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Smart EQ Forfour
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16,7 kWh

Batterie

Non disponible

Prix

125 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

60 kW /82 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de la Smart EQ Forfour

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
60 kW
82 ch
120 km
16,7 kWh

Recharge de la Smart EQ Forfour

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

22

Charge accélérée AC 0 à 100 %

4h30min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

22

Charge rapide DC 10 à 80 %

40min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la Smart EQ Forfour

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
3495 mm
1665 mm
1554 mm
2494 mm
1100 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la Smart EQ Forfour

Icône batterie

Performance

La Smart EQ Forfour est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Smart EQ Forfour est de 60 kW (82 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. 

Icône argent

Prix

La Smart EQ ForFour n’est plus disponible à la vente en France .

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la Smart EQ Forfour a une capacité totale de 17,6 kWh. L’autonomie est d’environ 125 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 22 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 4 heures 30 minutes environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 8 heures et 45 minutes.

Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 22 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 40 minutes environ

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Équipements

Modèles similaires à la Smart EQ Forfour

À propos de Smart

Smart logo

Le projet Smart nait en 1990 d'une idée simple : créer une voiture de ville simple et épurée. Il est porté, à cette époque, par Nicolas Hayek qui est alors président de Swatch, la société suisse de fabrication de montres. En 1991, Volkswagen s'intéresse au projet mais se retire du fait de la crise. C'est Mercedes-Benz qui décide alors de reprendre les rennes ayant déjà travaillé sur un concept similaire en interne. Les premiers prototypes voient le jour en 1994. Après des débuts compliqués, la petite voiture connaît un succès commercial dans les villes notamment grâce à son modèle phare : la Smart Fortwo. C'est en 2004 que sa grande soeur, la Smart Forfour voit le jour. Elle sera ensuite redesignée en 2014 pour laisser sa place à la Smart Forfour II, conçue sur la base de la Twingo III. Smart devient ainsi une référence en terme de mini-voitures citadines. Aujourd'hui, Smart innove en ne proposant plus que des modèles 100% électriques: la Smart EQ Fortwo et la Smart EQ Forfour.

Contenu associé à la Smart EQ Forfour

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