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Tesla Model 3 Performance

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75 kWh

Batterie

55 990 €

Prix

528 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

250kW /460 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de la Tesla Model 3 Performance

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
250 kW
460 ch
528 km
75 kWh

Recharge de la Tesla Model 3 Performance

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

8h15min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

460

Charge rapide DC 10 à 80 %

27 min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de la Tesla Model 3 Performance

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4 720 mm
1849 mm
1431 mm
2875 mm
1922 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la Tesla Model 3 Performance

Icône batterie

Performance

La Tesla Model 3 Performance est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Tesla Model 3 Performance est de 250 kW (460ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes. 

Icône argent

Prix

La Tesla Model 3 Performance est proposée à partir de 55 990€ à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la Tesla Model 3 Performance a une capacité totale de 75 kWh. L’autonomie est d’environ 528 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Équipements

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À propos de Tesla

Tesla logo

Tesla a été fondée en 2003 par un groupe d'ingénieurs et dirigé par Elon Musk, qui désiraient prouver qu'il était possible de rouler à bord d'un véhicule électrique sans faire de compromis. En effet, pour Tesla les véhicules électriques pouvaient être plus performants, plus rapides et plus agréables à conduire que les véhicules à combustion classiques. En juillet 2020, Tesla a détrôné Toyota pour sa valorisation boursière, pourtant Tesla a vendu 300 fois moins de véhicules. Le plus étonnant c’est que Tesla propose seulement 4 modèles au catalogue, le choix chez Tesla est restreint. Il faudra attendre le pickup Cybertruck toujours en cours d’améliorations, le nouveau Roadster qui se prépare pour le record du Nurburgring en 2021, et probablement une citadine pour étoffer la gamme qui sera surtout dédiée au marché Européen.

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