Kia EV3 Long Range
Prix d'achat
40 990 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
477 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 600 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 7.7 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min
Les petites voitures 100% électriques en 2025
Découvrez les modèles de petites voitures électriques disponibles chez Beev.
Les petites voitures électriques, aussi appelées citadines électriques, sont sans doute les véhicules électriques les plus demandés en ville.
Les voitures électriques sont de plus en plus prisées par les automobilistes. Vous êtes citadins et parcourez uniquement des courts trajets ? Alors, il vous faudra une petite voiture électrique afin de vous faufiler dans tous les coins.
Avec Beev vous avez :
Le meilleur prix du marché
Toutes les marques
Un service Premium
Des délais de livraison réduits
Trouvez le modèle le plus adapté à vos besoins
Notre sélection de petites voitures électriques
Mini Cooper Electric
Prix d'achat
31 700 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
532 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 234 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 7.3 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min
Volvo EX30 Twin Motor Performance
Prix d'achat
50 850 €
(prix catalogue hors bonus)
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LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 460 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 3.6 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min
Fiat 500 Cabriolet 24 kWh
Prix d'achat
34 800 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
531 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 190 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min
Kia EV3 Standard Range
Prix d'achat
35 990 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
437 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 429 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 7.5 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min
Fiat 500 3+1 24 kWh
Prix d'achat
32 400 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
506 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 190 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min
Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort
Prix d'achat
33 490 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
476 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 400 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 7.5 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min
Volvo EX30 Single Motor
Prix d'achat
39 100 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
399 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 344 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 5.7 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 27 min
Fiat 500 3+1 42 kWh
Prix d'achat
35 900 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
604 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 317 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 9 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min
Opel Corsa-e 136 ch
Prix d'achat
32 000 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
444 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 359 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 8.1 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min
Peugeot e-208 136 ch
Prix d'achat
28 000 €
(prix catalogue hors bonus)
À partir de
524 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels
Autonomie (WLTP) : 362 km
Accélération (0 à 100 km/h) : 8.1 sec
Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min
Quelle autonomie pour une petite voiture électrique en ville ?
Les petites voitures électriques disposent d’une autonomie WLTP (cycle d’homologation) comprise entre 180 et 400 km.
En usage urbain, cette autonomie est généralement suffisante, car la majorité des trajets quotidiens en ville dépassent rarement 30 km par jour.
L’autonomie réelle dépend toutefois :
du style de conduite (conduite douce vs accélérations fréquentes),
de l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, des conditions météo (le froid réduit l’efficacité de la batterie).
En pratique, une petite citadine électrique peut tenir 3 à 5 jours sans recharge pour un usage urbain typique.
Quels avantages fiscaux sont offerts pour l’achat ou la location ?
En 2025, plusieurs aides rendent l’acquisition plus attractive :
Bonus écologique : pour les particuliers, une aide pouvant atteindre jusqu’à 5 000 € selon les revenus et le prix du véhicule.
Prime à la conversion : une aide supplémentaire si l’on met à la casse un ancien véhicule thermique polluant.
Pour les entreprises :
Exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société),
Aides pour l’installation de bornes de recharge en entreprise,
Amortissements fiscaux favorisés pour les véhicules électriques.
Quel type de recharge privilégier pour une petite voiture électrique ?
À domicile ou au travail : une prise renforcée ou une wallbox (3,7 à 7,4 kW) suffit largement, permettant une recharge complète en 4 à 8 heures selon la taille de la batterie.
En déplacement : la recharge rapide (DC) devient utile. Elle permet de récupérer 60 % de la batterie (20 à 80%) en 20 à 35 minutes sur borne publique.
Pour un usage urbain, la recharge lente (quotidienne la nuit) est souvent la plus pratique et économique.
Les petites voitures électriques sont-elles réservées à la ville ?
Leur conception compacte et leur faible rayon de braquage en font des alliées idéales pour les embouteillages et le stationnement urbain.
Mais certaines offrent une autonomie proche de 350-400 km, ce qui permet aussi de faire :
des trajets périurbains (banlieue – centre-ville), des déplacements ponctuels sur voie rapide ou autoroute, à condition de prévoir les arrêts recharge.
Elles ne sont donc pas limitées à la ville, mais leur polyvalence dépend du modèle et de la batterie.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de petite voiture électrique ?
Les constructeurs garantissent leurs batteries en moyenne 8 à 10 ans ou 160 000 km.
Dans la pratique, les batteries conservent 70 à 80 % de leur capacité après 8 à 10 ans, ce qui assure encore une autonomie correcte.
Certaines peuvent ensuite être réemployées pour du stockage stationnaire d’énergie (seconde vie des batteries).
Quels sont les coûts d’entretien pour une petite voiture électrique ?
Une voiture électrique a environ 40 % de pièces en mouvement en moins qu’une thermique.
Pas de vidange, pas d’embrayage, pas de courroie de distribution.
L’entretien se limite à :
le contrôle batterie et système électrique,
les freins (moins sollicités grâce au freinage régénératif), les pneus et amortisseurs.
Au global, le coût d’entretien est 30 à 40 % inférieur à celui d’une petite voiture essence ou diesel.
Obtenir mon offre pour une citadine électrique
Professionnel ou entreprise ? Offrez-vous une voiture électrique en leasing
Quelle borne de recharge installer pour une petite voiture électrique ?
Les petites voitures électriques sont compatibles avec les bornes de recharge standards :
- 3,7 kW
- 7,4 kW
- 11,1 kW
- 22,2 kW
Afin de trouver la meilleure borne de recharge pour votre petite voiture électrique chez vous ou pour votre entreprise, nous vous invitions à nous demander un devis personnalisé. Sélectionnez votre citadine électrique et découvrez quelles bornes de recharge sont adaptées à votre véhicule électrique.
Nos essais vidéos de petites voitures électriques
Ces villes vous aident à passer aux citadines électriques
Les marques emblématiques
de petites voitures électriques
Plus de 5 000 clients nous ont fait confiance
Avis
Sandrine CHAUVEAU
13 août 2025
Nouvelle voiture hybride, donc renseignements pour une borne de chargement. Après diverses conversations avec les concurrents, le montant était de 2000 € environ.... Puis un appel de BEEV, c'est Sofiane qui m'explique qu'au vu de mon véhicule hybride, une simple prise renforcée fera l'affaire et me coûtera beaucoup moins cher. Les conditions sont qu'elle soit posée par un professionnel. Merci à lui de son sérieux et sa franchise.. il aurait pû me vendre une borne comme les concurrents, mais lui ne l'a pas fait, ce qui montre le sérieux des employés de BEEV. Je n' ai donc pas fait affaire avec BEEV, mais je recommande à 1000% pour leur sérieux et leur honnêteté. Je ne manquerai pas de vous recommander à mon entourage. Mention spéciale à Sofiane... Merci encore de votre professionnalisme (ça ne court plus les rues... Ne changeait pas !!!).
akim berkani
11 août 2025
Tout au long du processus de conversion vers l’électrique, j’ai bénéficié de conseils pertinents en lien avec mes besoins, d’explications claires et d’un contact privilégié avec Amine, ce qui a grandement facilité chaque étape de la transition. Je recommande les conseils et l'accompagnement proposé par Beev.
Cecile Chauvel
22 juillet 2025
Nous avons été ravi de travailler avec Beev. Nous avons été accompagnés tout au long de notre projet par Ulysse Destom qui a eu la patience de répondre à nos questions et a réussi à nous obtenir un rendez-vous avec l'installateur très rapidement. Nous sommes ravis et recommandons vivement Beev pour l'installation de votre borne de recharge.
Tzarine Productions
4 juillet 2025
J'ai sollicité BEEV pour une recherche de véhicule et je voulais impérativement faire une LOA. j'ai été accompagnée avec beaucoup de professionnalisme et de sérieux par Léo Chaput: il est disponible, réactif et motivé.Au final, les offres sont beaucoup plus intéressantes en LLD mais Monsieur Chaput n'est pas responsable.
Julien Boulogne
1 juillet 2025
J'ai trouvé BEEV en recherche Google. Spécial attention pour un commercial à l'écoute, astucieux et qui fait tout pour trouver une solution dans le sens du client. On n'en trouve plus comme ca. Merci Léo pour votre aide
Charly ruiz
25 juin 2025
léo est super !