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67 kWh

Batterie

46 900 €

Prix

474 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

150 kW / 204 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de la BMW iX1 eDrive20

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
204 ch
474 km
NC

Recharge de la BMW iX1 eDrive20

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

4h52min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

130

Charge rapide DC 10 à 80 %

19min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la BMW iX1 eDrive20

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4500 mm
1845 mm
1616 mm
2692 mm
2000 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la BMW iX1 eDrive20

Icône batterie

Performance

La BMW iX1 eDrive20 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la BMW iX1 eDrive20 est de 150 kW (204 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 8.6 secondes. 

Icône argent

Prix

La BMW iX1 eDrive20 est proposée à partir de 46 900 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la BMW iX1 eDrive20 a une capacité totale de 67 kWh. L’autonomie est d’environ 474 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Équipements

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À propos de BMW

BMW logo

BMW est créée le 7 mars 1916, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Motorenwerke, un fabricant de moteurs d'avion. BMW Group est le leader mondial de l'automobile Premium depuis plusieurs années et ne compte pas s'arrêter là. L'électromobilité est un axe fort de la stratégie Number ONE, initiée par BMW en 2007 que le constructeur allemand a commencé en 2013 avec le lancement de la BMW i3. BMW aurait déjà livré plus de 340 000 voitures électriques et continue d'étoffer son offre avec sa marque BMW i.

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