Vous êtes ici Accueil » Voiture électrique » Leasing » Professionnels » Leasing professionnel Volkswagen e-Crafter
Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP
Performance (kW)
1OO
Perfomance (cv)
136
Autonomie (WLTP)
115
Batterie utilisable (kWh)
35,8
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule.
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
7,2
Charge rapide (en extérieur)
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
40
Longueur (en mm)
5990
Largeur (en mm)
2040
Hauteur (en mm)
3055
Empattement (en mm)
3640
Volume Coffre/Volume max (en L)
NC
Poids à vide (kg)
2523
SÉCURITÉ
CARROSSERIE
ÉQUIPEMENT FONCTIONNEL
ÉQUIPEMENT INTÉRIEURS
C’est l’une des premières voitures utilitaires électriques de la marque Volkswagen. La Volkswagen e-Crafter s’accompagne d’une garantie 5 ans kilométrage illimité. En outre, la batterie lithium-ion polymère hautes performances est garantie 8 ans ou 160 000 km au premier des deux termes échus.
La Volkswagen e-Crafter est un véhicule 100 % électrique. Il affiche une puissance de 100kW soit 136 chevaux.
La Volkswagen e-Crafter est proposée à partir de 30 983 € HT à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Les batterie de la Volkswagen e-Crafter ont une capacité totale de 50 et 70 kWh. L’autonomie est d’environ 484 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW (en option). Branchée sur une prise murale domestique ou sur une borne publique à courant alternatif, la batterie 50 kWh se recharge de 10 à 100 % en 4h22 min via le chargeur embarqué (OBC) triphasé 11 kW, et en 6 h 29 min via l’OBC monophasé 7,4 kW.
Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .
Je suis en libéral et je réfléchissais à passer à l’électrique pour des raisons économiques (+ écologiques). Beev m’a fait un calcul de rentabilité tenant compte de ma situation et c’était vraiment avantageux avec les aides gouvernementales (que je ne connaissais pas toutes) ! Leur commercial m’a trouvé le véhicule jusqu’à la borne électrique. Donc je suis très satisfaite.
Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .
4,9 – Rapide et bienveillant !