Quelles sont les performances du Mazda EZ-60 ?
Le Mazda EZ-60 s’impose comme un nouveau standard dans la catégorie des SUV électriques grâce à une fiche technique taillée pour la polyvalence et l’efficience. Voici ce qu’il faut retenir sur ses performances :
- Motorisation puissante : le Mazda EZ-60 est équipé d’un moteur électrique arrière développant 255 chevaux (190 kW), offrant une accélération fluide et réactive, idéale autant pour la ville que pour les trajets sur autoroute.
- Batterie LFP de dernière génération : la batterie lithium-fer-phosphate (LFP) assure une excellente durabilité et une sécurité accrue, tout en maintenant une capacité suffisante pour de longs trajets.
- Autonomie remarquable : le SUV promet jusqu’à 600 km d’autonomie en conditions optimales (cycle CLTC), positionnant le Mazda EZ-60 parmi les meilleurs de sa catégorie et surpassant des rivaux comme le Tesla Model Y ou le Toyota bZ4X sur ce critère.
- Deux versions disponibles : en plus de la version 100 % électrique, Mazda propose une variante à autonomie prolongée (EREV) combinant le moteur électrique à un bloc essence de 1,5 l, permettant de parcourir jusqu’à 160 km en mode électrique pur et plus de 1 000 km au total grâce au prolongateur.
- Dynamisme maîtrisé : la répartition du poids optimisée (47:53 pour la version électrique) et la propulsion arrière garantissent un comportement routier équilibré et un plaisir de conduite fidèle à l’ADN Mazda.
En résumé, le Mazda EZ-60 conjugue puissance, grande autonomie et technologies de pointe pour répondre aux attentes des conducteurs exigeants, tout en s’imposant comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques premium.
Sur quelle plateforme repose le Mazda EZ-60 ?
Le Mazda EZ-60 s’appuie sur la plateforme EPA1, un choix stratégique qui illustre la nouvelle ère de collaboration entre Mazda et le constructeur chinois Changan. Cette base technique, déjà éprouvée sur d’autres modèles du groupe comme la Deepal S07, offre au SUV électrique des fondations robustes et modulaires, parfaitement adaptées aux exigences du marché des véhicules électriques modernes.
- Plateforme EPA1 : développée par Changan, elle garantit une intégration optimale des dernières technologies électriques et une grande flexibilité pour différentes motorisations (100 % électrique ou hybride à prolongateur d’autonomie).
- Collaboration sino-japonaise : le choix de cette plateforme résulte d’un partenariat étroit entre Mazda et Changan, permettant de mutualiser les savoir-faire et d’accélérer le développement de modèles compétitifs sur le marché chinois et international.
- Modularité et évolutivité : la plateforme EPA1 permet d’accueillir différentes tailles de batteries et configurations de moteurs, offrant ainsi au Mazda EZ-60 une autonomie annoncée pouvant atteindre 600 km, ainsi qu’une version EREV pour les longs trajets sans contrainte de recharge.
- Positionnement premium : cette base technique autorise l’intégration d’un habitacle high-tech, notamment un écran incurvé 5K de 26,45 pouces et des équipements de confort avancés, soulignant le positionnement haut de gamme du SUV.
En s’appuyant sur la plateforme EPA1, le Mazda EZ-60 se dote d’une architecture à la fois moderne, polyvalente et tournée vers l’avenir.
Quelle est l’autonomie du Mazda EZ-60 selon les versions ?
Le Mazda EZ-60 se distingue par une offre multi-énergies, adaptée aux différents besoins de mobilité électrique. Voici un aperçu détaillé de l’autonomie selon les versions commercialisées :
- Version 100 % électrique (BEV) :
- Dotée d’un moteur de 190 kW (255 ch) et d’une batterie LFP, la version tout électrique du Mazda EZ-60 affiche une autonomie annoncée jusqu’à 600 km sur une seule charge, selon le cycle chinois CLTC, particulièrement favorable aux véhicules électriques.
- Selon les premières informations, deux capacités de batterie seraient proposées, inspirées de la plateforme Deepal S07 :
- Batterie LFP de 68,8 kWh : environ 475 km d’autonomie (valeur proche du Deepal S07, à confirmer par Mazda pour l’EZ-60).
- Batterie NMC de 80 kWh : plus de 500 km d’autonomie estimée, voire jusqu’à 600 km selon la configuration et le cycle d’homologation.
- Dotée d’un moteur de 190 kW (255 ch) et d’une batterie LFP, la version tout électrique du Mazda EZ-60 affiche une autonomie annoncée jusqu’à 600 km sur une seule charge, selon le cycle chinois CLTC, particulièrement favorable aux véhicules électriques.
- Version avec prolongateur d’autonomie (EREV) :
- Cette déclinaison combine le même moteur électrique avec un bloc essence 1,5 l servant uniquement de générateur.
- En mode 100 % électrique, l’autonomie atteint environ 160 km grâce à une batterie de 31,73 kWh.
- L’autonomie totale (électrique + thermique) dépasse les 1 000 km, offrant ainsi une solution idéale pour les longs trajets sans contrainte de recharge fréquente.
Quel est le design du Mazda EZ-60 ?
Le Mazda EZ-60 s’impose comme un SUV électrique au design résolument moderne, incarnant la nouvelle philosophie stylistique de la marque, baptisée « FUTURE + SOUL x MODERN ». Ce modèle, fruit de la collaboration entre Mazda et Changan, se distingue par son élégance et sa sophistication, tout en intégrant des éléments fonctionnels pensés pour l’aérodynamisme et le confort.
- Silhouette aérodynamique et proportions généreuses :
- Longueur de 4,85 m, largeur de 1,94 m, hauteur de 1,62 m, avec un empattement de 2,90 m, rappelant les dimensions d’un Tesla Model Y.
- Lignes tendues et dynamiques, toit flottant et jantes jusqu’à 21 pouces, pour une allure sportive et statutaire.
- Sculpted air channels à l’avant du capot, optimisant la pénétration dans l’air et renforçant le caractère sportif.
- Signature lumineuse et détails extérieurs :
- Fines optiques LED à l’avant, accentuant le regard acéré du véhicule.
- Silhouette inspirée du concept Arata et fidèle aux principes Kodo de Mazda, alliant minimalisme et expressivité.
- Habitacle ultra-technologique :
- Planche de bord dominée par un écran incurvé 5K de 26,45 pouces, inédit chez Mazda, centralisant toutes les commandes (infodivertissement, climatisation, navigation).
- Commandes vocales, tactiles et gestuelles, pour une expérience utilisateur intuitive et connectée.
- Système audio Dolby Atmos 7.1.4 avec 23 haut-parleurs, dont certains intégrés dans les appuie-têtes, offrant une immersion sonore premium.
- Ambiance intérieure haut de gamme, avec matériaux raffinés et finitions soignées.
- Modularité et espace :
- Coffre arrière modulable de 350 à 2 036 litres, complété par un coffre avant de 126 litres sur la version 100 % électrique.
- Espace arrière équipé d’un écran secondaire pour les passagers, renforçant le confort et la connectivité à bord.
Le design du Mazda EZ-60 incarne ainsi un équilibre parfait entre élégance japonaise, innovation technologique et fonctionnalité, positionnant ce SUV comme un nouveau standard sur le segment premium des véhicules électriques.
Que propose l’intérieur du Mazda EZ-60 ?
L’intérieur du Mazda EZ-60 incarne la vision futuriste de la marque, alliant raffinement, technologie de pointe et praticité pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Voici les principaux atouts de l’habitacle du nouveau SUV électrique :
- 26,45 pouces de technologie : L’habitacle est dominé par un impressionnant écran ultra-large 5K de 26,45 pouces, intégrant toutes les fonctions de conduite, d’infodivertissement et de gestion du confort. Cette dalle panoramique, associée à une interface épurée, remplace quasiment tous les boutons physiques au profit du tactile et de la commande vocale.
- Affichage tête haute XXL : Un affichage tête haute en réalité augmentée de 100 pouces projette directement sur le pare-brise toutes les informations essentielles à la conduite (navigation, alertes piétons, limitations de vitesse), pour une expérience immersive et sécurisante.
- Sonorisation premium : Les mélomanes apprécieront le système audio Dolby Atmos 7.1.4 à 23 haut-parleurs, offrant une immersion sonore digne d’une salle de cinéma. Les sièges avant disposent même de haut-parleurs intégrés dans les appuie-têtes, permettant à chaque occupant de profiter de sa propre ambiance musicale.
- Confort et connectivité à l’arrière : Les passagers arrière bénéficient de leur propre écran tactile pour gérer la climatisation et les médias, garantissant un confort sur mesure pour tous.
- Praticité familiale : Avec 20 espaces de rangement intelligemment répartis dans l’habitacle, le Mazda EZ-60 facilite la vie quotidienne des familles. Le coffre de 350 litres passe à 2 036 litres une fois les sièges rabattus, tandis qu’un frunk de 126 litres complète l’offre de chargement.
- Ambiance et matériaux : Fidèle à l’esprit Mazda, l’intérieur marie des matériaux haut de gamme, des finitions soignées et une ergonomie pensée pour le bien-être à bord. L’éclairage d’ambiance et les sièges enveloppants renforcent la sensation de cocon technologique.
- Sécurité et assistance : L’habitacle intègre neuf airbags et un système d’assistance à la conduite de niveau 2, avec caméras HD et radars pour une sécurité active de tous les instants.
Le Mazda EZ-60 place ainsi la barre très haut en matière d’expérience à bord, combinant design minimaliste, immersion numérique et fonctionnalité, pour séduire aussi bien les amateurs de technologie que les familles à la recherche de confort et de modularité.
Pour les particuliers et les entreprises
Quelles technologies embarque le Mazda EZ-60 ?
Le Mazda EZ-60 marque une avancée majeure pour la marque japonaise sur le segment des SUV électriques premium, en intégrant un ensemble de technologies de pointe pensées pour le confort, la sécurité et l’expérience utilisateur. Voici les principales innovations embarquées à bord de ce modèle :
- Écran panoramique 5K de 26,45 pouces : Véritable centre de commande du véhicule, cet écran incurvé domine la planche de bord. Il propose une interface intuitive, pilotable à la voix, au toucher ou via des commandes gestuelles, et offre une résolution inédite dans la gamme Mazda.
- Affichage tête haute 3D : Toutes les informations essentielles à la conduite sont projetées en réalité augmentée directement sur le pare-brise, pour une expérience immersive et sécurisante.
- Système audio Dolby Atmos 7.1.4 avec 23 haut-parleurs : Ce dispositif haut de gamme inclut des haut-parleurs intégrés dans les appuie-têtes, permettant à chaque passager de profiter d’une expérience sonore personnalisée et immersive.
- Intelligence artificielle embarquée : L’EZ-60 propose une conduite semi-autonome, avec assistance avancée au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif et stationnement automatisé activable par commande vocale, même à l’extérieur du véhicule.
- Connectivité avancée : Le SUV bénéficie de la connectivité 5G, de mises à jour logicielles OTA (over-the-air) et d’une compatibilité étendue avec les écosystèmes numériques chinois, incluant commandes vocales en mandarin naturel et applications cloud embarquées.
- Caméra 360° et sécurité active : Pour faciliter les manœuvres et renforcer la sécurité, le EZ-60 embarque une caméra panoramique, le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, et la surveillance active des angles morts.
- Modularité et confort : L’habitacle propose un espace modulable, des sièges chauffants et ventilés, ainsi qu’un écran secondaire à l’arrière pour la navigation ou le divertissement des passagers.
Avec ce concentré de technologies, le Mazda EZ-60 s’impose comme l’un des SUV électriques les plus avancés de sa catégorie, rivalisant avec les références du marché en matière d’innovation, de sécurité et de connectivité.
Quelles sont les différences entre le Mazda EZ-60 et les autres SUV électriques concurrents ?
| Modèle | Puissance / Motorisation | Autonomie max (CLTC) | Batterie (capacité) | Dimensions (L x l x h, mm) | Particularités technologiques | Prix estimé (Chine) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda EZ-60 | 255 ch (190 kW) / Propulsion | 600 km (CLTC, estimé) | LFP (capacité non précisée) | 4850 x 1935 x 1620 | Écran central 26,45", sièges avant "zéro gravité" ventilés, chauffants et massants, affichage tête haute, design moderne, répartition poids 50/50 | 150 000–300 000 RMB (estimation) |
| Tesla Model Y | 299–514 ch / Propulsion ou AWD | 545–615 km (CLTC) | 60–78,4 kWh | 4750 x 1921 x 1624 | Autopilot, grand réseau de recharge, interface minimaliste | ≈ 250 000–350 000 RMB |
| BYD Sealion 6 | 313 ch / AWD | 610 km (CLTC) | LFP, 87,04 kWh | 4775 x 1890 x 1670 | DiLink 3.0, pompe à chaleur, sièges ventilés | ≈ 220 000–280 000 RMB |
| Changan Deepal S07 | 214 ch / Propulsion | 620 km (CLTC) | 80 kWh | 4750 x 1930 x 1625 | Écran 15,6", conduite semi-autonome, design épuré | ≈ 160 000–250 000 RMB |
| Avatr 07 | 252–578 ch / Propulsion ou AWD | 650 km (CLTC) | 90,38 kWh | 4820 x 1980 x 1620 | Écran 15,6", IA embarquée, conduite autonome L2+ | ≈ 250 000–350 000 RMB |
Quel est le prix du Mazda EZ-60 et quand sera-t-il disponible en Europe ?
Le Mazda EZ-60, nouveau SUV électrique de la marque japonaise, affiche un positionnement tarifaire attractif pour le segment des véhicules électriques premium. Selon les informations disponibles, son prix devrait avoisiner les 40 000 € pour le marché européen, ce qui en fait une option compétitive pour les conducteurs à la recherche d’un SUV performant et bien équipé.
Ce tarif reste indicatif, Mazda n’ayant pas encore communiqué le prix officiel pour l’Europe, mais il s’aligne sur la stratégie de la marque visant à proposer des modèles électriques accessibles et technologiques.
Récapitulatif des caractéristiques techniques du Mazda EZ-60
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de véhicule | SUV électrique (BEV) / Hybride à prolongateur (EREV) |
| Motorisation | Électrique – 255 ch (190 kW), propulsion |
| Autonomie max (BEV) | Jusqu’à 600 km (cycle CLTC) |
| Autonomie (EREV) | 160 km électrique / 1 000+ km combinée |
| Batteries | LFP 68,8 kWh ou NMC 80 kWh / EREV : 31,73 kWh |
| Dimensions (L x l x h) | 4 850 x 1 935 x 1 620 mm |
| Écran central | Écran incurvé 5K de 26,45 pouces |
| Technologies clés | Affichage tête haute AR, audio Dolby Atmos, IA embarquée |
| Prix estimé (Europe) | ≈ 40 000 € |
| Date de sortie (Europe) | 2025 (date exacte à confirmer) |
Conclusion
Le Mazda EZ-60 marque une nouvelle étape audacieuse pour la marque japonaise dans l’univers des SUV électriques premium. Alliant un design moderne et épuré, une motorisation de 255 ch, et une autonomie pouvant atteindre 600 km, ce modèle se positionne comme un concurrent sérieux face aux références du marché. Grâce à sa plateforme modulaire EPA1, son habitacle ultra technologique dominé par un écran 5K de 26,45 pouces, et ses multiples innovations embarquées dont la conduite semi-autonome et la connectivité 5G, l’EZ-60 incarne l’ambition de Mazda d’offrir un véhicule à la fois performant, confortable et tourné vers l’avenir.
Disponible en version 100 % électrique ou avec prolongateur d’autonomie, il répond à une large variété de besoins, tout en restant compétitif en termes de prix. En somme, le Mazda EZ-60 pourrait bien devenir une référence incontournable pour les automobilistes en quête d’un SUV électrique à la fois polyvalent, technologique et accessible.
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