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Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP
Motorisation
Performance (kW)
100
Perfomance (cv)
136
Batterie (kWh)
38,3
Batterie utilisable (kWh)
38,3
Autonomie (WLTP)
311
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
7,2
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
44
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharger la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Hyundai Ioniq.
Type | Puissance max | Temps de recharge |
Prise domestique | 2,3 kW | 19h45 |
Borne 3,7 kW Monophasé, 16A | 3,7 kW | 12h15m |
Borne 7,4 kW Monophasé, 32A | 7,4 kW | 6h15m |
Borne 11 kW Triphasé, 16A | 11 kW | 12h15m |
Borne 22 kW Triphasé, 32A | 11 kW | 6h15m |
Longueur (en mm)
Hauteur (en mm)
Volume Coffre/Volume max (en L)
4470
1450
357/1417
Largeur (en mm)
Empattement (en mm)
Poids à vide (kg)
1820
2700
1420
Amortissement
30 000€ TTC
Amortissement de la batterie
oui
CONFORT
SÉCURITÉ
AUDIO ET COMMUNICATION
JANTES
Prix : 32 250 € (hors bonus écologique)
La Hyundai Ioniq est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Hyundai Ioniq est de 100 kW (136 ch).
La Hyundai Ioniq est proposée à partir de 32 250 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
La batterie de la Hyundai Ioniq a une capacité totale de 38,3 kWh. La capacité utilisable est de 38,3 kWh. L’autonomie est d’environ 311 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 6 heures 55 minutes environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 19 heures et 45 minutes.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 44 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 47 minutes environ.
L’homme derrière la marque Hyundai, Chung Ju-Yung (1915-2001), a marqué l’histoire de son pays. Fils de paysans, il quitte sa famille à 16 ans et fonde, à 32 ans, une entreprise nommée Hyundai Engineering and Construction qui se spécialise dans l’entretien automobile et la construction lourde. Après la guerre de Corée, les Américains lui confièrent la réparation de leurs véhicules militaires et la construction de baraquements pour l’armée. Les années soixante lui sont prospères. Il sera alors amené à réaliser une grande autoroute dans son pays, en plus d’œuvrer en construction navale, un champ d’expertise reconnu des Coréens. Plusieurs entreprises, comme la Hyundai Electronics, sont ainsi nées au fil des ans pour supporter le développement très large de Hyundai dans différents domaines.
4,9 – Rapide et bienveillant !