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106 kWh
Batterie
96 200 €
Prix
532 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
300 kW / 408 ch
Motorisation
Table des matières
Performance de l'Audi Q8 55 e-tron
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
300 kW |
408 ch |
532 km |
106 kWh |
Recharge de l'Audi Q8 55 e-tron
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
150
Dimensions et poids de l'Audi Q8 55 e-tron
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
4915 mm |
1940 mm |
1633 mm |
2928 mm |
2585 kg |
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC |
Oui |
Tout sur l'Audi Q8 55 e-tron
Performance
L’Audi Q8 55 e-tron est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de l’Audi Q8 55 e-tron est de 300 kW (408 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
Prix
L‘Audi Q8 55 e-tron est proposée à partir de 96 200€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de l’Audi Q8 55 e-tron a une capacité utilisable de 106 kWh. L’autonomie est d’environ 532 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
- Câble de recharge mode 3 pour recharge publique 22 kW (CA)
- Chargeur embarqué jusqu’à 11 kW (CA)
- Fiche domestique de type E/F, 8 A, droite, pour système chargement e-tron
- Système de chargement e-tron compact
- Câble de recharge de véhicule
- Prise de recharge CCS type 2
- Batterie haute tension 114 kWh bruts
- Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, jour/nuit auto. avec fonction mémoire
- Rétroviseur extérieur gauche, asphérique
- Rétroviseur extérieur droit (grand champ de vision), convexe
- Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique, sans cadre
- Sans pack Qualité de l’air
- Climatiseur automatique confort 2 zones
- Climatisation stationnaire confort
- Puissance calorifique standard
- Clé confort y compris déverrouillage du coffre commandé par capteur
- Antidémarrage électronique
- Hayon à ouverture et fermeture électriques
- Clé Audi connect
- Clé confort, sans SAFELOCK
- Préparation pour dispositif d’attelage
- Pack Vide-poches et coffre à bagages
- Couvre-coffre manuel
- Tapis de coffre à bagages
- Version non fumeur
- Prise 12 V
- Audi virtual cockpit plus
- MMI Navigation plus avec MMI touch response remplacé par : d’autres fonctions
- Sans « multimédia » dans le véhicule
- Raccords USB avec fonction de chargement à l’arrière
- Système audio Audi
- Réception radio numérique
- Audi connect Appel d’urgence & Service avec Audi connect Remote & Control
- Audi connect Navigation & Infotainment
- Audi smartphone interface
- Module de données Europe
- Interface Bluetooth
Modèles similaires à l'Audi Q8 55 e-tron
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 5.6 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 27 min
À propos d'Audi
Audi est un constructeur automobile allemand crée en par August Horch en 1909 qui fait maintenant partie du groupe Volkswagen AG. La marque Audi est réputée pour ses modèles premiums et ses voitures de sport aux moteurs vitaminés. Les modèles sont maintenant appelés avec une lettre et un chiffre. Plus le chiffre est petit plus le modèle est petit et se rapproche d'une citadine. Longtemps resté à la traîne en matière de véhicules électrique, Audi se rattrape en annonçant des véhicules haut de gamme dès 2018 avec un premier SUV baptisé e-tron qui affiche 400 km d'autonomie en cycle WLTP.