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65 kWh
Batterie
39 000 €
Prix
450 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
96 kW / 130 ch
Motorisation
Table des matières
Performance de la Renault Megane e-Tech
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
96 kW |
130 ch |
450 km |
65 kWh |
Recharge de la Renault Megane e-Tech
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
85
Dimensions et poids de la Renault Megane e-Tech
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
4199 mm |
1770 mm |
1501 mm |
2685 mm |
1567 kg |
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC |
Oui |
Tout sur la Renault Megane e-Tech
Performance
La Megane e-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Megane e-Tech est de 96 kW (130 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 10 secondes.
Prix
La Megane e-Tech est proposée à partir de 42 900 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de la Megane e-Tech a une capacité totale de 65 kWh. L’autonomie est d’environ 311 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
- Avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière
- Avertisseur angle mort
- Prévention sortie de voie en cas de dépassement
- Freinage automatique d’urgence en marche arrière
- Alerte de distance de sécurité
- Aide au maintien dans la voie
- Freinage actif d’urgence
- Alerte franchissement de ligne
- Système actif de maintien dans la voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
CHARGEUR
- Chargeur embarqué 11 kW Type 2 triphasé
- Recharge rapide au standard Combo CCS
- Climatisation manuelle
- Volant réglable en hauteur et profondeur manuellement
- Lunette arrière chauffante
- Volant non chauffant
- Lève-vitres avant et arrière électriques à impulsion
- Caméra de recul
- Radars arrières
- Commandes Vocales
- Ecran tactile
- Tableau de bord full numérique
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- 2 Prises USB
- Système de commande vocale
- Habitacle insonorisé
- Feux LED adaptive vision (avec fonction antibrouillard intégrée)
- Communication automatique des feux de route et croisement
- Rétroviseur rabattables avec mémoire
- Rétroviseur par caméra
- Jantes aérographiques de 20 pouces
Modèles similaires à la Renault Megane e-Tech
Hyundai IONIQ 5 RWD
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- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 16 min
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Prix d’achat 52 400 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 558 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 614 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.4 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 16 min
À propos de Renault
Renault est une des marques automobiles les plus emblématiques en France. En 1999, Renault et Nissan signent un accord de collaboration historique et Renault prend 37% du capital de Nissan. En 2012, Renault fait le pari d’un virage aussi radical qu’innovant avec sa Renault Zoé. Révélée au salon de Genève, il s’agit de la première citadine électrique de grande diffusion à être commercialisée par la marque. Elle est à ce jour leader des ventes en Europe. Le constructeur automobile japonais Mitsubishi rejoint l’alliance formée par Renault et Nissan. Renault-Nissan-Mistubishi a dévoilé sa stratégie pour les cinq années à venir en ce qui concerne le développement de véhicules électriques.