Peugeot électrique
Peugeot e-208
La citadine de Peugeot a été l’une des grandes vedettes du salon Genève 2019.
Très apprécié des journalistes automobiles, elle a aussi séduit les consommateurs : plus de 75% des précommandes de la nouvelle Peugeot 208 concernent sa gamme électrique.
Avec une batterie de 50 kWh (garantie huit ans ou 160 000 kilomètres) l’autonomie de la Peugeot e-208 pourrait atteindre 340 kilomètres selon le cycle WLTP.
Citroën électrique
DS 3 Crossback E-Tense
L’E-Tense est la version électrique du nouveau DS 3 Crossback de la gamme Citroën DS. Ce modèle sera le premier SUV électrique premium du groupe PSA. Il disposera au minimum de 300 kilomètres d’autonomie. Le prix de base commencera à 41 700 € (hors bonus écologique). La version électrique sera en moyenne 9 000 € plus chère qu’une version thermique à finition équivalente.
Pour en savoir plus : essai DS 3 Crossback : le luxe à la française
Audi électrique
Audi e-tron SUV électrique Sportback
L’e-tron Sportback – présentée en avant-première par Audi à Francfort en 2017 – est un concept-car pour l’instant, mais sera lancé en 2019 comme modèle de série complet. Elle ressemble beaucoup à l’Audi A7, mais elle est équipée de roues imposantes pour vous donner une vue imprenable sur la route. La voiture sera plus petite que le SUV électrique Audi e-tron, son premier véhicule électrique.
Il a été confirmé que le deuxième modèle d’EV – le Sportback – bénéficiera de la même technologie de batterie. Seuls les styles extérieurs, avec un look plus épuré, seront différenciant entre les deux modèles de la marque.
Audi Q4 e-tron
Audi a officiellement amorcé un virage vers le 100% électrique et a dévoilé un SUV électrique sportive de la Q3. Présenté en avant-première, il ne va pas tarder à entrer dans la chaîne de production pour une sortie prochaine en 2020.
Audi e-tron GT
Dévoilée au Salon de l’auto de Los Angeles 2018, l’Audi e-tron GT Concept est la future voiture de sport électrique d’Audi. Quatre places, alimentées par les mêmes batteries que les modèles e-tron probablement et très semblable à la Porsche Taycan. Nous attendons beaucoup de similitudes techniques.
Avec un intérieur végétalien comme tous les modèles Concept, Audi veut pousser le message écologique encore plus loin. L’Audi e-tron GT Concept sera disponible en 2020.
BMW électrique
BMW iX3
Le constructeur a récemment mis en ligne des images inédites de son SUV 100% électrique 100% électrique qui sera lancé en 2020. L’iX3 intègre la technologie eDrive de cinquième génération de BMW, qui regroupe le moteur électrique, la transmission et l’électronique de puissance en une seule unité.
Elle se dote également d’un moteur électrique de cinquième génération, spécialement conçu pour la gamme sportive de BMW. Le constructeur allemand a également déclaré qu’elle travaillait sur une charge rapide de 150 kW; ce qui signifie que la batterie peut être entièrement rechargée en seulement 30 minutes.
BMW i4
Le constructeur a confirmé au Salon de l’auto de Genève 2018 qu’elle lancera une BMW i4 au début de la prochaine décennie. Elle sera basée sur la Série 4 Gran Coupé pour lui donner une allure plus sportive. Elle sortira sans doute avant le plus grand i5, qui a été présenté en avant-première par le concept i Vision Dynamics. Bien qu’elle ne soit pas officiellement confirmée, l’alimentation électrique proviendra probablement d’un moteur électrique monté à l’avant qui va propulser la puissance aux roues arrière. C’est la toute dernière architecture électrique de BMW qui apparaîtra également dans le prochain SUV électrique iX3 de la marque de Munich.
BMW i5
Le constructeur a dévoilé le coupé concept i Vision Dynamics au Salon de Francfort en 2017. Il présente en avant-première une berline électrique de taille moyenne, dans la gamme BMW i qui s’appellera probablement i5. Le lancement est prévu d’ici fin 2023.
Ford Mustang Mach-E
Ford a annoncé au Salon de l’automobile de Detroit qu’elle compte investir 11 milliards de dollars dans des véhicules électriques. Ford prévoit d’avoir 40 véhicules électriques sur les routes d’ici à 2022. 16 seront 100% électriques, le reste étant des véhicules hybrides rechargeables, à commencer par un SUV 100% électrique très prometteur, le Ford Mustang Mach-E.
Une nouvelle équipe – Ford Team Edison – se penche sur l’avenir de l’électricité. La rumeur dit qu’un utilitaire électrique inspiré des Mustangs » est même en développement.
Honda-e
Mini électrique
Mini Cooper SE
Le constructeur a lancé une version entièrement électrique de la Mini en 2019, année du 60ème anniversaire de Mini.
Comme l’hybride plug-in récemment annoncé, Peter Schwarzenbauer, PDG de Mini, affirme que la version électrique de la Cooper arrivera avec une nouvelle technologie de batterie qui offrira des performances supérieures à celles des autres véhicules électriques actuellement sur le marché. La Mini Cooper SE a une autonomie de 234 km. En ce qui concerne la recharge, 35 minutes suffisent à atteindre 80 % de charge sur une prise rapide et 3h30 avec une prise standard.
Mercedes-Benz EQC
Mercedes prévoit d’introduire 10 modèles électriques « EQ » depuis à 2022, et il commencera avec le Mercedes EQC, qui sera de taille similaire à la moyenne de l’entreprise. Officiellement dévoilé le 5 septembre 2018, le nouveau Mercedes EQC (ou EQC 400 4MATIC) est un SUV électrique équipé d’une batterie de 80 kWh, qui aura une autonomie de 320 km. Il se chargera à 80 pour cent en 40 minutes environ.
Le Mercedes EQC entrera en production en 2019 et est disponible depuis 2020.
Porsche électrique
Porsche Macan
Porsche prévoit d’introduire 3 modèles électriques sur le marché, et il commencera avec le Porsche Macan, qui sera une sorte de SUV 100% électrique compact sportif. Officiellement dévoilé l’en 2018 à Shangai, le nouveau Porsche Macan, aura une autonomie d’environ 700 km grâce à une batterie de 100kw d’après les premières informations officielles.
Le Porsche Macan électrique devrait être disponible sur nos routes d’ici à 2023 !
Porsche Taycan
La Taycan électrique était, jusqu’à récemment, connue sous le nom de Mission E. C’était la première voiture 100% électrique que Porsche présentait au Salon de l’automobile de Francfort en 2015. La voiture entra en production à pleine capacité en 2019, cette dernière est disponible à partir de 108 632 €. Son autonomie avoisine aujourd’hui les 407 km. Cette nouvelle génération de Porsche avait été présentée comme une “Tesla killer”.
Porsche Mission E Cross Turismo
Porsche a dévoilé sa deuxième voiture tout électrique – derrière la Taycan – au Salon de Genève 2018. Appelée Mission E Cross Turismo, c’est une voiture de sport quatre places avec la Tesla Model S en ligne de mire. Il ne peut pas tout à fait égaler le mode du modèle S de 0 à 60 mi/h de 2,9 secondes, mais à 3,5 secondes, ce nouveau prototype de Porsche électrique ne serait pas loin derrière dans une course de vitesse.
Le Cross Turismo sera une combinaison du Taycan et de la Panamera.
L’un des principaux arguments de vente de la Mission E Cross Turismo est son temps de recharge. Porsche assure que l’on sera en mesure de recharger 100 km en 4 minutes ; Soit moins de temps que pour faire bouillir de l’eau. L’autonomie totale de la batterie sera de 500 kms.
Rivian R1S
Rivian veut rejoindre le mouvement du véhicule électrique avec ce tout-terrain. Il est conçu pour les grands espaces.
Rivian est un nouveau venu dans l’espace de la mobilité électrique, exposant ses voitures pour la première fois au Salon de l’auto de Los Angeles en 2018 – il y a aussi une version camionnette – et est disponible en précommande aux États-Unis.
Seat El-Born
Seat rejoint le mouvement de la voiture électrique avec l’E-Born, du nom d’une région de Barcelone. La voiture devrait arriver en 2020, et sera a été présentée pour la première fois au Salon international de l’automobile de Genève en 2019 sous forme de concept. La Seat El Born a une autonomie de 420 km, pour un prix débutant à 37 500 €.
Bon à savoir : cette voiture électrique a changé de nom, passant de Seat el-born à Cupra Born. Ce changement de non a été opéré dans le but de proposer des voitures électriques premium.
Škoda vision E
Skoda souhaite lancer son propre SUV 100% électrique. Baptisé pour l’instant Vision E, le concept-car sera l’une des cinq nouvelles voitures électriques de Skoda à être sur les routes d’ici à 2025.
Elle repose sur les mêmes principes que la Volkswagen ID Cross et l’Audi e-tron Sportback. Il est donc probable qu’il ait une autonomie de 500 km.
En résumé, les années à venir s’annoncent très intéressantes pour les véhicules électriques. Petit bémol, ces innovations concernent encore très peu les utilitaires électriques, mais on n’est pas l’abri de surprises.
Tesla électrique
Tesla Model Y
Tesla a longtemps promis la sortie de son SUV électrique compact et c’est chose faite. Le Model Y est un croisement entre le Model 3, l’entrée de gamme de Tesla et du Model X, le modèle plus premium. Les premières livraisons sont prévues en mars 2020.
Ce quatrième modèle vient enrichir la gamme Tesla. D’un côté, nous avons les berlines électriques Model S et Model 3, de l’autre les SUV 100% électriques Model X et Tesla Model Y. Le Model Y a une autonomie de 507 km en cycle WLTP ; soit une des autonomies les plus élevées du marché actuel.
Volkswagen électrique
Volkswagen ID.3
Bien que Volkswagen ait des projets d’envergure, c’est l’ID.3 – son modèle le plus compact – qui sera lancé en premier. Son prix se rapproche d’une Golf diesel, et est sur les routes depuis 2019.
Les prototypes de la Volkswagen ID.3 avaient déjà été testés alors que Volkswagen commençait à communiquer sur sa voiture électrique grand public. C’était sans doute une des voitures électriques les plus attendues.
Volkswagen ID Crozz
L’ID Crozz sera le SUV 100% électrique de Volkswagen mis en vente depuis 2020. Comme l’ID Concept, l’ID Crozz bénéficiera d’un mode de conduite autonome à partir de 2025, avec volant rétractable.
Comme le Faraday Future FF-91, l’ID Crozz peut mémoriser les préférences personnelles de chaque conducteur pour des choses telles que la climatisation et la position assise, et les activer lorsque le conducteur s’approche de sa voiture.
Si vous savez que vous ne serez pas chez vous et que vous attendez une livraison, vous pourrez accorder l’accès au coffre du Crozz à des coursiers pour que vous puissiez récupérer vos colis en rentrant chez vous…
