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77 kWh

Batterie

53 650 €

Prix

526 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

150 kW /205 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de l'ID.4 Pro Performance

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
205 ch
526 km
77 kWh

Recharge de l'ID.4 Pro Performance

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

7,2

Charge accélérée AC 0 à 100 %

8h15min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

100

Charge accélérée DC 10 à 80 %

28min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de l'ID.4 Pro Performance

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4584 mm
1852 mm
1640 mm
2770 mm
2120 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur l'ID.4 Pro Performance

Icône batterie

Performance

La Volkswagen ID.4 Pro Performance est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Volkswagen ID.4 Pro Performance est de 109 kW (149 ch). 

Icône argent

Prix

La Volkswagen ID.4 Pro Performance est proposée à partir de 47 500 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la Volkswagen ID.4 Pro Performance a une capacité totale de 52 kWh. L’autonomie est d’environ 520 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Équipements

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À propos de Volkswagen

Volkswagen logo

Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.

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