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77 kWh

Batterie

56 990 €

Prix

419 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

150kW /204 ch

Motorisation

Table des matières

Performance du Volkswagen ID. Buzz

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
150 kW
204 ch
419 km
77 kWh

Recharge du Volkswagen ID. Buzz

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

8h15min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

170

Charge accélérée DC 10 à 80 %

28min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids du Volkswagen ID. Buzz

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide Volume Coffre / Volume max (en L)
4712 mm
1985 mm
1927 mm
2989 mm
2486 kg
1121 / 2113

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur le Volkswagen ID. Buzz

Icône batterie

Performance

Le Volkswagen ID. Buzz est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale du Volkswagen ID. Buzz est de 150 kW (204 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 10,2 secondes. 

Icône argent

Prix

Le Volkswagen ID. Buzz est proposée à partir de 56 990 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. En plus, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie du Volkswagen ID. Buzz a une capacité totale de 82 kWh. La capacité utilisable est de 77 kWh. L’autonomie est d’environ 419 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

Équipements du Volkswagen ID. Buzz

Modèles similaires au Volkswagen ID. Buzz

À propos de Volkswagen

Volkswagen logo

Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.

Contenu associé au Volkswagen ID. Buzz

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