Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
In Nederland worden kiosken voor uw huis geïnstalleerd
Sinds 2009 kunnen inwoners van Amsterdam online een aanvraag indienen om een oplaadpunt voor elektrische voertuigen in de buurt van hun huis te laten installeren. De ambitie van de gemeente is om elektrische mobiliteit te ontwikkelen en de inwoners van Amsterdam in staat te stellen om hun elektrische voertuig met een gerust hart te gebruiken. Dit is het resultaat van een proef met 100 oplaadpunten in 2009. Na bevredigende resultaten groeide het netwerk snel, tot 1.000 oplaadpunten in 2011. Vandaag de dag heeft de stad Amsterdam meer dan 3.800 oplaadpunten voor elektrische voertuigen, en het model is overgenomen door andere steden in heel Nederland.
Het project is een doorslaand succes, waardoor veel Amsterdammers elektrische mobiliteit omarmen. De stad heeft ook een duidelijk doel gesteld om in 2030 alle voertuigen behalve 100% elektrische voertuigen te verbieden. In Amsterdam is het proces voor het aanvragen van een nieuw oplaadpunt heel eenvoudig: u hoeft alleen maar aan deze 3 criteria te voldoen:
- Als u in Amsterdam woont of werkt
- U bezit een 100% elektrische auto of een oplaadbare hybride die 60 km/u kan halen op volledig elektrische energie.
- U kunt niet op uw eigen terrein parkeren
De stad heeft ook een partnerschap met een energieproductie- en distributiebedrijf voor de installatie van de oplaadpunten. Na een verzoek van een inwoner van Amsterdam werd de haalbaarheid van het project onderzocht. Volgens de Vattenfall website zijn er 6 fasen in de aanvraagprocedure.
In Noorwegen vervangen tankstations benzinepompen
In Oslo heeft Circle K, een van de grootste brandstofdistributeurs, benzinepompen vervangen door oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Het Circle K benzinestation in Place KiellandsDe operatie werd uitgevoerd bij het Circle K benzinestation in Place Kiellands, in het noordwesten van de stad, aan een van de belangrijkste verkeersaders van de hoofdstad. Voor Circle K zijn de producten met de grootste toegevoegde waarde niet benzine of diesel, maar aanvullende diensten zoals minimarkten en autowasstraten. Elektrische voertuigen zijn dan ook een uitkomst voor deze lokale shopmanager, omdat ze gemiddeld 20 tot 30 minuten nodig hebben om op te laden.
Dit hebben we nog nooit gedaan. Er is een hevige strijd om elke vierkante meter in de benzinestations, en de benzinepompen [...] brengen nog steeds de meeste klanten naar onze stations.'' - Sverre Rosén.
Noorwegen is echter een vrij uitzonderlijk geval. Met meer dan 50 % marktaandeel zijn elektrische voertuigen de favoriete keuze van de Noren. Dit land met iets meer dan 5 miljoen inwoners heeft al meer elektrische voertuigen dan Frankrijk, met meer dan 200.000 elektrische auto's en meer dan 100.000 Plug-In Hybrides op de weg in 2018.
De populariteit van elektrische voertuigen is zo groot dat we een afname in hun populariteit beginnen te zien. daling in het benzine- en dieselverbruik van het land.
Als de behoeften van onze klanten veranderen, moeten wij ook veranderen. We hebben een complete ontwikkeling van snelladers gelanceerd [...]. Onze ambitie is om de beste laadervaring te bieden [...]. We doen dit met onze eigen laders en in samenwerking met IONITY, Tesla en Grønn Kontaktzegt Håkon Stiksrud, directeur elektrische mobiliteit bij Circle K.
