Le Peugeot e-Partner est un utilitaire 100% électrique vendu en France par Peugeot. C’est un fourgon électrique de 3,7 m3 qui permet aux professionnels de passer à l’utilitaire électrique sans tracas
Batterie
Prix HT
Autonomie
À partir de
32 700 €
Disponibilité
En stock
Performance (kW)
100
Perfomance (cv)
136
Batterie (kWh)
50
Batterie utilisable (kWh)
45
Autonomie (WLTP)
275
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
–
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger le Peugeot e-Partner.
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Connecteur DC
Connecteur CCS
Puissance max DC (kW)
100
Type | Capacité | Temps de recharge |
Prise domestique | 2.3 kW | 23h15 |
Borne 3,7 kW Monophasé, 16A | 3.7 kW | 14h30 |
Borne 7,4 kW Monophasé, 32A | 7,4 kW | 7h15 |
Borne 11 kW Triphasé, 16A | 11 kW | 5h |
Borne 22 kW Triphasé, 32A | 22 kW | 5h |
Longueur (en cm)
4753
Largeur (en cm)
1921
Hauteur (en cm)
1825
Empattement (en cm)
2975
Volume de charge (en m3)
3,9/4,4
Poids à vide (kg)
1707
Le Peugeot e-Partner est proposé à partir de 32 700 € HT à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France, et hors location des batteries. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Le Peugeot e-Partner est un utilitaire 100 % électrique. La puissance maximale du Peugeot e-Partner est de 100 kW (136 ch).
La batterie du Peugeot e-Partner a une capacité totale de 50 kWh. La capacité utilisable estimée est de 45 kWh. L’autonomie est d’environ 275 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 23h15.
Le chargement rapide est possible en option grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 100 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 78 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 26 minutes environ.
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