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Nissan Leaf e+ 62 kWh
1. Performance de la Nissan Leaf e+ 62 kWh
Performance (kW)
160
Perfomance (cv)
218
2. Recharge de la Nissan Leaf e+ 62 kWh
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
6,6
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Nissan Leaf 62 kWh.
| Type | Capacité | Temps de recharge |
| Prise domestique | 2.3 kW | 30h45m |
| Monophasé, 16A | 3.7 kW | 19h15m |
| Monophasé, 32A | 7.4 kW | 10h45m |
| Triphasé, 16A | 11 kW | 19h15m |
| Triphasé, 32A | 22 kW | 10h45m |
Vous souhaitez plus d'informations concernant l'autonomie et la recharge de la Nissan Leaf e+ 62 kWh ?
Utilisez notre simulateur d'autonomie.
3. Dimensions et poids de la Nissan Leaf e+ 62 kWh
Longueur (en cm)
4490
Largeur (en cm)
1788
Hauteur (en cm)
1545
Empattement (en cm)
2700
Volume Coffre/Volume max (en L)
420/1161
Poids à vide (kg)
1731
4. Fiscalité
5. Équipements Nissan Leaf e+ 62 kWh
ROUE
- Jantes alliage 17″
SÉCURITÉ
- ABS (Système antiblocage des freins)
- EBD (Répartiteur électronique de freinage)
- ESP (Contrôle électronique de trajectoire)
- Système « Chassis Control » : Intelligent Trace Control (Contrôle actif de trajectoire), Intelligent Ride Control (Contrôle actif de l’assiette)
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
- Système antidémarrage
- 5* Test Euro NCAP (2018)
- 6 Airbags frontaux, latéraux et rideaux
- Airbag passager déconnectable (bouton boîte à gants)
- Ceintures de sécurité arrière 3 points à enrouleur
- Points d’ancrage de siège enfant ISOFIX à l’avant et deux à l’arrière
- Sécurité enfant sur les portes arrière
- Trois appuis-tête aux places arrière
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse intelligent
- Radars de stationnement avant et arrière
- Allumage automatique des feux de détresse en cas d’accident
- Freinage d’urgence intelligent avec reconnaissance des piétons
- Système d’alerte anticollision arrière intelligent
- Alerte de franchissement de ligne
- Prévention de franchissement de ligne intelligent
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Surveillance des angles morts incluant voyant lumineux sur rétroviseurs extérieurs
- Système de détection de fatigue intelligent
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Son d’alerte pour piétons désactivable
- Kit de réparation pneumatique
STYLE EXTÉRIEUR
- Poignées de porte chromées
- Vitres latérales arrières et vitre de hayon teintées
- Montant central de porte noir laqué
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec clignotants à LED intégrés
CONFORT
- Mode de conduite « ECO » (calibration de la pédale d’accélérateur afin d’optimiser l’autonomie)
- Mode de conduite « B » (freinage moteur régénératif optimisé, idéal sur des trajets à ralentissements, feux tricolores ou stop. Permet de limiter l’usure des freins et de réduire les frais de maintenance)
- Aide au démarrage en côte
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglages électriques
- Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
- Sièges avant et arrière chauffants
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Volant en cuir
- Volant chauffant
- Climatisation automatique
- Système de climatisation avec pompe à chaleur (solution efficiente pour chauffer ou climatiser l’habitacle)
- Déclenchement de la climatisation à distance [3]
- Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance
- Indicateur de température extérieure
- Pare-soleil côté conducteur et passager avec miroir de courtoisie éclairé
- Prise auxiliaire Jack 3.5 mm
- Port USB
- Prise 12V sur console centrale avant
- Vitres électriques à l’avant et à l’arrière
- Poche aumônière au dos des sièges avant
ROUE
- Jantes alliage 17″
SÉCURITÉ
- ABS (Système antiblocage des freins)
- EBD (Répartiteur électronique de freinage)
- ESP (Contrôle électronique de trajectoire)
- Système « Chassis Control » : Intelligent Trace Control (Contrôle actif de trajectoire), Intelligent Ride Control (Contrôle actif de l’assiette)
- Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
- Système antidémarrage
- 5* Test Euro NCAP (2018)
- 6 Airbags frontaux, latéraux et rideaux
- Airbag passager déconnectable (bouton boîte à gants)
- Ceintures de sécurité arrière 3 points à enrouleur
- Points d’ancrage de siège enfant ISOFIX à l’avant et deux à l’arrière
- Sécurité enfant sur les portes arrière
- Trois appuis-tête aux places arrière
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse intelligent
- Radars de stationnement avant et arrière
- Allumage automatique des feux de détresse en cas d’accident
- Freinage d’urgence intelligent avec reconnaissance des piétons
- Système d’alerte anticollision arrière intelligent
- Alerte de franchissement de ligne
- Prévention de franchissement de ligne intelligent
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Surveillance des angles morts incluant voyant lumineux sur rétroviseurs extérieurs
- Système de détection de fatigue intelligent
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Son d’alerte pour piétons désactivable
- Kit de réparation pneumatique
STYLE EXTÉRIEUR
- Poignées de porte chromées
- Vitres latérales arrières et vitre de hayon teintées
- Montant central de porte noir laqué
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec clignotants à LED intégrés
CONFORT
- Mode de conduite « ECO » (calibration de la pédale d’accélérateur afin d’optimiser l’autonomie)
- Mode de conduite « B » (freinage moteur régénératif optimisé, idéal sur des trajets à ralentissements, feux tricolores ou stop. Permet de limiter l’usure des freins et de réduire les frais de maintenance)
- Aide au démarrage en côte
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglages électriques
- Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
- Sièges avant et arrière chauffants
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Volant en cuir
- Volant chauffant
- Frein de stationnement électrique
- Climatisation automatique
- Système de climatisation avec pompe à chaleur (solution efficiente pour chauffer ou climatiser l’habitacle)
- Déclenchement de la climatisation à distance [3]
- Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance
- Indicateur de température extérieure
- Pare-soleil côté conducteur et passager avec miroir de courtoisie éclairé
- Prise auxiliaire Jack 3.5 mm
- Port USB
- Prise 12V sur console centrale avant
- Vitres électriques à l’avant et à l’arrière
- Poche aumônière au dos des sièges avant
6. Tout sur la Nissan Leaf e+ 62 kWh
La Nissan Leaf est une voiture électrique élégante, dotée d’une autonomie décente et d’un grand coffre. La Nissan Leaf est un bon moyen de se lancer dans la conduite d’un véhicule électrique, car elle affiche de bonnes performances et un design élégant.
Performance
La Nissan Leaf e+ 62 kWh est une voiture 100% électrique. La puissance maximale de la Nissan Leaf e+ 62 kWh est de 160 kW (218 ch).
Prix
La Nissan Leaf e+ 62 kWh est proposée à partir de 38 300 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100% électrique.
Recharge
La batterie de la Nissan Leaf e+ 62 kWh a une capacité totale estimée à 62 kWh. La capacité utilisable est de 60 kWh. L’autonomie est d’environ 385 km avec une batterie chargée à 100%. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 6,6 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 10 heures 45 minutes environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 30 heures et 15 minutes.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CHAdeMO. La puissance de charge rapide maximale est de 46 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 70 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 37 minutes environ.
Vous ne savez pas quelle voiture électrique choisir ?
7. Modèles similaires Nissan Leaf e+ 62 kWh
Volkswagen ID.3 Pure Performance
La compacte Volkswagen-
🔋 Autonomie : 350 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 28mn
8. À propos de Nissan
Nissan Motor Company, Limited est un constructeur automobile japonais né sous le nom de Datsun. Son siège social est à Yokohama depuis 2010. Il est lié au constructeur français Renault depuis 1999 à travers l'Alliance Renault-Nissan qui est au premier semestre 2017, le premier groupe automobile mondial (nombre de voitures produites). Depuis 2012, le groupe Nissan détient 15 % du capital du groupe Renault. Inversement, le groupe Renault détient 43,4 % du capital du groupe Nissan.