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66 kWh
Batterie
39 990 €
Prix
420 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
200kW /272 ch
Motorisation
Table des matières
Performance de la smart #1
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
200 kW
|
272 ch
|
420 km
|
61 kWh
|
Recharge de la smart #1
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Charge accélérée AC 0 à 100 % : 3h
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
150
Charge rapide DC 10 à 80 % : 30min
Dimensions et poids de la smart #1
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
4270 mm
|
1822 mm
|
1636 mm
|
2750 mm
|
1820 kg
|
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC
|
Oui
|
Tout sur la smart #1
Performance
La smart #1 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Smart #1 est de 200 kW (272 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 6 secondes.
Prix
La smart #1 est proposée à partir de 39 990 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de la smart #1 a une capacité totale de 66 kWh. L’autonomie est d’environ 420 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
Confort et commodité :
- Climatisation automatique
- Sièges avant chauffants
- Volant multifonctionnel en cuir
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
- Système de navigation avec écran tactile
- Système de sonorisation premium
Sécurité :
- Système de freinage d’urgence avec détection des piétons
- Avertissement de collision avant
- Assistance au maintien de voie
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au stationnement active avec capteurs ultrasoniques
- Assistance à la conduite en embouteillage
Design et style :
- Jantes en alliage léger de 19 pouces
- Phares LED avec feux de jour intégrés
- Calandre distinctive avec logo smart intégré
- Toit en tissu avec commande électrique
Technologie avancée :
- Système de caméra à 360 degrés
- Connectivité Bluetooth et Wi-Fi
- Système de reconnaissance vocale intelligente
- Chargeur de téléphone sans fil intégré
Modèles similaires à la smart #1
Peugeot e-2008 50 kWh
Prix d’achat 38 800 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 0 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 342 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 8.5 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 26 min
Hyundai Kona Electric 64 kWh
Prix d’achat 40 250 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 390 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 484 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.9 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 44 min
Kia Niro EV 65 kWh
Prix d’achat 45 690 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 549 € / mois
- Autonomie ( WLTP) : 463 km
- Accélération (0 à 100 km/h) : 7.8 sec
- Charge rapide (de 20 à 80 %) : 41 min
À propos de smart
Nicolas Hayek qui est alors président de Swatch, la société suisse de fabrication de montres. En 1991, Volkswagen s'intéresse au projet mais se retire du fait de la crise. C'est Mercedes-Benz qui décide alors de reprendre les rennes ayant déjà travaillé sur un concept similaire en interne. Les premiers prototypes voient le jour en 1994. Après des débuts compliqués, la petite voiture connaît un succès commercial dans les villes notamment grâce à son modèle phare : la smart Fortwo. C'est en 2004 que sa grande soeur, la smart Forfour voit le jour. Elle sera ensuite redesignée en 2014 pour laisser sa place à la smart Forfour II, conçue sur la base de la Twingo III. smart devient ainsi une référence en terme de mini-voitures citadines.
