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Le havre est un port important situé en Normandie, une région du nord de la France comprenant 170 000 habitants. Le havre ne fait pas partie d’ une zone à faibles émissions (ZFE) à ce jour mais devra très prochainement se plier aux règles de La loi d’orientation des mobilités (LOM) qui a pour objectif de redéfinir la mobilité des citoyens. En 2025, les véhicules Diesel d’avant 2011 et Essence d’avant 2006, (vignette Crit’Air 3 & 4 & 5 & non classés) n’auront plus le droit de rouler du lundi au vendredi de 8 heures à 20 heures dans les villes de plus de 150 000 habitants. En Normandie, c’est la Métropole Rouen Normandie qui a établie des « zones à faibles émissions » (ZFE), dès 2021.
Le Havre a pris un peu d’avance il y a quelques années car c’est l’une des premières villes de France à s’intéresser à la voiture électrique. En 2010, la commune a installé 12 bornes publiques qui permettaient déjà à 90 usagers de recharger leurs voitures. Le Havre a reçu un Lauréat d’un Trophée des Territoires Electromobiles en 2010.
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L’aide du département pour l’achat d’un véhicule électrique vise à accélérer le remplacement du parc automobile francilien par des véhicules propres. Elle vient en complément de la prime à la conversion mise en place par l’État.
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En savoir plus : Faut-il acheter sa voiture électrique en LLD ou LOA ?
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