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99.8 kWh

Batterie

73 000 €

Prix

563 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

150kW /204 ch

Motorisation

Table des matières

Notre essai de la Kia EV9

Performance de la Kia EV9

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
204 ch
563 km
99.8 kWh

Recharge de la Kia EV9

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

4h11min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

210

Charge rapide DC 10 à 80 %

24min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la Kia EV9

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
5010 mm
1980 mm
1755 mm
3100 mm
2426 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la Kia EV9

Icône batterie

Performance

La Kia EV9 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Kia EV9 est de 150 kW (204 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes. 

Icône argent

Prix

La Kia EV9 est proposée à partir de 73 000€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la Kia EV9 a une capacité totale de 99.8 kWh. L’autonomie est d’environ 563 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Équipements

À propos de Kia

Kia logo

Kia est un constructeur automobile sud-coréen. Fondée en Décembre 1944 par Kyungsung Precision Industry un fabricant de tubes en acier et de composants pour bicyclettes, Kia fabrique sa première bicyclette le samcholli-ho, en 1951. Ce modèle reste en production pendant neuf ans. En 1952, Kyungsung Precision Industry prend le nom de Kia Industries. En 1998, elle est frappée par la crise en Asie, Kia devient la propriété de Hyundai, qui rachète 51 % de son capital. En quelques décennies, les deux marques ont su conquérir le monde, en misant sur le tarif, la fiabilité, puis le style et la technologie. Le groupe Hyundai-Kia est le quatrième producteur d'automobiles à l'échelle mondiale derrière Toyota, Volkswagen et General Motors.

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