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Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP* (*Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedure)
Performance (kW)
100
Perfomance (cv)
135
Autonomie (WLTP)
395
Batterie utilisable (kWh)
52
Amortissement
30 000€ TTC
Amortissement de la batterie
Oui
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Renault Zoe.
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Charge rapide (en extérieur)
Connecteur DC
Connecteur CCS
Puissance max DC (kW)
50
Longueur (en mm)
4087
Largeur (en mm)
1787
Hauteur (en mm)
1562
Empattement (en mm)
2588
Volume Coffre/Volume max (en L)
388
Poids à vide (kg)
1502
C’est la voiture électrique grand public de la marque Renault. C’est aussi l’une des voitures électriques les plus populaires et les mieux vendues.
La Renault Zoe est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Renault Zoe est de 100 kW (135 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes.
Chaque propriétaire du Renault Zoe bénéficie de notre garantie véhicule neuf 7 ans exclusive, intégrant même une couverture de la batterie lithium-ion polymère 11. Cette garantie est transférable au nouveau propriétaire en cas de revente du véhicule.
La Renault Zoe est proposée à partir de 32 000€ à la vente en France, TVA incluse. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
La batterie de la Renault Zoe a une capacité totale de 52 kWh. L’autonomie est d’environ 395 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW (en option). Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 16 heures.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 50 kW et permet de charger la batterie de 10% à 80% en 51 minutes environ. Attention, la batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance.
Beev m’a contactée pour me présenter leurs différents services de conseil, c’est la première fois qu’une professionnelle m’explique sur toutes les aides et subventions françaises pour le projet soit d’achat ou de location de voiture neuve , elle à su me questionner sur mes besoins personnelles etc professionnelles en fonction de mon statut juridique et mon régime fiscale ,elle m’a fait les simulations tarifaires et m’a donné les indicateurs financier des banques et des organismes de prêt . Merci pour votre écoute et vos conseils .
Je suis en libéral et je réfléchissais à passer à l’électrique pour des raisons économiques (+ écologiques). Beev m’a fait un calcul de rentabilité tenant compte de ma situation et c’était vraiment avantageux avec les aides gouvernementales (que je ne connaissais pas toutes) ! Leur commercial m’a trouvé le véhicule jusqu’à la borne électrique. Donc je suis très satisfaite.
Efficace, à l’écoute et bien documenté, BEEV m’ai aidé à lever quelques doutes sur le passage à la voiture électrique ! Que ce soit sur le choix du modèle, les différentes bornes de recharges possibles, adapté à mes besoins et projets, c’est plus clair pour moi et ça me permet d’adopter cette solution en confiance.
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4,9 – Rapide et bienveillant !