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Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP
Motorisation
Performance (kW)
530
Perfomance (cv)
390
Batterie (kWh)
79,2
Batterie utilisable (kWh)
71
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
22
C’est la première voiture électrique de la marque Porsche. La Porsche Taycan est une sportive électrique capable de performances impressionnantes. Alors que certaines de ses concurrentes dont les Tesla sont critiquées sur ce point, Porsche a prouvé que la Taycan ne ralentissait pas même après 30 départ arrêtée de 0 à 200 kmp/h.
Performance (kW)
560
Perfomance (cv)
761
Batterie (kWh)
96
Batterie utilisable (kWh)
*93,4
Autonomie (WLTP)
407
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
21,1
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
250 kw
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Porsche Taycan.
Type | Capacité | Temps de recharge |
Prise domestique | 2.3 kW | 20h50 |
Monophasé, 16A | 3.7 kW | 12H57 |
Monophasé, 32A | 7.4 kW | 6h29 |
Triphasé, 16A | 11 kW | 4h21 |
Triphasé, 32A | 22 kW | 2h11 |
Longueur (en mm)
4963
Largeur (en cm)
1966
Hauteur (en cm)
1378
Empattement (en cm)
2900
Volume Coffre/Volume max (en L)
388/1163
Poids à vide (kg)
2295
Amortissement
30 000€ TTC
Amortissement de la batterie
Oui
Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces |
Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control) |
Intérieur en cuir partiel |
Badge “Taycan” sur la console centrale |
Pack intérieur additionnel en Noir |
Ciel de toit en Textile |
Volant sport multifonctions en cuir |
Casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale |
Tapis de sol |
Pare-soleil pour conducteur et passager avant |
Prise 12 V dans la console centrale |
Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière |
Deux porte-gobelets intégrés à l’avant et à l’arrière |
Crochet à vêtements côté conducteur et passager |
8 airbags
Airbags rideaux
Bouton démarrage
Assistance au freinage d’urgence
Antipatinage
Alarme
Feux de croisement à LED
Feux de route actifs
Limiteur de vitesse
ABS
Airbags latéraux
Aide au démarrage en côte
Système audio écran tactile
Système de navigation
Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
Régulateur de vitesse
Volant cuir
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
Siège avant électrique
Phares directionnels
Taille écran navigation 10.9 pouces
Accoudoir central arrière, avant
Système de navigation info trafic
Rétroviseur jour/nuit
Volant multi-fonction
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Bluetooth
Siège avant chauffant
Pré-équipement téléphone
Réglage du volant en hauteur, électrique, en profondeur
Taille écran multi-fonctions 10.9 pouces
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Porsche Taycan.
La Porsche Taycan est un véhicule 100% électrique. La puissance maximale de la Porsche Taycan est de 560 kW (761 ch).
On estime que la Porsche Taycan sera proposée à partir de environ 90 000 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100% électrique.
La batterie de la Porsche Taycan a une capacité totale estimée à 96 kWh. La capacité utilisable est de 93,4 kWh. L’autonomie est d’environ 450 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 22 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 46 heures.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 270 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 200 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 23 minutes environ.
Crée en 1931, le célèbre constructeur allemand Porsche a lancé son premier véhicule 100% électrique en 2019. Avec ses modèles électriques Taycan, Porsche vise à proposer un panel de véhicules électriques haut de gamme de plus en plus fourni. Un virage vers l’électrique d’ailleurs confirmé par l’annonce de Porsche quant à sa volonté d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2023.
4,9 – Rapide et bienveillant !