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77 kWh
Batterie
56 990 €
Prix
419 km
Autonomie selon le cycle WLTP
150 kW / 204 ch
Motorisation
Menu de la page
2. Performance du Volkswagen ID.Buzz
Performance (kW)
150
Perfomance (cv)
204
Batterie (kWh)
82
Batterie utilisable (kWh)
77
Consommation (WLTP mix) (en kWh/100 km)
2,6
3. Recharge du Volkswagen ID.Buzz
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
170
La charge est possible en utilisant une prise domestique. Il est aussi possible de recharge la voiture sur une borne publique. La vitesse de charge du véhicule dépend de la station de charge utilisée et de la capacité de charge maximale du véhicule. Le tableau ci-dessous résume la durée nécessaire pour charger la BMW iX xDrive.
| Type | Capacité | Temps de recharge |
| Prise domestique | 2.3 kW | 39h30 |
| Monophasé, 16A | 3.7 kW | 24h30 |
| Monophasé, 32A | 7.4 kW | 12h15 |
| Triphasé, 16A | 11 kW | 8h15 |
| Triphasé, 32A | 22 kW | 8h15 |
Vous souhaitez plus d'informations concernant l'autonomie et la recharge du Volkswagen ID.Buzz ?
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4. Dimensions et poids du Volkswagen ID.Buzz
Longueur (en mm)
4712
Largeur (en mm)
1985
Hauteur (en mm)
1927
Empattement (en mm)
2989
Volume Coffre (en L)
1121 / 2123
Poids à vide (kg)
2486
5. Fiscalité
Amortissement
30 000€ TTC
Amortissement de la batterie
Oui
6. Équipements du Volkswagen ID.Buzz
SÉCURITÉ ET CONFORT
- Drive Assist
- Active Guard
- Protection active des occupants
- Park Assist avec radars de stationnement PDC actifs et caméra de recul
INTÉRIEUR
- BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW
- Système d’exploitation BMW OS 8.0 avec navigation
- Sièges avant électriques et chauffants
- Climatisation automatique 2 zones avec aérateur à l’arrière
- Système de voyage multifonction
EXTÉRIEUR
- Jantes aérodynamiques
- Projecteurs et feux arrière à LED
TRANSMISSION
- Transmission intégrale BMW x Drive
- BMW My Modes (personal, sport, efficient)
- Pompe à chaleur pour augmenter l’efficience et préconditionner la batterie et l’habitacle
- Gestion thermique de la batterie pour une recharge rapide en courant continu
- Recharge AC à 11 kW, recharge DC jusqu’à 200 kW
Disponible avec la BMW iX xDrive 50
SÉCURITÉ ET CONFORT
- Drive Assist
- Active Guard
- Protection active des occupants
- Park Assist avec radars de stationnement PDC actifs et caméra de recul
INTÉRIEUR
- BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW
- Système d’exploitation BMW OS 8.0 avec navigation
- Sièges avant électriques et chauffants
- Climatisation automatique 2 zones avec aérateur à l’arrière
- Système de voyage multifonction
EXTÉRIEUR
- Jantes aérodynamiques
- Projecteurs et feux arrière à LED
- Bas de caisse de conception spéciale (noir haute brillance)
- Freins Sport à étriers bleus
- Jantes aérodynamiques exclusives 21″
TRANSMISSION
- Transmission intégrale BMW x Drive
- BMW My Modes (personal, sport, efficient)
- Pompe à chaleur pour augmenter l’efficience et préconditionner la batterie et l’habitacle
- Gestion thermique de la batterie pour une recharge rapide en courant continu
- Recharge AC à 11 kW, recharge DC jusqu’à 200 kW
Disponible avec la BMW iX xDrive M60
SÉCURITÉ ET CONFORT
- Drive Assist
- Active Guard
- Protection active des occupants
- Park Assist avec radars de stationnement PDC actifs et Drive recorder
INTÉRIEUR
- BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW
- Système d’exploitation BMW OS 8.0 avec navigation
- Système hi-fi Diamond Bowers & Wilkins Surround Sound
- Sièges avant électriques et à ventilation active
- Sièges multifonctions pour conducteurs et passager avant (fonction massage)
- Climatisation automatique 4 zones
- Pack confort thermique avec volant chauffant, sièges chauffants (avant et arrière), accoudoirs, surfaces des portes et planche de bord chauffants
- Système de voyage multifonction
EXTÉRIEUR
- Jantes aérodynamiques
- Projecteurs et feux arrière à LED
- Bas de caisse de conception spéciale (noir haute brillance)
- Freins Sport à étriers bleus
- Jantes aérodynamiques exclusives 21″
TRANSMISSION
- Transmission intégrale BMW x Drive
- BMW My Modes (personal, sport, efficient)
- Pompe à chaleur pour augmenter l’efficience et préconditionner la batterie et l’habitacle
- Gestion thermique de la batterie pour une recharge rapide en courant continu
- Recharge AC à 11 kW, recharge DC jusqu’à 200 kW
7. Tout sur le Volkswagen ID.Buzz
Performance
Le Volkswagen ID.Buzz est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale du Volkswagen ID.Buzz est de 150 kW (204 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 10,2 secondes.
Prix
Le Volkswagen ID.Buzz est proposée à partir de 56 990 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. En plus, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie du Volkswagen ID.Buzz a une capacité totale de 82 kWh. La capacité utilisable est de 77 kWh. L’autonomie est d’environ 419 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 8h15 environ.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 170 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 170 kW. Cela permet de charger la batterie de 10% à 80% en 28 minutes environ.
Vous ne savez pas quelle voiture électrique choisir ?
8. Modèles similaires au Volkswagen ID.Buzz
Peugeot e-traveller
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🔋 Autonomie : 225 Km
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🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h15
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🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 26min
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🔋 Autonomie : 363 km
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🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 41mn
Opel Zafira-e life
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🔋 Autonomie : 230 km
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🔌 Charge lente (0 à 100%) - 7h15
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🔌 Charge rapide (10 à 80%) - 26mn
9. À propos de Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.
