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58 kWh

Batterie

44 990 €

Prix

425 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

105 kW /204 ch

Motorisation

Table des matières

Performance de l'ID.3 Pro Performance

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
205 ch
425 km
58 kWh

Recharge de l'ID.3 Pro Performance

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

6h15min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

100

Charge accélérée DC 10 à 80 %

30min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids de l'ID.3 Pro Performance

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4261 mm
1809 mm
1552 mm
2771 mm
1805 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur l'ID.3 Pro Performance

Icône batterie

Performance

La Volkswagen ID.3 Pro est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Volkswagen ID.3 Pro de 150 kW (204 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 7 secondes.

Icône argent

Prix

La Volkswagen ID.3 Pro sera proposée à partir de 44 990 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie de la ID.3 Pro a une capacité totale de 58 kWh. L’autonomie est d’environ 425 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

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Équipements

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À propos de Volkswagen

Volkswagen logo

Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.

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