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Péage d’autoroute : une remise pour les conducteurs de voitures électriques en 2023

Tarif péage autoroute 2023

L’année 2022 a été marquée par l’inflation, en passant par le carburant ou encore l’électricité. Pour l’année 2023 qui arrive, ce sont les prix des péages sur les autoroutes qui seront touchés et augmenteront de 4,76 % en moyenne dès le 1er février 2023, contrairement à l’année précédente où l’augmentation était de 2 %. Cette hausse des prix est certainement en dessous de l’inflation de référence (6,33 %), mais celle-ci inquiète de nombreux automobilistes par rapport à pouvoir d’achat, qui réduit.

Cependant, pour les conducteurs de véhicules électriques, une réduction sur le prix des péages leur sera accordée dès le 1er février 2023. À quoi s’adresse pour l’année qui arrive et quelles sont les conditions pour bénéficier de cette réduction ?

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

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Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

Péage d’autoroute : contexte

Comme chaque année, les tarifs des péages sont en hausse et vont s’accentuer encore plus dès le 1er février 2023, avec en moyenne 4,75 % et 5,07 % pour certaines sociétés d’autoroutes. Mais qu’est-ce qui explique cette hausse ?

Une hausse des prix due à l’inflation

Cela est dû à plusieurs facteurs, comme l’inflation qui est évaluée à 6 % environ actuellement. C’est en octobre dernier que Clément Beaune, ministre des Transports, confirme une hausse des prix de 7 à 8 %, “ne serait pas soutenable pour les automobilistes”.

Au-delà cette hausse, la remise du carburant, qui était passé de 30 à 10 centimes depuis le 15 novembre 2022, prendra fin le 31 décembre 2022. En plus de cette disparité, les automobilistes verront le coût d’utilisation de leur véhicule augmenter et les ZFE prendre un peu plus de terrain dans plusieurs grandes villes.

Une augmentation des prix en raison des travaux sur les routes

Comme autre facteur qui explique cette augmentation des prix, ce sont les travaux prévus sur les routes. Comme nous sommes en pleine transition énergétique, des investissements importants sont nécessaires pour accélérer l’installation des bornes de recharge sur les stations-services, par exemple.

Vous souhaitez installer une borne de recharge ?

Quelles mesures mises en place pour les “usagers du quotidien” ?

Le gouvernement est bien conscient de cette hausse et de la situation des automobilistes. Pour ainsi lutter contre cette hausse, plusieurs mesures ont été mises en place. 

Une première formule a déjà été mise en place, où les automobilistes ayant fait au moins 10 allers-retours dans le mois et abonnés au télépéage, pourront toucher une réduction de 30 %. Auprès du magazine Le Parisien, les trois principaux concessionnaires (Vinci Autoroutes, APRR et Sanef) passeront cette réduction à 40 %, qui seront “déduits directement sur la facture”, comme l’a précisé Véronique Tallon, le 2 décembre 2022.

La deuxième mesure du gouvernement durera pendant toute l’année 2023, où plusieurs entreprises d’autoroutes, comme APRR et Sanef, vont mettre en place une réduction automatique de 5 % à tous les automobilistes de voitures 100 % électriques, abonnés au télépéage. Véronique Tallon, directrice clientèle chez APRR, indique aussi “qu’il n’y aura, cette fois, pas de nombre de nombres minimum d’allers-retours à faire”. Cette mesure a été mise en place, afin d’accélérer et d’encourager les automobilistes à faire leur transition énergétique, comme l’avait expliqué le ministre des Transports dans un communiqué de presse

Lire aussi : coup de pouce du gouvernement pour la mobilité électrique.

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Image de Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers.

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