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MG4 : investissement rentable ou piège financier ?

MG4 XPOWER PERFORMANCE PLAN LARGE

La berline électrique de la marque anglaise MG Motor suscite beaucoup d’intérêt et de curiosité ces dernières années. En vue de l’augmentation du prix des nouvelles versions, certains voient en la MG MG4 un gouffre financier. Pour d’autres, avec ses équipements plus complets et sa recharge plus rapide, c’est un investissement rentable. Mais qu’en est-il vraiment ? Voyons cela à travers cet article.

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Table des matières

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À quelles caractéristiques techniques de la MG4 s’attendre ?

MG s’apprête à sortir une version sportive de sa voiture compacte électrique, la MG4, baptisée XPower ainsi qu’une version “Grande Autonomie” comme proposée par de nombreuses marques à l’image de Tesla, Audi ou Volkswagen. Acteur prometteur sur le marché des véhicules électriques, quelles sont les caractéristiques et spécificités du modèle et comment se démarque-t-elle par rapport à ses principaux concurrents ? 

La version 2022 de la MG4 offre actuellement deux capacités de batteries et puissances. Le modèle d’entrée de gamme est doté d’une batterie de 51 kWh et un moteur de 170 ch et la seconde variante d’une batterie de 64 kWh pour un moteur 204 ch. 

MG4 MG4 ‘XPower’ MG4 ‘Grande Autonomie’ MG4 ‘Luxury’
Batterie
51 kWh
64 kWh
77 kWh
64 kWh
Autonomie
350 km
385 km
520 km
435 km
0 à 100 km/h
7,7 sec
3,8 sec
6,5 sec
7,9 sec
Recharge rapide (10 à 80 %)
40 min
38 min
38 min
23 min
Vitesse maximale
160 km/h
200 km/h
180 km/h
160 km/h
Puissance
170 ch
204 ch
245 ch
204 ch

MG4 X-Power : une ultra-sportive à prix doux ?

La MG4 électrique se présente maintenant dans une variante X-Power dotée de 204 ch, après avoir offert des modèles de base à 10 000 € moins chers que leurs homologues européens. Cette MG est la plus puissante de l’histoire du constructeur, elle est présentée comme le modèle phare de MG, qui affrontera la nouvelle 500e d’Abarth et la version de production du concept Alpine A290_ß . En terme de rapport qualité-prix, elle a pour ambition de donner du fil à retordre à la Tesla Model 3 Performance.

MG4 XPOWER PERFORMANCE
MG4 XPOWER PERFORMANCE INTÉRIEUR

Elle a fait une entrée fracassante sur le marché des compactes électriques, offrant un rapport qualité-prix séduisant et un niveau de performance tout à fait respectable comparé aux leaders du segment, tels que la Renault Mégane E-Tech et la Cupra Born. La MG4 XPower se démarque non seulement par sa puissance motrice, mais aussi par ses caractéristiques spécifiques. Cette voiture électrique est perchée sur des jantes en alliage de 18 pouces. Elle arbore des bas de caisse en noir, un revêtement intérieur en similicuir et en Alcantara, une carrosserie de couleur Hunter Green et des pédales en aluminium. Elle porte des badges distinctifs à l’extérieur et à l’intérieur. Il y a aussi des ressorts plus rigides, une direction plus lourde, des freins plus gros et des roues plus larges pour lui donner une dynamique plus sportive. Ses seuils de porte sont même estampillés du sigle XPower. 

Jusqu’à présent, elle se déclinait en une version de 170 ch proposée à 29 990 € et une autre, de 204 ch, avec des batteries de 64 kWh, à 35 990 €. Cependant, elle entend désormais se frotter aux modèles sportifs et puissants avec sa nouvelle variante X-Power. 

La MG4 XPower est proposée au prix de 40 490 €, avant la prise en compte du bonus écologique de l’État. En 2023, cette voiture sportive pourrait bénéficier d’un bonus allant de 5 000 à 7 000 €, ce qui ramènerait potentiellement son prix à 33 490 €. D’après MG Motors, les premiers véhicules devraient être livrés dès septembre 2023. 

La MG 4 Grande Autonomie pour rivaliser avec les plus grands ?

Le prix et les spécifications de la gamme complète MG4 ont maintenant été révélés grâce au lancement de la version à grande autonomie de 36 495 €. Elle rejoint donc la gamme standard et la sportive XPower. Face à la Renault Zoë e-Tech , qui a longtemps été la référence en matière d’autonomie pour les citadines électriques, la MG4 promet des distances plus longues entre deux recharges. La Mégane e-Tech du concessionnaire français, quant à elle, se situe dans un segment légèrement différent, mais sa capacité à parcourir de longues distances sans recharge fait également d’elle une concurrente de taille. Cependant, la Tesla Model 3 reste une valeur sûre en ce qui concerne l’autonomie dans la catégorie des berlines électriques. 

MG4 ‘Grande Autonomie’ Renault Zoë e-Tech Renault Megane e-Tech Tesla Model 3
Autonomie
520 km
390 km
450 km
491 km

La MG4 a remporté le prix très convoité de la voiture électrique abordable de l’année en 2023 grâce à ses tarifs avantageux, sa dynamique de conduite, ses niveaux d’équipement et son groupe motopropulseur impressionnant. La clé du succès de la MG4 est la nouvelle architecture MSP (Modular Scalable Platform) de MG. Soulignant le statut de la MG4 en tant qu’acteur clé de l’assaut tout électrique continu de MG sur le marché français, la nouvelle plate-forme constituera l’avenir de la prochaine génération des véhicules électriques MG.

La gamme standard d’entrée de gamme commence à partir de 28 990 €, soit plus de 10 000 € de moins que la Volkswagen ID.3 de taille et de motorisation similaires. Pour ce prix, le conducteur bénéficiera d’une batterie de 167 ch et 51 kWh offrant une autonomie de 351 km (selon WLTP). En standard, il profitera également  : 

  • du système avancé d’assistance à la conduite,
  • des phares et des feux arrière à LED automatiques,
  • des capteurs de stationnement arrière, 
  • des jantes en alliage de 17 pouces, 
  • d’un régulateur de vitesse adaptatif, 
  • d’une climatisation automatique, 
  • de la connectivité de l’application iSmart de MG.

Sans surprise, la version Longue autonomie a la plus longue portée avec ses 452 km. Cela vient de la plus grande batterie de 64 kWh qui a aussi une capacité de charge de 135 kW, ce qui signifie un temps de charge de 35 minutes pour se remplir de 10 % à 80 % à l’aide d’un chargeur rapide de 150 kW.

Les modèles Grande autonomie de la marque disposent du système d’obturateur de calandre de MG qui régule le débit d’air en fonction des exigences du véhicule. MG affirme que cela améliore l’efficacité aérodynamique jusqu’à 30 % et peut augmenter l’autonomie des véhicules électriques jusqu’à 10 %. Concernant les prix, les modèles à longue portée commencent à partir de 34 450 €. 



Conclusion

La MG4 se démarque sur le marché des voitures électriques, avec des offres allant d’une compacte abordable à une sportive puissante. Son modèle d’entrée de gamme se positionne avantageusement face à ses concurrents en termes de prix, tandis que la version XPower séduit les amateurs de performances. La variante « Grande Autonomie » mise sur l’innovation pour augmenter l’autonomie. Bien loin d’être un « gouffre financier », la MG4 représente un choix judicieux pour ceux souhaitant adopter l’électrique à un prix compétitif.

En fin de compte, la MG4 pourrait bien s’imposer comme un choix astucieux pour de nombreux conducteurs désireux de franchir le pas vers l’électrique tout en gardant un œil sur leur budget. Elle contentera à la fois, les conducteurs à la recherche d’une voiture électrique abordable et ceux à la quête d’un véhicule aux performances impressionnantes. Vous êtes prêt à franchir le pas ? Contactez nos experts Beev si vous avez des questions. Nous vous répondrons dans l’heure qui suit.

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Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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