Ontdek verschillende modellen elektrische voertuigen die snel geleverd kunnen worden!
Wat is een verbonden auto?
Een connected auto is een voertuig dat de uitwisseling van gegevens en informatie mogelijk maakt. In gewoon Engels is een connected voertuig een voertuig dat rechtstreeks met het internet verbonden is, via een SIM-kaart in het dashboard of via de mobiele telefoons van de inzittenden.
De connected auto is eigenlijk veel wijder verbreid dan u denkt. In 2020 zal naar schatting 80% van de voertuigen verbonden zijn.
Wat is 5G?
Het 5G-netwerk is de volgende generatie mobiele netwerken, die veel snellere gegevensuitwisselingen tussen gebruikers en verbonden objecten mogelijk maakt. Dankzij de snelheid van dit netwerk zullen veel verbonden objecten zich in ons dagelijks leven kunnen ontwikkelen, waaronder autonome auto's en autonome voertuigen, die steeds meer aanwezig zullen zijn. Dit nieuwe netwerk zal een belangrijk element zijn in de wereld van het internet der dingen.
Wat is het doel van de connected car?
De connected auto zal u in uw dagelijks leven op een aantal manieren helpen, afhankelijk van de mate van connectiviteit:
- Connectiviteit voor in de auto Dit is connectiviteit die in het voertuig blijft, met Bluetooth en real-time rijanalyse.
Bijvoorbeeld het monitoren van het brandstofverbruik of ecorijden om de aanbevolen versnelling op het juiste moment weer te geven.
- Extra connectiviteit Dit verwijst naar verbindingen met de buitenwereld, via GPS-coördinaten, etc., en stelt een organisatie in staat om informatie te ontvangen over de auto, het aantal gereden kilometers, etc. Dit kan bijvoorbeeld nuttig zijn als u een pay-as-you-drive verzekering afsluit, om het aantal gereden kilometers gemakkelijker te kunnen bijhouden. Dit kan bijvoorbeeld nuttig zijn als u een verzekering afsluit waarbij u betaalt om gemakkelijker het aantal gereden kilometers bij te houden.
- Interconnectiviteit : het hoogste niveau van connectiviteit, maar pas op dat u niet verwart verbonden auto en autonome auto. Hier worden gegevens in beide richtingen uitgewisseld, ten voordele van alle bestuurders van een verbonden voertuig.
Hier volgen enkele voorbeelden:
- Real-time verkeersinformatie helpt u files te vermijden door een alternatieve route voor te stellen.
- GPS-systemen in de Gemeenschap: hiermee kunt u gewaarschuwd worden voor gevaren op de weg, die door bestuurders voor u op de weg worden gesignaleerd.
- GPS antidiefstalapparaat: een in de auto verborgen GPS-baken waarmee u de auto in geval van diefstal kunt lokaliseren en bij sommige voertuigen zelfs de motor kunt uitschakelen.
De toekomst van de verbonden auto: de autonome auto
Sommige mensen verwarren de twee vaak, maar in werkelijkheid zijn ze heel verschillend. Een autonoom voertuig kan, zoals de naam al doet vermoeden, de plaats van de bestuurder innemen en dus zelf rijden. Nogmaals, er zijn verschillende gradaties vanautonomie voor deze voertuigen, maar ze bevinden zich allemaal op het maximale niveau van connectiviteit. Laten we eens kijken naar de verschillende niveaus.
Niveau 0: de bestuurder blijft de volledige controle over het voertuig houden
Het voertuig is verbonden, dus het zal de bestuurder informeren over weersveranderingen, files, enz., maar het voertuig wordt volledig bestuurd door de bestuurder.
Niveau 1: de bestuurder wordt bijgestaan door het voertuig
Het voertuig waarschuwt de bestuurder voor bepaalde gevaren. Bijvoorbeeld als de bestuurder een rijstrook overschrijdt of geen veilige afstand houdt. Op bepaalde modellen kan de auto bij een ongeval kortstondig de controle terugkrijgen.
Niveau 2: gedeeltelijke rijautomatisering
Op dit niveau kan het voertuig alle geautomatiseerde functies van niveau 1 beheren en combineren. Om bijvoorbeeld van rijstrook te veranderen op de snelweg, hoeft u alleen maar uw richtingaanwijzer aan te zetten en het voertuig zal bewegen door de ruimte en de andere voertuigen eromheen te analyseren. Desondanks moet de bestuurder altijd goed opletten en in staat zijn om de controle over het voertuig terug te krijgen.
Niveau 3: geconditioneerde automatisering
Onder bepaalde omstandigheden, wanneer de reis over lange rechte stukken gaat en de weersomstandigheden het toelaten, kan het voertuig zelfstandig navigeren en zonder hulp van de bestuurder accelereren, obstakels ontwijken en zijn traject correct manoeuvreren. Op dit niveau moet de bestuurder echter altijd waakzaam blijven en in staat zijn om de controle over het voertuig terug te nemen als de omgeving autonoom rijden niet meer toelaat.
Niveau 4: geavanceerde automatisering
À dit niveau kan de bestuurder vrij andere dingen doen, wat een verbetering is ten opzichte van niveau 3. Het voertuig is niet permanent autonoom, maar wanneer dat wel het geval is, hoeft de bestuurder niet alert te zijn op de weg. Tussenkomst van de bestuurder is slechts zelden nodig, en als de bestuurder niet in staat is om de controle over het voertuig terug te krijgen, zal het een veilige plaats zoeken om te parkeren.
Niveau 5: Totale automatisering
Voor niveau 5kan het voertuig zichzelf in alle situaties besturen, zelfs de meest extreme. Het stuurwiel is uit het passagierscompartiment verdwenen, en passagiers hoeven alleen maar het adres van hun bestemming in te voeren om er naartoe te worden gereden.
Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
Veiligheid aan boord van autonome en verbonden auto's
Aangesloten en autonome voertuigen verzamelen gegevens over onze bewegingen, onze dagelijkse reizen en onze gewoonten. Maar zijn deze gegevens echt veilig? Zullen fabrikanten ze gebruiken om door te verkopen? En zou een hacker in een autonoom voertuig op hoog niveau niet in staat zijn om in het systeem van het voertuig te komen om het te besturen? Laten we eens snel kijken naar wat we wel en niet weten over autonome en verbonden voertuigen en hun veiligheid.
Fabrikanten en officiële instanties zijn al enkele jaren bezig om deze voertuigen veilig te maken, zodat er geen deuren openstaan voor kwaadwillenden die persoonlijke gegevens zouden kunnen stelen of erger. Vandaag heeft bijvoorbeeld de CNIL aan het "Connected Vehicle Compliance Pack" om consumenten te beschermen.
De uitdaging voor autofabrikanten en telecomoperators zal zijn om zich te richten op cyberbeveiliging, zodat hackers geen toegang kunnen krijgen tot vitale voertuigfuncties zoals de motor en de remmen.
Welke andere veranderingen zal 5G op de weg brengen?
De komst van verbonden en autonome voertuigen en 5G zal ons dagelijks leven revolutioneren. Uw autonome auto zal bijvoorbeeld in staat zijn om met rode lichten te communiceren, zodat hij zijn snelheid kan regelen en niet voor die lichten hoeft te stoppen, waardoor het verkeer beter doorstroomt. Andere voorbeelden van veranderingen zijn het automatiseren van het openen van uw poort en garagedeur wanneer uw auto aankomt, en communicatie tussen voertuigen zodat ze hun snelheid kunnen aanpassen. Kortom, al het verkeer zal vlotter verlopen door autonome auto's en de objecten waarmee ze informatie uitwisselen.
Tot slot
Kortom, 5G en de democratisering van autonome en verbonden auto's zullen de hele manier waarop we rijden en reizen veranderen. In de nabije toekomst zal de weg een veiligere plek worden voor zowel voetgangers als bestuurders. De toekomst zal uitwijzen of deze technologie zo betrouwbaar zal zijn als nu wordt beloofd, en of alle spelers op de markt in staat zullen zijn om hun steentje bij te dragen aan deze revolutie.
