Comparatif BYD Dolphin vs BYD Atto 3 : lequel choisir ? 

byd dolphin vs byd atto 3

Quelle est la meilleure option pour dynamiser votre mobilité électrique : une citadine agile ou un SUV familial nouvelle génération ? Alors que le marché automobile s’enflamme pour les voitures électriques, le choix entre une compacte électrique performante et un SUV électrique polyvalent n’a jamais été aussi important, que vous soyez particulier ou gestionnaire de flotte. Dans ce comparatif BYD Dolphin vs BYD Atto 3, plongez au cœur d’une rivalité qui incarne l’évolution des usages : compacité urbaine, puissance, autonomie, capacité de chargement et technologies innovantes. 

Découvrez comment les offres leasing attractives, l’outil fleet manager offert par Beev, et la facilité d’installation de bornes de recharge peuvent transformer la gestion d’une flotte électrique ou réinventer votre quotidien. SUV électriques ou compactes électriques : lequel répond vraiment à vos besoins ? Décryptage et conseils pour faire le choix gagnant, que ce soit pour un achat.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

453 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

41 330 €

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Prix catalogue

40 440 €

(hors bonus)

LLD à partir de

599 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 275 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

298 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

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(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

621 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Prix catalogue

57 550 €

(hors bonus)

LLD à partir de

607 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 483 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Prix catalogue

29 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

448 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 322 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Performances et conduite : BYD Dolphin ou Atto 3, qui offre la meilleure expérience ?

La BYD Dolphin et le BYD Atto 3 partagent la plateforme e-Platform 3.0, spécialement conçue pour optimiser les performances des véhicules 100% électriques. Toutefois, leur personnalité sur la route diverge selon leurs catégories. La Dolphin, citadine compacte, propose une conduite nerveuse, fluide et précise grâce à un moteur électrique puissant (jusqu’à 150kW/204ch et 290Nm de couple), idéal pour la ville et les déplacements quotidiens. Elle séduit par ses accélérations franches à basse vitesse, sa souplesse et sa tenue de route dynamique, tout en offrant un environnement silencieux et connecté.

De son côté, le BYD Atto 3, typé SUV compact, affiche des prestations supérieures pour les trajets mixtes. Il dispose aussi d’un moteur de 150kW (204ch), mais avec un couple supérieur (310Nm) et un 0 à 100km/h abattu en 7,3s environ. Sa suspension efficace, sa stabilité à haute vitesse et sa direction précise en font un choix sûr et plaisant pour la famille ou les longs trajets, sans sacrifier le dynamisme. Pour l’expérience globale, l’Atto 3 prend l’avantage sur la polyvalence et le confort hors contexte urbain, tandis que la Dolphin excelle dans la nervosité et la fluidité urbaine.

La BYD Dolphin est-elle suffisante pour une conduite quotidienne fluide ?

La BYD Dolphin se montre totalement adaptée à un usage quotidien, particulièrement en zone urbaine ou périurbaine. Sa nervosité, la douceur de son accélération (0 à 100km/h en environ 7s), ainsi que l’absence de vibrations rendent chaque trajet décontracté, que ce soit en circulation dense ou pour les manœuvres dans les parkings.

Sa direction précise, son rayon de braquage court et sa compacité facilitent les demi-tours ou changements de file. Le confort à bord est renforcé par une interface numérique moderne, des sièges accueillants, et de nombreux assistants à la conduite qui simplifient chaque déplacement. Elle constitue un choix judicieux pour ceux qui cherchent une citadine électrique performante et agréable au quotidien.

BYD Atto 3 : un SUV électrique assez dynamique pour les trajets mixtes ?

Le BYD Atto 3 est pensé pour la polyvalence et la dynamique sur tous types de trajets, qu’il s’agisse de la ville, des routes de campagne ou de l’autoroute. Son moteur électrique de 150kW (204ch) et un couple de 310Nm garantissent robustesse et vivacité, même avec passagers et bagages. Le châssis rigide, la suspension capable d’absorber les irrégularités et l’assise surélevée offrent un sentiment de sécurité et de maîtrise à vitesse soutenue. 

Les aides à la conduite, la connectivité embarquée, ainsi que la modularité de l’espace intérieur contribuent à une expérience sereine et confortable au quotidien et lors des longs trajets. L’Atto 3 est donc un compagnon dynamique, rassurant et polyvalent pour tous les usages, en tout temps.

Autonomie et recharge : quelle BYD électrique est la plus endurante ?

Quelle est l’autonomie réelle de la BYD Dolphin en usage urbain ?

En usage urbain, la BYD Dolphin affiche une autonomie particulièrement favorable grâce à son efficience en ville. Si l’homologation WLTP, en conditions mixtes, annonce une autonomie entre 315 et 427km selon les versions et la capacité de batterie, plusieurs retours sur route relèvent qu’en conduite urbaine typique (circulation dense, arrêts fréquents, climatisation modérée), l’autonomie réelle de la Dolphin équipée de la grosse batterie (60,4kWh) peut atteindre autour de 350km sur un plein, voire jusqu’à 400km avec une conduite douce par températures clémentes. 

Les meilleures performances sont obtenues grâce à la récupération d’énergie au freinage disponible sur le modèle, et une basse consommation observée autour de 15 à 18kWh/100km en ville, selon les essais et conditions. Les versions à batterie plus petite affichent une autonomie réelle urbaine proportionnellement réduite, mais toujours très adéquate pour un usage quotidien.

Le BYD Atto 3 est-il plus rapide à recharger et adapté aux longues distances ?

Le BYD Atto 3 bénéficie également d’une batterie de grande capacité (60,5kWh) et d’une bonne puissance de recharge rapide : il peut passer de 10% à 80% de charge en environ 30 à 44 minutes sur borne DC jusqu’à 88kW selon les sources récentes. Ce temps de recharge est praticable pour envisager des trajets sur de longues distances, même si certains tests indiquent que la vitesse de recharge réelle peut parfois être un peu inférieure à la promesse dans la vraie vie, notamment sur la toute dernière portion de la charge. Sur prise AC triphasée (11kW), une recharge de 20% à 80% demande environ 1h50 à 3h45, pratique pour une recharge à domicile ou en ville.

En termes d’autonomie, l’Atto 3 annonce jusqu’à 420km WLTP, ce qui, associé à la recharge rapide et à la stabilité sur autoroute, confirme son adaptation aux longs trajets. Il est donc parfaitement compatible avec un usage longue distance, à condition de planifier ses arrêts aux bornes rapides.

Design et intérieur : BYD Atto 3 ou Dolphin, laquelle vous ressemble ?

BYD Dolphin : une citadine électrique moderne et compacte pour tous les jours ?

BYD DOLPHIN

La BYD Dolphin s’affiche en parfaite citadine électrique moderne. Son format la rend agile en ville tout en offrant une habitabilité remarquable pour cinq personnes grâce à un empattement long, un plancher plat et un coffre extensible jusqu’à 1 310L sièges rabattus. L’ergonomie est au rendez-vous : sièges sport en cuir vegan, position de conduite bien étudiée, écran rotatif connecté (jusqu’à 12,8″), recharge smartphone sans fil et liaisons Android Auto et Apple CarPlay. Les assistances à la conduite modernes (aides au stationnement, détection d’angles morts, etc.) renforcent son confort d’utilisation au quotidien. 

 

L’isolation acoustique, la climatisation efficace, les matériaux de qualité et la luminosité du toit panoramique en font un cocon urbain, pratique mais aussi agréable pour les plus longs trajets du quotidien.

Le SUV BYD Atto 3 séduit-il avec son look atypique et son habitacle coloré ?

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 revendique une vraie personnalité grâce à un look extérieur dynamique, avec une signature lumineuse moderne, des lignes sportives, et une face arrière épurée. Son véritable atout reste cependant l’habitacle : tous ceux qui montent à bord sont marqués par la créativité des assemblages (cordes de guitare dans les portes, différents coloris de cuir, éclairage d’ambiance multicolore, planche de bord sculptée). L’interface multimédia avec un écran rotatif jusqu’à 15,6″, la connectivité complète, le toit ouvrant panoramique et l’astucieux rangement rendent chaque déplacement unique et vivant. 

 

L’espace intérieur, particulièrement généreux grâce à la plateforme e-Platform 3.0, permet d’accueillir très confortablement famille et amis, dans une ambiance vraiment différente des standards du segment. Si vous aimez l’originalité, le côté fun et le goût pour le détail qui attire le regard, l’Atto 3 saura assurément vous séduire.

Espace et modularité : Atto 3 ou Dolphin, laquelle est la plus polyvalente ?

La BYD Dolphin peut-elle convenir à une petite famille ou un usage pro léger ?

La BYD Dolphin est tout à fait adaptée à une petite famille ou à un usage professionnel léger grâce à son espace intérieur optimisé et son coffre fonctionnel. Elle offre une capacité d’accueil confortable pour 5 passagers, avec une banquette arrière spacieuse qui bénéficie d’un empattement de 2,70 m et d’un plancher plat, assurant une bonne habitabilité malgré ses dimensions compactes. 

 

Son coffre de 345 litres est suffisant pour les besoins quotidiens et peut être étendu jusqu’à 1 310 litres en rabattant les sièges arrière, ce qui permet de transporter des charges plus volumineuses ponctuellement. Cette modularité est un atout pour un usage professionnel léger, comme le transport de matériel ou de petites marchandises, tout en conservant un confort agréable pour les passagers. Son format compact facilite la circulation et le stationnement en milieu urbain tout en offrant une bonne polyvalence.

Le coffre du BYD Atto 3 est-il suffisant pour les besoins professionnels ?

Le BYD Atto 3, en tant que SUV compact, propose un coffre plus généreux et modulable, idéal pour des usages professionnels nécessitant davantage de volume de chargement régulier. Son coffre dépasse souvent les 430 litres en configuration normale, ce qui permet d’accueillir facilement des outils, des équipements ou plusieurs valises. 

 

Une fois les sièges arrière rabattus, l’espace de chargement devient encore plus important, répondant ainsi aux besoins de transport occasionnels de plus grandes marchandises ou volumes. Cette capacité, combinée à la robustesse et aux performances globales du SUV, en fait un véhicule bien adapté pour les professionnels recherchant une voiture électrique polyvalente capable d’allier confort de conduite et capacité de rangement.

Prix, leasing et rapport qualité-prix : lequel choisir pour un budget maîtrisé ?

La BYD Dolphin est-elle la meilleure voiture électrique à petit prix ?

La BYD Dolphin s’impose comme l’une des électriques les plus attractives de 2025 pour les petits budgets. Proposée dès 18 990€ en finition « Active » (avec une offre de lancement, jusqu’à 19 990€ ensuite), elle se place parmi les moins chères du marché européen, bien équipée dès l’entrée de gamme : écran tactile rotatif, régulateur adaptatif, freinage d’urgence automatique, accès sans clé, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, et de nombreuses aides à la conduite. Le rapport prix/équipements est très compétitif par rapport à d’autres citadines électriques, et la modularité de l’habitacle permet un usage polyvalent au quotidien. 

 

Cependant, la Dacia Spring reste légèrement moins chère (à partir de 16 900€), ce qui fait d’elle la voiture électrique la plus abordable en 2025, mais la BYD Dolphin reprend l’avantage en termes de puissance, d’autonomie, de qualité de finition et de technologies embarquées.

Le BYD Atto 3 propose-t-il un bon compromis prix/prestations en LLD ?

Le BYD Atto 3 se positionne comme l’un des SUV électriques compacts offrant le meilleur compromis prix/prestations en Location Longue Durée (LLD) sur le marché français en 2025.

 

Proposé à partir de 38 990€ TTC en version Comfort (entrée de gamme) et 40 990€ TTC en finition Design (haut de gamme), il bénéficie d’un niveau d’équipement complet dès la version de base : grand écran tactile rotatif, de nombreuses aides à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence, surveillance d’angles morts…), habitacle spacieux et design original, ainsi qu’une motorisation performante (150kW/204ch, couple de 310 Nm, 0 à 100km/h en 7,3s).

 

En LLD, les loyers mensuels démarrent en général autour de 399€/mois (pour 49 mois, 40000 km, apport d’environ 1 500€ selon la version et les conditions promotionnelles). Ce tarif inclut l’entretien, la garantie, et parfois l’assurance, ce qui permet de maîtriser facilement son budget sans craindre la décote à la revente ou les frais imprévus.

Quelle BYD pour les professionnels ? Leasing, flotte, recharge…

BYD Dolphin ou Atto 3 : quel modèle choisir pour une flotte électrique ?

Le choix entre la BYD Dolphin et le BYD Atto 3 pour une flotte électrique dépend principalement des besoins spécifiques de l’entreprise. La BYD Dolphin, compacte et agile, se révèle idéale pour un usage urbain et périurbain grâce à sa maniabilité, son coût d’acquisition attractif et sa consommation maîtrisée. Elle convient parfaitement aux trajets courts et aux environnements où le stationnement est limité, tout en offrant un coffre modulable suffisant pour un usage professionnel léger ou familial.

 

En revanche, le BYD Atto 3, SUV compact plus spacieux et polyvalent, s’adresse aux flottes nécessitant davantage de confort, de volume de chargement et une autonomie adaptée aux trajets mixtes incluant autoroutes et routes secondaires. Son agrément de conduite, sa stabilité et ses équipements plus riches en font un choix pertinent pour des usages plus intensifs et variés.

Comment Beev facilite l'installation de bornes pour véhicules BYD ?

Pour faciliter la transition vers une flotte électrique, Beev propose une solution complète comprenant conseil personnalisé, installation clé en main de bornes de recharge, gestion centralisée via une plateforme dédiée ainsi que l’automatisation de la facturation. Cette approche simplifie grandement la gestion énergétique, optimise l’utilisation des véhicules BYD et réduit les contraintes techniques et administratives liées au déploiement de l’infrastructure de recharge.

 

Beev accompagne ainsi efficacement les entreprises dans l’intégration de véhicules électriques comme la Dolphin ou l’Atto 3, en rendant la gestion de la flotte plus simple, économique et performante.

Tableau comparatif BYD Dolphin vs BYD Atto 3

Critère BYD Dolphin BYD Atto 3
Type de véhicule Citadine compacte SUV compact
Plateforme e-Platform 3.0 e-Platform 3.0
Motorisation 150 kW (204 ch), 290 Nm 150 kW (204 ch), 310 Nm
0 à 100 km/h Environ 7,0 s Environ 7,3 s
Vitesse maximale 160 km/h 160 km/h
Poids 1 590 - 1 658 kg 1 750 kg
Dimensions (L x l x h) 4 290 x 1 770 x 1 570 mm 4 455 x 1 875 x 1 615 mm
Empattement 2 700 mm 2 720 mm
Volume coffre (min/max) 345 / 1 310 litres 440 / 1 750 litres
Taille des roues 195/60 R16 215/55 R18
Capacité batterie 44,9 - 60,4 kWh 60,5 kWh
Consommation mixte WLTP Environ 15,2 kWh/100 km Environ 16,0 kWh/100 km
Autonomie réelle urbaine Environ 350 à 400 km Jusqu’à 420 km (WLTP)
Temps recharge DC 10-80% Environ 26 min (selon batterie) Environ 30 à 44 min
Confort et intérieur Moderne, épuré, écran rotatif grand format, matériaux végan Original, habitacle coloré, grand écran rotatif, éclairage d’ambiance
Prix de base (France 2025) Dès 18 990 € (Active) Dès 38 990 € (Comfort)
Prix en LLD (moyen) À partir de 199 € à 333€/mois selon finition et apport Environ 399 €/ mois, bon rapport prix/prestations SUV compact
Usage conseillé Usage urbain, conduite fluide, petits trajets, petit budget Usage polyvalent, trajets mixtes, famille, longs trajets

Conclusion

Pour conclure, le choix entre la BYD Dolphin et le BYD Atto 3 dépend avant tout de vos besoins spécifiques en matière de mobilité électrique. La Dolphin, compacte électrique agile, séduit par son prix accessible, son autonomie adaptée à un usage urbain et sa maniabilité idéale pour les trajets quotidiens. À l’inverse, l’Atto 3, SUV électrique polyvalent, offre davantage d’espace, de confort et une autonomie supérieure, convenant parfaitement aux familles et aux trajets mixtes, y compris les longs parcours. 

 

Que vous soyez particulier ou gestionnaire d’une flotte électrique, les offres leasing compétitives, couplées à l’outil fleet manager offert par Beev et à une installation simplifiée de bornes de recharge, facilitent grandement la transition vers ces véhicules zéro émission. Ainsi, compactes électriques ou SUV électriques, chaque modèle BYD répond à une vision différente de la mobilité durable, vous permettant de choisir celui qui incarne le mieux votre style de vie ou vos besoins professionnels.

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Image de Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Explorez avec moi la révolution de la mobilité durable à travers mes articles sur les véhicules électriques. Optez pour une conduite écologique et performante en passant à l’électrique. Prêt pour le changement ? Je vous accompagne dans cette transition vers une conduite plus verte !

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