelijke verplichtingen van uw werkgever met betrekking tot hun parkeerplaatsen en werknemers.
De kosten voor het opladen van een elektrische auto bij een snellaadstation
Snelladers zijn over het algemeen te vinden in benzinestations langs snelwegen Dit is de snelste manier van opladen, maar ook de duurste.
Prijzen variëren afhankelijk van het model. Een Kia Niro EV kan minder dan 1 uur duren en een volledige lading kost u ongeveer €5.
Dit gezegd hebbende, is deze methode ideaal voor lange reizen. Het enige nadeel is dat als u niet de enige eigenaar van een elektrisch voertuig bent, u lang op uw beurt kunt wachten. U moet dus geduld hebben.
Wat zijn uw tips voor het opladen van uw elektrische auto? Deel uw ervaring in het commentaargedeelte.
Prijs van een elektrische lading vs. de prijs van een volle tank fossiele brandstof
De prijs van fossiele brandstoffen zoals benzine en diesel stijgt al enkele jaren gestaag. Deze trend is versterkt door de huidige energiecrisis en internationale geopolitieke spanningen.
Tegen deze achtergrond zijn elektrische voertuigen in opkomst als een zuiniger en milieuvriendelijker alternatief voor voertuigen met verbrandingsmotoren.
| Carburant | Geschatte prijs voor 100 km |
|---|---|
Elektriciteit (thuis opladen) | 2.9 € |
Benzine (E10) | 8.4 € |
Diesel (E7) | 6.3 € |
Terwijl de prijs van een volle tank benzine of diesel direct bij de pomp wordt weergegeven, vereist het schatten van de kosten van een volledige elektrische lading thuis een eenvoudige berekening in twee stappen:
- De prijs van een kilowattuur (kWh) elektriciteit vaststellen :
- De prijs per kWh staat op uw elektriciteitsrekening.
- Dit kan variëren afhankelijk van uw leverancier, uw contract en de opties die u kiest.
- In Frankrijk is de gemiddelde prijs van een kWh elektriciteit ongeveer €0,17 inclusief belasting.
- Bepaal het brandstofverbruik van uw elektrische voertuig:
- Brandstofverbruik wordt meestal uitgedrukt in kWh/100 km.
- U vindt deze informatie in de technische specificaties van uw voertuig.
Als uw voertuig bijvoorbeeld 15 kWh/100 km verbruikt, is een volledige oplading van zijn batterij van 50 kWh kost :
50 kWh x €0,17/kWh = €8,50
Kortom, om de kosten van een volledige elektrische lading thuis te weten te komen, vermenigvuldigt u gewoon de capaciteit van de batterij van uw voertuig met de prijs per kWh elektriciteit.
Tip:
Veel websites en toepassingen bieden simulators voor oplaadkosten waarmee u uw uitgaven kunt schatten op basis van uw elektriciteitsverbruik en -tarief.
Een elektrische auto kiezen: brandstofverbruik, accucapaciteit en oplaadkosten vergelijken
| Model | Gemiddeld brandstofverbruik (kWh/100 km) | Batterijcapaciteit (kWh) | Autonomie (km) | Opladen_DC | Herladen_AC | Kosten van volledig opladen (€) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 14,4 kWh/ 100 Km | 60 kWh | 491 Km | 170 kW | 13 minuten | 11 kW | 4u22 | 10,94 |
| Hyundai Kona Elektrisch | 14,7 kWh/ 100 km | 67,5 kWh | 484 Km | 77 kW | 32 minuten | 11 kW | 4h55 | 11,31 |
| Kia Niro EV | 16,4 kWh/ 100 km | 68 kWh | 463 Km | 72 kW | 34 minuten | 11 kW | 4h57 | 12,37 |
| Renault Zoë | 17,7 kWh/ 100 km | 54,7 kWh | 385 Km | 50 kW | 39 minuten | 22 kW | 1u59 | 8,32 |
| Peugeot e-208 | 15,4 kWh/ 100 km | 50 kWh | 362 Km | 100 kW | 18 minuten | 11 kW | 3u38 | 8,1 |
Speciaal verslag: elektrische auto's en de winter
De elektrische auto's zijn nog steeds het slachtoffer van clichés, vooral als het gaat om hun efficiëntie tijdens perioden met lage temperaturen. Als de winters streng zijn, hebben ze de reputatie niet of nauwelijks te werken. Maar is dat echt zo?
Het is vrij moeilijk om exacte cijfers te geven voor het verlies aan efficiëntie van elektrische auto's wanneer de temperatuur daalt, maar het wordt geschat op 20%. Het zou een vergissing zijn om te denken dat een elektrische auto net zoiets is als een auto met verbrandingsmotor: dat is niet waar. De elektrische auto heeft veel voordelen, en de nadelen kunnen met de juiste voorbereiding overwonnen worden.
Lees ook : Hoe bereidt u zich voor op skiën in een elektrische auto?
Een van de neveneffecten van verbranding is warmte, dus verbrandingsmotoren met benzinemotoren verspillen energie, die vervolgens naar het passagierscompartiment wordt geleid om de inzittenden warm te houden tijdens de vriesmaanden.
Het typische elektrische voertuig (EV) heeft daarentegen weinig energieverspilling en moet daarom de hoofdbatterijen aanspreken om de cabineverwarming van stroom te voorzien. Bovendien moeten de hoofdaccu's ook op een optimale bedrijfstemperatuur worden gehouden, wat het gebruik van een speciaal verwarmings- en koelbeheersysteem vereist.
De efficiëntie van elektrische en verbrandingsvoertuigen neemt dus af bij extreme kou, maar eigenaars van verbrandingsvoertuigen vinden heel gemakkelijk tankstations, wat hun reizen niet ingewikkelder maakt.
Wat elektrische auto's betreft, hebben veel eigenaars van Elektrische Teslamelden bijvoorbeeld een totale vermindering van hun autonomie van ongeveer 20%.
Ons advies voor een betere winter
Voor eigenaars van elektrische voertuigen is het ingewikkelder. Maar de actieradius van elektrische auto's kan worden vergroot door een paar trucjes, zoals :
- Het interieur verwarmen voordat u het loskoppelt van het laadstation.
- Het is aan te raden om warm te blijven onderweg. Indien mogelijk, gebruik de verwarmde stoelen en het stuurwiel om warm te blijven in plaats van verwarming. Het kost de auto minder energie om uw lichaam via de stoel te verwarmen dan het kost om de hele auto te verwarmen.
- Onderschat de bandenspanning niet, want die kan het verschil maken: als de buitentemperatuur daalt, daalt ook de luchtdruk in uw banden.
- Controleer de spanning in alle vier de banden en voeg indien nodig lucht toe. Controleer de bandenspanning 's ochtends als de banden koud zijn. Goed opgepompte banden kunnen de actieradius van de elektrische auto helpen verbeteren.
- Tot slot moet u ook overwegen om een premieverzekering zodat u zeker weet dat u hulp kunt krijgen als u pech krijgt door de kou.
Lees ook : 6 tips om de onafhankelijkheid te verbeteren elektrische auto's in de winter
In een notendop
De kosten voor het opladen van een elektrische auto in Frankrijk variëren tussen opladen thuis, op het werk en in het openbaar.
- De kosten van het thuis opladen van een elektrische auto Thuis opladen kost ongeveer €2.
- De kosten voor het opladen van een elektrische auto op het werk : Sommige werkgevers installeren oplaadpunten in parkeergarages en bieden deze service gratis aan.
- De kosten voor het opladen van een elektrische auto op bepaalde openbare plaatsen Openbare oplaadpunten: openbare oplaadpunten in supermarkten of parkeergarages zijn vaak gratis. U kunt oplaadpunten vinden op de Laad Kaart.
- De kosten voor het opladen van een elektrische auto bij snellaadstations Snellaadpunten zijn meestal te vinden bij benzinestations langs snelwegen. De prijs hangt natuurlijk af van het model van uw voertuig, en ligt rond de €5 voor een volledige lading.
Als u meer wilt weten oversteun voor de installatie van oplaadpunten voor particuliere klanten in 2024Zie voor meer informatie ons artikel over dit onderwerp.
