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51 kWh

Batterie

37 500 €

Prix

344 Km

Autonomie mixte selon le cycle WLTP

200 kW / 272 ch

Motorisation

Table des matières

Performance du Volvo EX30

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
200 kW
272 ch
344 km (mixte)
51 kWh

Recharge du Volvo EX30

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

11

Charge accélérée AC 0 à 100 %

8h00min

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

135

Charge rapide DC 10 à 80 %

26min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Dimensions et poids du Volvo EX30

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
4233 mm
1836 mm
1549 mm
2650 mm
1833 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur le Volvo EX30

Icône batterie

Performance

Le Volvo EX30 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale du Volvo EX30 est de 200 kW (272 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Sa vitesse maximale est de 180 km/h.

Icône argent

Prix

Le Volvo EX30 est proposée à partir de 37 500 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. En plus, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales. 

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

La batterie du Volvo EX30 a une capacité totale de 51 kWh. L’autonomie est d’environ 334 km (WLTP mixte) avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La batterie ne peut pas être chargée en continu en grande puissance (135 kW).

Vous ne savez pas quel modèle de voiture choisir ?

Équipements

Modèles similaires au Volvo EX30

À propos de Volvo

Volvo logo

Cette société suédoise, créée en 1927, était à l'origine spécialisée dans la fabrication de camions, de cars, de véhicules de chantier… Aujourd'hui, Volvo, après être devenu le deuxième constructeur mondial de poids lourds, s'est attaqué au marché de l'électrique. Après un parcours semé d'embûches et de rachats, Volvo a su tirer son épingle du jeu en proposant des véhicules au design haut de gamme à des prix abordables, en comparaison avec ses équivalents.

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