Borne de recharge ultra rapide, Xpeng et Volkswagen développent un réseau en Chine 

Xpeng et Volkswagen

Dans une annonce qui marque un tournant majeur pour l’industrie des electric vehicles en Chine, Electric Xpeng and Volkswagen electric ont dévoilé un ambitieux projet de collaboration. Les deux géants de l’automobile s’associent pour déployer l’un des plus vastes réseaux de bornes de recharge ultra-rapide du pays. Cette initiative stratégique vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, offrant ainsi une solution concrète à l’un des défis majeurs de l’adoption massive des véhicules électriques : l’infrastructure de recharge.

 

Ce partenariat entre Xpeng, un acteur chinois innovant dans le domaine des véhicules électriques intelligents, et Volkswagen, constructeur automobile allemand de renommée mondiale, témoigne de l’importance croissante de la collaboration internationale dans le secteur de la mobilité électrique. En combinant l’expertise technologique de Xpeng en matière de recharge ultra-rapide à refroidissement liquide et la présence établie de Volkswagen sur le marché chinois, cette alliance promet de révolutionner l’expérience de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques en Chine.

Table of contents

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BMW iX2 eDrive20

List price

46 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

453 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 478 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 8.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 30 minutes

Cupra Tavascan VZ

List price

46 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

602 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 517 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

List price

51 490 €

(excluding bonuses)

Lease from

473 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 447 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.5 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Mini Countryman E

List price

41 330 €

(excluding bonuses)

Lease from

564 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 462 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 8.6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

List price

63 240 €

(excluding bonuses)

Lease from

988 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 283 km

Fast charge (from 20 to 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

List price

0 €

(excluding bonuses)

Lease from

645 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 220 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Van 35 kWh

List price

75 972 €

(excluding bonuses)

Lease from

655 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 153 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

List price

40 440 €

(excluding bonuses)

Lease from

599 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 275 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 9.7 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

List price

25 000 €

(excluding bonuses)

Lease from

298 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 300 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 11.7 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

List price

29 000 €

(excluding bonuses)

Lease from

491 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 305 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

List price

38 700 €

(excluding bonuses)

Lease from

630 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 380 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.4 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

List price

24 900 €

(excluding bonuses)

Lease from

430 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 320 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 12 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

List price

0 €

(excluding bonuses)

Lease from

890 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 560 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6.1 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Long Range Powertrain

List price

44 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

587 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 702 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

List price

69 900 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 647 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

List price

57 550 €

(excluding bonuses)

Lease from

607 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 483 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 6 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

List price

29 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

448 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 322 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 9.2 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

List price

35 800 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 415 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 10 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

List price

43 300 €

(excluding bonuses)

Lease from

436 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 480 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 5.3 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

List price

42 990 €

(excluding bonuses)

Lease from

0 €

Per month, with no deposit for professionals

Range (WLTP) : 549 km

Acceleration (0 to 100 km/h): 7.9 sec

Fast charge (from 20 to 80%) : 30 minutes

Un réseau de bornes de recharge ambitieux

Xpeng et Volkswagen unissent leurs forces pour déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide d’une envergure inédite en Chine. Ce partenariat stratégique, annoncé récemment, vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises d’ici 2025. Les deux constructeurs automobiles, reconnus pour leur engagement dans l’électromobilité, mettent en commun leurs ressources financières, technologiques et logistiques pour créer l’un des plus vastes réseaux de recharge ultra-rapide du pays.

 

Cette collaboration permettra aux clients des deux marques, mais aussi à d’autres utilisateurs de véhicules électriques, d’accéder à un réseau étendu de bornes offrant des temps de charge considérablement réduits. Les bornes de recharge ultra-rapides, capables de délivrer jusqu’à 480 kW, promettent de recharger les batteries des véhicules électriques en un temps record, réduisant ainsi l’un des principaux freins à l’adoption massive de ces véhicules.

 

L’initiative s’inscrit dans une stratégie à long terme visant à stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine, le plus grand marché automobile mondial, et à renforcer l’recharging infrastructure nécessaire à leur développement. Ce projet ambitieux devrait non seulement améliorer l’expérience des utilisateurs actuels de véhicules électriques, mais aussi encourager de nouveaux consommateurs à franchir le pas vers l’électromobilité, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports.

Une technologie de pointe pour une recharge ultra-rapide

Le partenariat entre Xpeng et Volkswagen a pour objectif de déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide d’une ampleur sans précédent en Chine. Il vise à installer plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises. Les deux constructeurs automobiles mettent en commun leurs ressources et leur expertise pour créer l’un des plus vastes réseaux de recharge ultra-rapide du pays. 

 

Cette collaboration permettra aux clients des deux marques d’accéder à un réseau étendu de bornes, offrant ainsi une solution pratique et efficace pour la recharge des véhicules électriques. L’initiative s’inscrit dans une stratégie à long terme visant à stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine et à renforcer l’infrastructure de recharge nécessaire à leur développement.

Un partenariat stratégique au-delà de la recharge

Nous assistons à une collaboration entre Xpeng et Volkswagen plus vaste et ambitieuse. Cette alliance, initiée en 2023, va bien au-delà de l’infrastructure de recharge. Voici les principaux aspects de cette coopération stratégique :

 

  • Développement de véhicules : Les deux constructeurs prévoient de concevoir conjointement deux modèles électriques sous la marque Volkswagen, avec une production prévue pour 2026.

 

  • Investissement financier : Volkswagen a acquis une participation de 4,99% dans Xpeng pour environ 700 millions de dollars, démontrant son engagement à long terme dans cette collaboration.

 

  • Partage technologique : Volkswagen et Xpeng ont développé une nouvelle architecture pour les voitures électriques intelligentes, visant à proposer des véhicules électriques plus abordables sur le marché chinois.

 

  • Expansion internationale : Cette alliance pourrait également soutenir l’expansion de Xpeng en Europe, où le constructeur chinois a déjà livré son 10 000e véhicule en décembre 2024.

 

Cette collaboration entre Xpeng et Volkswagen illustre une tendance croissante de collaboration entre constructeurs traditionnels et nouveaux acteurs du marché électrique, visant à accélérer l’innovation et à répondre aux défis de la mobilité électrique.

Ajoutez votre titre iciL'impact sur l'infrastructure de recharge électrique en Chine

Le partenariat entre Xpeng et Volkswagen pour développer un réseau de bornes de recharge ultra-rapides aura un impact significatif sur l’infrastructure de recharge électrique en Chine. Cette collaboration stratégique permettra d’étendre considérablement le réseau existant, offrant aux conducteurs de véhicules électriques un accès plus large et plus pratique à des solutions de recharge rapide.

 

  • Le nouveau réseau conjoint ajoutera plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, augmentant substantiellement la couverture géographique.

 

  • Cette expansion s’inscrit dans la tendance globale de croissance rapide de l’infrastructure de recharge en Chine, qui comptait déjà 9,92 millions de bornes fin mai 2025, soit une augmentation de 56% sur un an.

 

  • L’introduction de bornes de recharge ultra-rapides par Xpeng et Volkswagen pourrait accélérer l’adoption des véhicules électriques, en réduisant considérablement les temps de recharge et en améliorant l’expérience utilisateur.

 

Cette initiative s’aligne avec les objectifs ambitieux du gouvernement chinois en matière d’infrastructures de recharge, qui prévoit d’atteindre 5 millions de bornes de recharge publiques d’ici 2025. Cette collaboration entre Xpeng et Volkswagen contribuera ainsi à consolider la position de la Chine en tant que leader mondial dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Summary table

Réseau de bornes de recharge ambitieux - Tableau récapitulatif
Aspect Details
Partners Xpeng et Volkswagen
Main objective Déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Chine
Envergure du projet Installation de plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises d’ici 2025
Capacité des bornes Bornes ultra-rapides pouvant délivrer jusqu’à 480 kW, réduisant considérablement les temps de recharge
Impact sur l’électromobilité
  • Stimuler l’adoption des véhicules électriques en Chine
  • Réduire les freins à l’adoption (temps de recharge)
  • Contribuer à la réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports
Ressources mobilisées Mise en commun des ressources financières, technologiques et logistiques des deux constructeurs
Stratégie à long terme Renforcer l’infrastructure de recharge en Chine, le plus grand marché automobile mondial

Partenariat stratégique au-delà de la recharge

Aspect Details
Développement de véhicules Conception conjointe de deux modèles électriques sous la marque Volkswagen, avec une production prévue pour 2026
Investissement financier Volkswagen a acquis une participation de 4,99% dans Xpeng pour environ 700 millions de dollars
Partage technologique Développement d’une nouvelle architecture pour les voitures électriques intelligentes, visant à proposer des véhicules plus abordables sur le marché chinois
Expansion internationale Soutien à l’expansion de Xpeng en Europe, où le constructeur a déjà livré son 10 000e véhicule en décembre 2024
Tendance générale Collaboration croissante entre constructeurs traditionnels et nouveaux acteurs du marché électrique pour accélérer l’innovation et répondre aux défis de la mobilité électrique

Impact sur l’infrastructure de recharge électrique en Chine

Aspect Details
Expansion du réseau Ajout de plus de 20 000 bornes de recharge dans 420 villes chinoises, augmentant la couverture géographique
Contexte actuel La Chine comptait déjà 9,92 millions de bornes fin mai 2025, soit une augmentation de 56% sur un an
Objectifs gouvernementaux Atteindre 5 millions de bornes de recharge publiques d’ici 2025
Impact sur l’adoption des VE
  • Réduction des temps de recharge
  • Improving the user experience
  • Accélération de l’adoption des véhicules électriques
Position de la Chine Consolidation de la position de la Chine comme leader mondial dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques

Conclusion

En conclusion, le partenariat entre Xpeng et Volkswagen pour déployer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide en Chine marque une étape cruciale dans l’évolution de la mobilité électrique. Avec plus de 20 000 bornes prévues dans 420 villes, cette collaboration stratégique répond aux défis d’infrastructure tout en stimulant l’adoption des véhicules électriques. Ce projet ambitieux, qui s’inscrit dans une alliance plus large englobant le développement de véhicules et le partage technologique, illustre l’importance croissante des partenariats internationaux dans l’industrie automobile.

 

En combinant l’expertise de Xpeng en matière de recharge ultra-rapide et la présence établie de Volkswagen, cette initiative promet non seulement de transformer l’expérience de recharge en Chine, mais aussi de consolider la position du pays comme leader mondial dans l’infrastructure de recharge électrique.

 

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Theo Guibout

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