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Peugeot e-Expert
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50 kWh

Batterie

29 500 €

Prix (HT)

230 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

100kW /136 ch

Motorisation

Table des matières

Performance du Peugeot e-Expert

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
100 kW
136 ch
230 km
50 kWh

Recharge du Peugeot e-Expert

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11 kW ( en option )

Charge accélérée AC 0 à 100 %

5h04min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

100

Charge rapide DC 10 à 80 %

30min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids du Peugeot e-Expert

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4609 mm
2204 mm
1905 mm
2925 mm
2183 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur le Peugeot e-Expert

Icône batterie

Performance

Le Peugeot e-expert possède une motorisation fournissant une puissance de 100 kW pour 136 chevaux.

Icône argent

Prix

Le Peugeot e-expert est proposé à partir de 29 500 € HT à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

En termes d’autonomie, deux possibilités seront offertes aux professionnels sur le Peugeot e-Expert, à savoir une batterie de 50 kWh ou de 75 kWh avec respectivement 230 ou 330 km d’autonomie (WLTP). Le véhicule a néanmoins été conçu pour la ville et permet d’effectuer des livraisons courtes marquées par plusieurs arrêts.

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

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À propos de Peugeot

Peugeot logo

Peugeot est un constructeur automobile français. L'entreprise familiale qui précède l'actuelle entreprise Peugeot est fondée en 1810, lors de la transformation du moulin familial sis à Hérimoncourt en aciérie. Différentes branches de la famille vont se lancer dans des productions très diversifiées, mais toutes basées sur l'acier

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