Peugeot e-Partner

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Le Peugeot e-Partner est un utilitaire 100% électrique vendu en France par Peugeot. C’est un fourgon électrique de 3,7 m3 qui permet aux professionnels de passer à l’utilitaire électrique sans tracas

20 kWh

Batterie

27 000 €

Prix HT

110 Km

Autonomie

636 kg

3700 litres, 636 kg de charge utile

Disponibilité

À partir de

27 000 €

Disponibilité

En stock

Performance

Performance (kW)

Perfomance (cv)

Batterie (kWh)

22,5

Batterie utilisable (kWh)

Autonomie (WLTP)

110

Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)

–

Recharge

La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger le Peugeot e-Partner.

Connecteur AC

Type 1

Puissance max (kW)

3,7

Charge accélérée AC 0 à 100 %

480 minutes 100%

Connecteur DC

CHAdeMO

Puissance max DC (kW)

Charge rapide DC 10 à 80 %

30 minutes 80%

Type	Capacité	Temps de recharge
Prise domestique	2.3 kW	10h
Borne 3,7 kW Monophasé, 16A	3.7 kW	8h
Borne 7,4 kW Monophasé, 32A	3.7 kW	8h
Borne 11 kW Triphasé, 16A	3.7 kW	8h
Borne 22 kW Triphasé, 32A	3.7 kW	8h

Dimensions et poids

Longueur (en cm)

4380

Largeur (en cm)

1810

Hauteur (en cm)

1822

Empattement (en cm)

2728

Volume de charge (en L)

3700

Poids à vide (kg)

1430

Tout sur le Peugeot e-Partner

Prix

Le Peugeot e-Partner est proposé à partir de 27 000 € HT à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France, et hors location des batteries. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.

Performance

Le Peugeot e-Partner est un utilitaire 100 % électrique. La puissance maximale du Peugeot e-Partner est de 49 kW (67 ch).

Recharge

La batterie du Peugeot e-Partner a une capacité totale de 22,5 kWh. La capacité utilisable estimée est de 20 kWh. L’autonomie est d’environ 110 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 3,7 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 8 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 10 heures.

Le chargement rapide est possible en option grâce à une connexion CHAdeMO. La puissance de charge rapide maximale est de 40 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 30 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 30 minutes environ.