uw oplaadpunt
Het recht om
Wat is het recht om te nemen?
Sinds 1 november 2014, na de publicatie van Decreet nr. 2014-1302, is het recht op opladen van kracht. In het kort stelt het alle mede-eigenaars, huurders en bonafide bewoners in staat om een oplaadoplossing te vinden voor hun elektrische voertuig, zonder een algemene vergadering van de syndicus te moeten bijwonen.
Decreet 2020-1720, dat nog te weinig bekend is, biedt meer mogelijkheden en maakt het voor alle gebruikers van elektrische voertuigen mogelijk om over een oplaadoplossing te beschikken. Alle bewoners van een condominium of eengezinswoning in een overeenkomstgebouw, d.w.z. een gebouw dat afhankelijk is van een condominiumbeheerder, kunnen hun recht op een stekker opeisen.
Sinds januari 2021 heeft het nieuwe decreet het recht om te nemen uitgebreid. Het is niet langer een verplichting. Als de parkeerplaats "omheind en overdekt" is, mag de ruimte overdekt, al dan niet omheind, en buiten zijn.
Artikel L113-16 van de Franse bouwcode (CCH) vereist dat eigenaars of verenigingen van mede-eigenaars de dienstverlener toegang garanderen tot de technische lokalen van het betreffende gebouw, zodat een haalbaarheidsstudie kan worden uitgevoerd en een raming kan worden opgesteld voor de uit te voeren werkzaamheden.
De AVA is optioneel
Het recht om geïnformeerd te worden vereist niet dat het onderwerp besproken en gestemd wordt op de Algemene Vergadering. Het is een kwestie van het informeren van de beheerder, zodat de beheerder de informatie kan communiceren en delen met de andere leden van de Algemene Vergadering. Daarom is er geen stemming vereist.
Zoals u inmiddels wel begrepen zult hebben. Als de datum voor uw werk gepland is na de Algemene Vergadering, kan de syndicus u niet dwingen om het uit te stellen. In dit geval zal de syndicus verslag uitbrengen over het reeds uitgevoerde werk.
Kan de mede-eigendom mijn recht op een stekker weigeren?
Om dit recht te doen gelden, moet u een aangetekende brief sturen naar
- De syndicus als u eigenaar bent
- De verhuurder als u een huurder bent
Aanvankelijk moest u zes maanden wachten op een positieve reactie van hen. Als zij niet reageerden, werd het principeakkoord geacht te zijn bereikt.
Nu heeft de eigenaar of de beheerder na het versturen van de kennisgeving slechts drie maanden om bezwaar te maken tegen het project.
Dit is zelden het geval, aangezien voor weigering een ernstige of legitieme reden vereist is, wat betekent dat de zaak naar de rechtbank moet worden verwezen. Dit wordt behandeld in artikel R113-7 van het CCH. In de praktijk is de enige situatie waarin een weigering redelijk is, de situatie waarin de huurder of eigenaar besluit om het werk zelf uit te voeren, of als de mede-eigendom al is uitgerust.
Zodra de periode van drie maanden is verstreken, in tegenstelling tot de vorige zes maanden, zonder gerechtelijke stappen of officiële reactie van de beheerder, betekent dit dat de huurder of eigenaar verder kan gaan met het werk.
Wat u moet doen om het recht om een auto te nemen aan te vragen
Ons advies voor uw claimrecht
Voordat u een individuele oplossing voor mede-eigendom overweegt, zijn er een paar dingen die u moet weten:
- Een meetoplossing: zodat het elektriciteitsverbruik dat aan de terminal van de gebruiker is gekoppeld, onafhankelijk van de gemeenschappelijke ruimten van het gebouw wordt gefactureerd.
- Vraag het uw buren. Als een van uw buren al een individuele oplossing heeft gebouwd, dan hebt u een idee van de omvang van het werk. Hoe kan dit gedaan worden? Er moet een meetoplossing voor hen zijn. En zo kunt u te weten komen of de capaciteit van het gebouw voldoende is voor uw installatie.
- Vraag het recht op vervroegde afname aan: stel uw eigenaar of beheerder op de hoogte zodra u het voertuig bestelt.
- Controleer de installaties rondom uw huis. Zelfs als 90% van het opladen thuis gebeurt. Maar als uw bedrijf een infrastructuur heeft en u geen grote chauffeur bent, hebt u misschien geen oplaadpunt nodig.
- Test eerst uw voertuig: als u een plug-in hybride hebt, is het oplaadpunt niet per se nuttig. Ook als u niet veel rijdt, kunt u het beste de oplaadpunten in de buurt bekijken.
Om u te helpen bij het aanvragen van uw meeneemrecht, kunt u onze modelbrieven downloaden:
- Als u een huurder bent, moet u uw verzoek naar uw verhuurder sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden.
- Als u een eigenaar bent, moet u uw verzoek naar uw condominium manager sturen. Klik hier om onze voorbeeldbrief te downloaden.
Bijstand waarvoor u in aanmerking komt
Iedereen die een oplaadpunt installeert, huurder of eigenaar, kan profiteren van de Advenir bonus. U kunt ook een belastingkrediet aanvragen.
- Een belastingkrediet van €300
- De advenir-bonus, die tot 50% van de kosten (exclusief btw) van de installatie dekt, tot een maximum van €960 per laadpunt.
Wijzigingen in de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in appartementsgebouwen :
Vanaf 1 augustus 2022 zijn de voorwaarden om in aanmerking te komen voor individuele oplaadpunten in appartementenblokken veranderen.
Vanaf nu komen alleen T2S enkelfasige oplaadpunten in aanmerking voor het ADVENIR-programma.
Even ter herinnering: het steunpercentage en het steunbedrag voor deze doelstelling blijven ongewijzigd. Het is nog steeds 50%, met een maximumbedrag van €960 exclusief btw per oplaadpunt.
De Advenir-subsidie is degressief in de tijd. De subsidie zou oorspronkelijk in oktober 2021 aflopen, maar is nu verlengd tot juli 2022. Om er echter zeker van te zijn dat u de subsidie krijgt, kunt u het beste zo vroeg mogelijk met uw project beginnen. Als de deadline nadert, zijn installateurs vaak overweldigd en kunnen ze niet garanderen dat u uw subsidies krijgt.
Zodra het verzoek is ingediend
Artikel L113-17 en R 113-9 van het CCH bepalen dat zodra het contract tussen de begunstigde en de dienstverlener is ondertekend, er een periode van 2 maanden moet verstrijken voordat de overeenkomst tussen de eigenaar en de mede-eigenaar wordt ondertekend.
De algemene voorwaarden die van toepassing zijn op de toegang tot en het gebruik van de gemeenschappelijke ruimten door uw installateur, en op het beheer en onderhoud van de elektrische apparatuur, bepalen de gemeenschappelijke voorwaarden. Als er geen overeenkomst is, zult u naar de rechter moeten stappen om de voorwaarden voor toegang en gebruik van de serviceprovider die gekozen is om het oplaadpunt te installeren, vast te laten stellen.
Voor meer informatie - Beev Beev, uw eenvoudige laadpaalinstallateur
Conclusie
Het recht op een stekker betekent dat alle gebruikers van elektrische voertuigen een thuisoplaadoplossing kunnen vinden, wat volgens Adem voor 90% van de particulieren het geval is. Dit wetsartikel, in combinatie met de Advenir-bonus, maakt het gebruik van een elektrisch voertuig toegankelijker voor particulieren van wie het voertuig zich in een flatgebouw bevindt.
