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33 kWh
Battery
35 185 €
Prices
150 Km
Range according to WLTP cycle
57 kW /77 ch
Motorisation
Table of contents
Performance de la Renault Master e-Tech
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
57 kW | 77 ch | 200 km | 33 kWh |
Recharge de la Renault Master e-Tech
AC connector
Type 2
Max power (kW)
7,4
AC accelerated charging 0 to 100 % : 10h
DC connector
CCS
Max DC power (kW)
100
DC rapid charge 10 to 80 % : 45 minutes
Monday to Friday 9am - 12.30pm - 2pm - 7pm
Dimensions et poids de la Renault Master e-Tech
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
5040 mm | 2070 mm | 2280 mm | 3180 mm | 3100 kg |
Taxation
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
30,000 INCL. VAT | Yes |
Tout sur la Renault Master e-Tech
Performance
La Renault Master e-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Renault Master e-Tech est de 57 kW (77 ch).
Prices
La Renault Master e-Tech est proposée à partir de 66 000 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors environmental bonus which is deducted when you buy a new clean vehicle in France. In addition to the ecological bonus, you may also be eligible for the conversion premium and regional aid.
Companies also benefit from tax breaks when they buy a 100 % electric vehicle.
Refill
La batterie de la Renault Master e-Tech a une capacité totale de 33 kWh. L’autonomie est d’environ 200 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 7,4 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 10 heures environ.
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About Renault
Renault is one of France's most iconic car brands. In 1999, Renault and Nissan signed a historic collaboration agreement, with Renault taking a 37% stake in Nissan. In 2012, Renault made a radical and innovative move with its Renault Zoé. Revealed at the Geneva Motor Show, it is the first mass-market electric city car to be marketed by the brand. It is currently the best-selling car in Europe. Japanese carmaker Mitsubishi joins the Renault-Nissan Alliance. Renault-Nissan-Mistubishi has unveiled its strategy for the development of electric vehicles over the next five years.
