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Choisir son installateur de borne de recharge

INSTALLATEUR DE BORNE DE RECHARGE VOITURE ELECTRIQUE 320

Comment bien choisir son installateur de borne de recharge ? Dois-je installer ma borne de recharge seul ou dois-je faire appel à un professionnel ? Choisir une solution de recharge adaptée pour sa voiture électrique n’est pas une mince affaire. Entre les différents modes de recharge existants, le type de câble qui équipe le véhicule, les temps de recharge de chaque solution et l’usage que vous avez de votre véhicule, il est facile de s’y perdre.

Selon une étude réalisée par ENEDIS, 49 % des propriétaires de voitures électriques se chargent chez eux entre 2 et 3 jours, que ce soit devant leur maison, dans leur garage ou dans un parking privé. Le véhicule est souvent branché pendant plusieurs heures la nuit pour se recharger. Plusieurs méthodes existent pour connecter sa voiture à domicile afin de la recharger plus ou moins rapidement et économiser sur sa facture d’électricité.

Lorsque l’on achète une voiture électrique, une des premières questions qui nous viennent à l’esprit est : où aller recharger sa voiture électrique ? L’immense majorité des propriétaires opte pour une recharge à domicile : simple, pratique et économique. Et une autre partie réalise le plein sur des bornes publiques ou sur son lieu de travail.

Une fois que vous avez décidé, comme la majorité des Français, de recharger votre véhicule électrique chez vous, la question sera de savoir comment procéder à l’installation d’une borne de recharge ? On vous dit tout ici !

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

620 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

475 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

410 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

585 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Découvrez notre nouveau guide incontournable :

Qu'est-ce qu'une borne de recharge ?

Une borne de recharge permet de recharger facilement votre voiture électrique. Cette dernière se fixe au mur, elle sécurise et améliore la vitesse de recharge. 

Pour en savoir plus : comment fonctionne une borne de recharge ?

Quels sont les différents types de bornes de recharges ?

Il existe différents types de bornes de recharge offrant différente puissance. Si vous souhaitez recharger votre voiture électrique plus rapidement qu’une prise classique, vous pouvez acheter une prise renforcée Legrand Green’Up

Cet équipement ressemble à une prise extérieure classique, mais dispose d’une puissance de 3,2 kW permettant de regagner environ 200 kilomètres d’autonomie le temps d’une nuit. 

Pour une recharge encore plus de rapide, la Wallbox SB Cooper est faite pour vous. 

Fonctionnant en mode 3, cette borne de recharge délivre 3 puissances possibles :

  • 7,4 kW,
  • 11 kW,
  • 22 kW

Ce type de charge s’utilise avec une prise de Type 2 en courant alternatif (AC).

Néanmoins, avant de se lancer dans l’achat, il est nécessaire d’identifier deux paramètres indispensables :

  • Quel est le type de recharge que je souhaite ? Non connectée, connectée, lente ou rapide ?
  • Quelles sont la puissance et le type d’installation électrique que l’on a à la maison ? Car pour obtenir une puissance de 7 à 11 kW avec une borne, il faut que votre installation électrique soit correctement dimensionnée.
Pour la recharge de votre véhicule,
laissez-nous vous aider à trouver la solution de recharge qui vous convient.

Pourquoi installer une borne de recharge ?

La borne murale reste la solution recommandée pour recharger sa voiture électrique. Elle peut être installée dans le garage d’un particulier.

Voyons ensemble les avantages, les aides de l’État et les inconvénients d’une borne de recharge :

Avantages

  • Sécurité : en comparaison avec une simple prise domestique, une borne de recharge apporte une sécurité supplémentaire due aux dispositifs de protection intégrés.
  • Recharge : la recharge est le second avantage de la borne de recharge. En effet, elle permet de recharger une voiture électrique plus rapidement qu’une prise classique ou encore une prise renforcée.
  • Reconnaissance : certains constructeurs comme Renault ou BMW imposent la recharge sur un dispositif de recharge de type Wallbox en ne fournissant tout simplement pas de câble pour la recharge sur une prise traditionnelle.
  • Variété de choix : il existe de nombreux modèles de Wallbox, avec des fonctionnalités et des performances plus ou moins similaires comme la EVlink Wallbox ou encore la Witty de Hager.
  • Valorisation : l’installation d’une borne de recharge valorise un logement et son prix augmente par conséquent. De plus, si une maison possède déjà une prise, cela est un plus pour une future revente du logement.

Aides de l'État

Évolution des conditions d’éligibilité pour point de recharge individuel en résidence collectif : 

Depuis le 1er août 2022, les conditions d’éligibilité pour les points de recharge individuels en résidence collective changent. 

Désormais, uniquement les points de recharge T2S, branchés en monophasé, sont éligibles au programme ADVENIR. 

Petit rappel : le taux et montant d’aide pour cette cible reste inchangé. Il est toujours égal à 50 % avec un montant maximum de 960 € HT par point de recharge.

  • Mairie de Paris : une aide de 50 % du montant des travaux (500 € par point de charge, 4 points de recharge maximum) soit 2000€ maximum pour les syndics ou bailleurs sociaux souhaitant installer des bornes de recharge à destination des habitants ou des visiteurs
  • Normandie : il est possible de réduire la facture de vos travaux d’installation de bornes de recharge si vous achetez un véhicule électrique. Le montant de l’aide est de 30% du montant hors taxe dans la limite de 15 000 € par demande couplée à l’acquisition d’un véhicule électrique.

Incovénients

  • Investissement de départ : une borne est rentabilisée en moins de 5 ans, c’est un investissement durable qui peut même valoriser sa place de parking.
  • Offre : il est parfois compliqué de s’y retrouver de par un nombre d’offres assez conséquent.

Comment bien choisir son installateur de borne de recharge ?

Vous avez sauté le pas ! Vous avez acheté votre voiture électrique et la prochaine étape à l’horizon et l’installation de votre borne de recharge. Pour cela, afin de vous assurer que vous faites affaire avec la bonne entreprise pour l’achat et l’installation de votre borne de recharge. Voici quelques éléments essentiels qui vous confirmeront que vous faites le bon choix :

  • Une équipe de professionnels certifiés : n’installe pas des bornes qui veut ! L’entreprise que vous choisirez se doit de travailler avec une équipe de professionnels certifiés (certification IRVE) pour ainsi obtenir une installation en bonne et due forme et éviter les problèmes.   
  • Une équipe qui respecte les lois d’installation : tout comme un chauffe-eau ou un système de chauffage, l’installation d’une borne de recharge est soumise à des normes exigeantes qui se doivent d’être respectées. Si ce n’est pas le cas, non seulement la garantie sur l’appareil s’avère caduque en cas de pépin, mais vous aurez probablement des problèmes avec votre borne. 
  • Une entreprise qui vous respecte et qui répond à vos questions : lorsque vous faites un tel achat, il est normal d’avoir des questions. Une compagnie légitime aura non seulement beaucoup d’informations disponibles sur son site web, mais saura répondre à celles que vous posez. Si une entreprise esquive les questions et répond seulement qu’elle sait ce qu’elle fait… courez, elle n’est sûrement pas certifiée pour faire ce travail.
  • Faire preuve de transparence : un peu en lien avec le point précédent, vous saurez que vous faites affaire avec une bonne compagnie si celle-ci fait preuve de transparence. C’est-à-dire qu’elle vous explique le processus de A à Z, de la soumission à l’après-service en passant par l’installation. L’entreprise vous fournira tous les détails concernant votre achat ainsi que sa garantie et elle sera présente en cas de problème post-installation.

Quels sont les meilleurs installateurs de borne de recharge ?

Après vous avoir donné quelques éléments essentiels, il n’y a plus qu’à choisir l’installateur de bornes de recharge qui vous convient le mieux.

Pour cela, Beev a un large réseau d’installateurs certifiés IRVE. Ainsi, en fonction de votre projet, nous nous chargeons de choisir le technicien qui réalisera votre projet d’installation de borne.

 

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’aide à l’installation de borne de recharge pour particulier en 2024, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet.

Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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