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79,2 kWh
Batterie
108 632 €
Prix
407 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
530 / 390 cv
Motorisation
Menu de la page
Versions de Porsches Taycan
Taycan GTS
-
🔋 Autonomie : 504 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 8h42mn
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 27mn
Taycan Turbo
-
🔋 Autonomie : 450 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 8h42mn
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 27mn
Taycan Turbo S
-
🔋 Autonomie : 412 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 8h42mn
-
🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 27mn
Performance de la Porsche Taycan 4S
Performance (kW)
530
Perfomance (cv)
390
Batterie (kWh)
79,2
Batterie utilisable (kWh)
71
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
22
C’est la première voiture électrique de la marque Porsche. La Porsche Taycan est une sportive électrique capable de performances impressionnantes. Alors que certaines de ses concurrentes dont les Tesla sont critiquées sur ce point, Porsche a prouvé que la Taycan ne ralentissait pas même après 30 départ arrêtée de 0 à 200 kmp/h.
Recharge de la Porsche Taycan 4S
Performance (kW)
560
Perfomance (cv)
761
Batterie (kWh)
96
Batterie utilisable (kWh)
*93,4
Autonomie (WLTP)
407
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
21,1
Recharge de la Porsche Taycan 4S
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
250 kw
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Porsche Taycan.
| Type | Capacité | Temps de recharge |
| Prise domestique | 2.3 kW | 20h50 |
| Monophasé, 16A | 3.7 kW | 12H57 |
| Monophasé, 32A | 7.4 kW | 6h29 |
| Triphasé, 16A | 11 kW | 4h21 |
| Triphasé, 32A | 22 kW | 2h11 |
Vous souhaitez plus d'informations concernant l'autonomie et la recharge de la Porsche Taycan ?
Utilisez notre simulateur d'autonomie.
Dimensions et poids de la Porsche Taycan 4S
Longueur (en mm)
4963
Largeur (en cm)
1966
Hauteur (en cm)
1378
Empattement (en cm)
2900
Volume Coffre/Volume max (en L)
388/1163
Poids à vide (kg)
2295
Fiscalité
Amortissement
30 000€ TTC
Amortissement de la batterie
Oui
Équipements de la Porsche Taycan 4S
| Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces |
| Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control) |
| Intérieur en cuir partiel |
| Badge “Taycan” sur la console centrale |
| Pack intérieur additionnel en Noir |
| Ciel de toit en Textile |
| Volant sport multifonctions en cuir |
| Casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale |
| Tapis de sol |
| Pare-soleil pour conducteur et passager avant |
| Prise 12 V dans la console centrale |
| Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière |
| Deux porte-gobelets intégrés à l’avant et à l’arrière |
| Crochet à vêtements côté conducteur et passager |
- Touch Pro Duo
- Tableau de bord virtuel de 12,3″
- Navigation Pro Pack
- Connect Pro Pack
- Smartphone Remote
- Système audio Meridian™
- Radio AM/FM DAB (Digital Audio Broadcasting)
- Réglage dynamique du volume Connectivité Bluetooth
- Commande vocale
- Freinage d’urgence
- Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
- Contrôle de la vigilance du conducteur
- Régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux de signalisation
- Assistant de maintien de file
- Caméra de recul
- Pack stationnement comprenant : aide au stationnement à 360°, surveillance du trafic en marché arrière, système de surveillance de sortie du véhicule en toute sécurité et système d’assistance au stationnement
8 airbags
Airbags rideaux
Bouton démarrage
Assistance au freinage d’urgence
Antipatinage
Alarme
Feux de croisement à LED
Feux de route actifs
Limiteur de vitesse
ABS
Airbags latéraux
Aide au démarrage en côte
- Phares à LED sans signature
- Phares automatiques
- Feux arrière à LED
- Feux antibrouillard arrière
- Réglage automatique du niveau des phares
- Lame du bouclier avant Gloss Black Coques de rétroviseurs couleur carrosserie
- Revêtements de porte noirs grainés
- Entourage des vitres chromé
- Bouclier arrière avec finition Gloss Black Toit couleur carrosserie
- Rétroviseurs extérieurs chauffants avec éclairage d’approche (sans logo)
- Poignées de porte extérieures affleurantes
- Pare-brise feuilleté acoustique
- Pare-brise athermique
- Essuie-glaces asservis à un détecteur de pluie Lunette arrière chauffante avec temporisation
- Jantes 18″ à 15 branches “Style 1022”
- Kit anticrevaison
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS
- Système de démarrage sans clé
- Climatisation automatique 2 zones
- Lumière d’ambiance intérieure
- Rétroviseur intérieur photosensible
- Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
- Plafonnier sur console
- Lampes de lecture arrière à LED
- Espace de rangement pour lunettes de soleil
- Accoudoir avant fixe avec rangement
- Porte-gobelets avant et arrière
- Rangement sous les sièges de la 2e rangée
- Accoudoir arrière central
- Capteur de qualité de l’air
Système audio écran tactile
Système de navigation
Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
Régulateur de vitesse
Volant cuir
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
Siège avant électrique
Phares directionnels
Taille écran navigation 10.9 pouces
Accoudoir central arrière, avant
Système de navigation info trafic
Rétroviseur jour/nuit
Volant multi-fonction
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Bluetooth
Siège avant chauffant
Pré-équipement téléphone
Réglage du volant en hauteur, électrique, en profondeur
Taille écran multi-fonctions 10.9 pouces
- Transmission 4 roues motrices (AWD)
- Contrôle de Progression Toutes Surfaces (ASPC)
- Aide au démarrage en côte
- JaguarDrive Control
- Direction assistée électrique (EPAS)
- Suspension passive Frein de stationnement électronique (EPB)
- Démarrage sur route à faible adhérence
- Récupération d’énergie au freinage optimisée Vannes actives
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la Porsche Taycan.
Tout sur la Porsche Taycan 4S
Performance
La Porsche Taycan est un véhicule 100% électrique. La puissance maximale de la Porsche Taycan est de 560 kW (761 ch).
Prix
On estime que la Porsche Taycan sera proposée à partir de environ 90 000 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100% électrique.
Recharge
La batterie de la Porsche Taycan a une capacité totale estimée à 96 kWh. La capacité utilisable est de 93,4 kWh. L’autonomie est d’environ 450 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 22 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 5 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 46 heures.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 270 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 200 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 23 minutes environ.
Vous ne savez pas quelle voiture électrique choisir ?
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🔋 Autonomie : 400 km
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🔌 Charge lente (0 à 100%) - 8h
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🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 33mn
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🔋 Autonomie : 436 km
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🔌 Charge lente (0 à 100%) - 08h30
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🔌 Charge rapide (10 à 80%) - <1h
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🔋 Autonomie : 500 km
-
🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h60
À propos de Porsche
Crée en 1931, le célèbre constructeur allemand Porsche a lancé son premier véhicule 100% électrique en 2019. Avec ses modèles électriques Taycan, Porsche vise à proposer un panel de véhicules électriques haut de gamme de plus en plus fourni. Un virage vers l’électrique d’ailleurs confirmé par l’annonce de Porsche quant à sa volonté d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2023.
