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77 kWh

Batterie

56 900 €

Prix

614 km

Autonomie selon le cycle WLTP

168 kW / 229 ch

Motorisation

Table des matières

Notre essai de l'Hyundai IONIQ 6

Performance de l'Hyundai IONIQ 6

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
168 kW
229 ch
614 km
77 kWh

Recharge de l'Hyundai IONIQ 6

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

7h10 min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

350

Charge accélérée DC 10 à 80 %

18min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de l'Hyundai IONIQ 6

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4 855 mm
1 880 mm
1 495 mm
2 950 mm
1 900 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur l'Hyundai IONIQ 6

Icône batterie

Performance

L’Hyundai IONIQ 6 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de l’Hyundai IONIQ 6 est de 168 kW (229 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes. 

Icône argent

Prix

L’Hyundai IONIQ 6 est proposée à partir de 56 900€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de l’Hyundai IONIQ 6 a une capacité totale de 77 kWh. L’autonomie est d’environ 614 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Équipements

Modèles similaires à l'Hyundai IONIQ 6

À propos de Hyundai

Hyundai logo

L’homme derrière la marque Hyundai, Chung Ju-Yung (1915-2001), a marqué l’histoire de son pays. Fils de paysans, il quitte sa famille à 16 ans et fonde, à 32 ans, une entreprise nommée Hyundai Engineering and Construction qui se spécialise dans l’entretien automobile et la construction lourde. Après la guerre de Corée, les Américains lui confièrent la réparation de leurs véhicules militaires et la construction de baraquements pour l’armée. Les années soixante lui sont prospères. Il sera alors amené à réaliser une grande autoroute dans son pays, en plus d’œuvrer en construction navale, un champ d’expertise reconnu des Coréens. Plusieurs entreprises, comme la Hyundai Electronics, sont ainsi nées au fil des ans pour supporter le développement très large de Hyundai dans différents domaines.

Contenu associé à l'Hyundai IONIQ 6

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